next level: fahrwerk einbauen

[radius]

hi dirk,

gut zu wissen.

 

[radius]

up date...

ich habe die federn vorhin bei asp eberle abgeholt ... sicher ist sicher.
diese sind heute morgen aus den usa angekommen.

morgen (ab ca. 9:00) baue ich das fw dann ein. in dachau gibts eine kleine hobbywerkstatt mit bühne. hier -> Kfz Hobbywerkstatt Inh. Ugur Güneri, Otto-Hahn-Straße 18, 85221 Dachau.
leider habe ich nur ca. 6 - 7 stunden zeit. daher die wahl auf die werkstatt in dachau. ist nicht weit weg und zur not kann ich den jeep dort stehen lassen.
hilfe und unterstützung ist willkommen.

cu tom

 

[Alkesh]

ich muss morgen arbeiten. ende offen.

aber wenn alles gut geht bin ich um 13 uhr fertig. dann komm ich gern vorbei.

 

[radius]

hi thomas,

das ist nett. danke!

cu tom

 

[radius]

hi,

up date...

fahrwerk ist drin!
dank der hilfe von stefan (steve..) und erich hat es super geklappt. nochmals danke, besonders an stefan. ohne ihn wäre das nicht so einfach gewesen.
wir haben von 8:30 - 16:00 gebraucht und es gab da auch ein paar probleme.

1. die schraube vom hinteren panhardstab (linsenkopf mit innen torx) ging nicht raus (umbau auf neues bracket).
abgeflext und neue schraube gekauft (ging zeitlich gerade so, da der schraubenladen um 12:00 zu machte).

2. vorderer längslenkerschraube fest. mehrfach mit wd40 etc. eingesprüht und nach extremer kraft aufwendung gings dann.

3. vorderer panhardstab (sollte gegen neuen einstellbaren gewechselt werden). gelenkkopf des orginalen ging nicht vom winkel (verschraubt am rahmen oben) ab.
kopf abgeflext. schraubenrest fest im winkel. keine chance das los zubekommen, bzw. keine möglichkeit ein 12er loch reinzubekommen.
fazit: ohne vorderen panhard nach hause gefahren -> nie wieder! total schlechtes lenlkverhalten und nur ca. 30 40km/h möglich -> dw! etc. puuhhhh

cu tom

 

[Steve1968]

Na dann hättest doch auf den Thomas hören sollen.
Aber ist ja alles gut gegangen.


Ich war gerade in Dachau und hab die zwei Ringratschenschlüssel besorgt.
Jetzzt hol ich dann noch meinen Kühlerdeckel und alles wird gut.


Gruß Stefan

 

[radius]

jaja. weiss schon.
das heisst aber auch, wenn ich aus hh wieder zurück bin, muss ich erst einmal den panhardstab von einbauen (vor der garage), denn
so kann ich nicht fahren. das 12er loch bohrt mir ein nachbar rein ...

cu tom

 

[radius]

up date.

fw ist drin. panhardstab ist drin. spur und dings habe ich erst einmal allein eingestellt. muss da aber noch einmal nacharbeiten.
an der spurstange, mit der man das linke rad einstellt, konnte ich leider nix drehen oder so. da muss man links und rechts aussen je eine schelle lösen und dann die ganze stange drehen???
ansosten funktioniert alles prima. die procomp mx-6 dämpfer lassen sich 6 fach einstellen. funzt sehr gut. von soft bis knall hart.

cu tom

 

[AMGeneral]

und wo sind Fodos ????

ohne glaube ich garnixe

gruss und viel Spaß mit dem neuen Fahrwerk

 

[radius]

hier ein bild:

http://www.jeepforum.de/pics/U15172-1282844092.jpg




noch mal anders (eingefügt ... )

 

[radius]

musste heute bei einer tagestour (isartal , kochel, etc.) festestellen das die chemie an der vorderachse noch nicht ganz stimmt.
hatte bei ca. 120km/h auf der autobahn nach einer querrille einen death wobble -> sehr unangenehm.
werde morgen noch einmal unters auto kriechen und schauen was noch lose ist oder wasweissich ...

wenn es noch tipps gibt ... nur her damit.

btw. spurstangenköpfe habe ich schon bestellt. sind noch nicht geliefert worden.

cu tom

 

[radius]

wie jetzt ... ?

nu stell ich ein foto ein ... nach aufforderung und keine kommentare ?

btw. lenkradstellung konnte ich zentrieren. bin aber gleich noch zur achsvermessung und einstellung in dah bei einer werkstatt (nein nicht a t u)

cu tom

 

[radius]

btw. werde mir gleich mal noch 4 neue achsschenkelbolzen (traggelenke oder wie auch immer) bestellen und demnächst auswechseln.

cu tom

 

[Baghini]

wie jetzt ... ?

nu stell ich ein foto ein ... nach aufforderung und keine kommentare ?

cu tom

Ja, ja, ist sehr schön! Wirklich!
Sieht das nur auf dem Foto so nach Keilform aus oder ist das ein Keilform-Höherlegungsfahrwerk? Die 265er sehen jetzt wieder ganz schön klein aus, die müssen natürlich jetzt auch größer...

 

[chris81]

Also ich find's cool. Hat sich die ganze Mühe und Aufregung doch gelohnt.

Gruß
Chris

 

[radius]

ich nehme an das der untergrund nicht ganz eben ist. daher siehts so aus. es ist kein keilform fw. vorn wie hinten 3".
das mit den reifen. tja, eventuell grösser. dann aber auch etwas schmaler 245iger oder so.

cu tom

Ja, ja, ist sehr schön! Wirklich!
Sieht das nur auf dem Foto so nach Keilform aus oder ist das ein Keilform-Höherlegungsfahrwerk? Die 265er sehen jetzt wieder ganz schön klein aus, die müssen natürlich jetzt auch größer...

 

[radius]

da hst du recht ...

tom

Also ich find's cool. Hat sich die ganze Mühe und Aufregung doch gelohnt.

Gruß
Chris