Ölverlust am VTG NV 247 Gummistopfen

[WJ-dest]

Hallo,

ich hatte immer nen Öltropfen unterm VTG und den Diff-Gehäusen (VA u. HA) und als ich die Dichtringe an VA, HA und VTG (jeweils Ein-und Ausgänge der Kardanwelle) hab wechseln lassen hab ich nochmal kontrolliert ob auch alles dicht ist. Allerdings blieb der Tropfen untern VTG. Nun hab ich festgestellt, daß am VTG ein Gummistopfen ist, aus dem wohl das Öl kommt.

Meine Fragen: Wofür ist der Stopfen? Warum kommt dort Öl raus? Wie kann ich es abstellen?

Hier mal ein Foto (beim google´n gefunden).

MfG
Dennis

 

[WJ-dest]

Sooo.... hab den Gummistopfen mit der Dichtmasse für die Diff-Deckel abgedichtet und schon ca. 25km Probe gefahren. Es scheint wohl dicht zu sein. Kein Öl mehr unterm Auto, juppiiii.

MfG
Dennis

 

[V8BÄR]

Bin Morgen sowieso wieder unter der Karre - muss doch mal schaun, ob das 249er auch so einen Jummistopfen hat...denn meiner entpuppt sich gerad als Sardine. welcome

 

[Granny Smith]

super beitrag .... mein dicker geht mittwoch unter anderem wegen undichtigkeit am vtg in die werkstatt (nicht DC) aber da werd ich mal nach dem stopfen schauen bevor ich den weg bringe ....aber mal im ernst wozu is da so nen gummibupsel
hab zuerst gedacht der große deckel am vtg is undicht ..aber schauen macht klug

 

[Granny Smith]

da is bei mir alles trocken ..aber wie gesagt dachte halt der große deckel wäre undicht ..der wird ja auch mit dieser schwarzen mopar-dichtmasse zugepapst ..... und wenn das ding undicht is wirds bestimmt bissl länger dauern als 15 min

 

[WJ-dest]

Hallo,

hab heute nochmal knapp 200km mit dem Dicken gemacht und alles ist trocken!!! Ich glaube dieser Gummistopfen ist nur im NV 247´er VTG!? (Quadra Trac II und ich glaub der Quadra Drive hat das selbe VTG, das ganze dann ab Bj. 99). Ich hoffe ich konnte ein paar Leuten damit helfen.

MfG
Dennis