Nach Stoßstangen-Umbau Kennzeichen ändern

[o_ton]

Hallo zusammen!

Ich habe mir meine Stoßstangen umbauen lassen und muss jetzt für die hintere Stoßstange ein anderes Kennzeichen besorgen. Ich bekomme bald die Gutachten zugeschickt wo das auch wohl drin steht. Ein Auszug aus dem Kostenvoranschlag: "Das Kennzeichen hinten muss angepasst werden auf 280x210mm dadurch können je nach Kennzeichen die Buchstaben oder Zahlen verändert werden müssen."

Ich habe jetzt DIN-A1234. Das wird nicht passen. Jetzt würde ich gerne ein möglichst kleines Kennzeichen, am besten DIN-AB12 oder DIN-A12. Ich habe die Suchfunktion bemüht und nur heraus lesen können das man wohl am besten die Schilder online reserviert und gleich produzieren läßt und dann zum Stempeln hinfährt. Ansonsten könnten da wohl Probleme entstehen?

Ich muss zur Zulassungsstelle in Wesel am Niederrhein. Wer kann mir da Tipps geben? Was ist erlaubt? Wie klein darf es sein?

P.S. im Zuge dessen würde ich gerne vorne wenn möglich auf ein kürzeres flaches Kennzeichen haben wollen.

Danke!

Cheers o_ton

 

[o_ton]

 

[o_ton]

Ich habe zwar schon einen Nummernschildhalter, optisch schöner fände ich natürlich ein kleineres.

 

[Kardan06]

Die verlässlichsten Tipps bekommst du bei deiner Zulassungsstelle, denn die handeln nicht bundeseinheitlich. Entweder im Internetauftritt oder per Telefon. Manche Zulassungsstellen vergeben die "kurzen" Kombinationen nur für Motorräder oder Importfahrzeuge, deren Einbauraum ab Werk beschränkt ist. Besser wäre es, solche Fragen vor einem Umbau zu klären. So kann es dir passieren, dass "optisch schön" nicht als ausreichender Grund für die Zuteilung akzeptiert wird. Was bei einem Auto möglich ist, sollte sich aber schon aus dem Konfigurator für die Onlinereservierung ergeben.

 

[Bodo XJ]

.... als Behörde muss man ein mitgebrachtes Kennzeichen nicht stempeln.
Das hat ein Bekannter hier aus der Straße erlebt.
Er hat mich angesprochen, wie ich am RAM zu kurzen Kennzeichen gekommen bin.

Meine Kennzeichen-Variante habe ich an der Zulassungsstelle geklärt.
Auf "gibt es nicht" meinte ich "dann muss ich das Schild knicken", was eine Art 'Entsetzen' auslöste.
Meine Reaktion war "was soll ich sonst tun, ich habe keine Chance wie knicken".
Um diese 'Challenge' zielführend zu lösen, ging der Behördenleiter mit ans Fahrzeug.
Das Kennzeichen wurde 36cm lang.
Eingetragen ist das Format eines kleinen, zweireihigen Kennzeichen - gefühlt hätte man das
einklagen müssen. Über die Erfolgschance kann ich nur Mutmaßungen anstellen .... .

 

[TheoYJ]

Das gleiche Problem hatte ich bei meinem YJ. Andere Heckstoßstange mit AHK, und das lange Kennzeichen passte nicht mehr. Der TÜV hatte bei der Eintragung der AHK direkt mit ins Gutachten geschrieben dass das Kennzeichen jetzt max. 170x200 cm groß sein darf (ich hatte mir für die TÜV-Abnahme schon den kleinen Kennzeichenhalter und ein kleines Kennzeichen prägen lassen und beides mitgenommen).

In der Zulassungsstelle aber Ablehnung. "Nur weil der TÜV das so reinschreibt müssen wir das noch lange nicht so anerkennen und siegeln, wir haben unsere eigenen Vorgaben". Später ist sogar der Leiter der Zulassungsstelle mit raus zum YJ gekommen und hat selbst geguckt. Sie wollten mir dann ein normal großes zweizeiliges Kennzeichen geben. Erst auf meinen Einwand dass das Kennzeichen ja über dem Tankstutzen sitzt, und ich das große zweizeilige Kennzeichen ja dann gar nicht zum Tanken wegklappen kann und jedesmal erst abschrauben müsste hat dann gewirkt, und sie haben mir das mitgebrachte Treckerkennzeichen gesiegelt.



Und das ist schon über 10 Jahre her, und ich glaube nicht dass das bei unserer Zulassungsstelle zwischenzeitlich besser geworden ist. Einem Freund mit einem JK (gleiche Halterung wie Deine) haben Sie auch nur ein normales zweiteiliges Kennzeichen genehmigt....

 

[Tasteman]

https://www.jeep-forum.de/threads/kennzeichenhalter-links-unterm-ruecklicht.124164/

 

[V8Jeeper]

Servus o-tone,

das kommt immer auf die Stellen (Buchstaben + Nr) an was für Mindestgröße sein muss.
Wunschnummer wäre von Vorteil um evtl. Stellen zu Sparen. Bei dir kannst ja schon mal von DIN auf MO legal umsteigen.
Dann Verfügbarkeit testen, Größentabelle vergleichen (bei dir min 5 Stellen)
https://www.kennzeichenking.de/zulassungsstellen/nordrhein-westfalen/moers
dann richtige größe online Bestellen abstempeln lassen, fertig
z.B.
https://3d-kennzeichen.de/3d-magazin/sind-kurze-kennzeichen-erlaubt
hoffe das hilft
Gruß Ramon

 

[CarstenM]

Aber als Dinslakener fährt man nicht mit MO rum

Und warum hab ich deinen Jeep hier noch nie in der Stadt gesehen? Sowas alles… da ist man in der gleichen Stadt, im gleichen Forum und hat sich noch nie gesehen…

So groß ist das Dorf hier nun auch nicht…

Zum Kennzeichen… wenn’s nicht klappt als Privatmann vielleicht über nen Zulassungsdienst probieren… bei denen geht meisst „mehr“..

Wobei ich bisher in Wesel oder auch Moers nie Probleme hatte, man konnte immer mit den Leuten sprechen und Dinge klären.
Vielleicht hilft auch nen Anruf um mal die Bedingungen zu klären?

 

[V8Jeeper]

"Nur weil der TÜV das so reinschreibt müssen wir das noch lange nicht so anerkennen und siegeln, wir haben unsere eigenen Vorgaben"

Genau ein solches Thema hatte ich auch mal mit meiner Husaberg F600
Zulassungsstelle wollte Eintragung vom TÜV sehen um es abzustempeln, TÜV wollte Nr-Schild sehen (war noch nicht auf mich zugelassen und ohne kann man nix eintragen).
Also wieder zur Zulassung, erklärt ich brauch ein Nummernschild und ohne Zulassung kann ich nicht zum TÜV fahren und zum prüfen gabs ja auch nichts.
Das leuchtete ein, also Nr Schild mit der zugeteilten Nr. besorgt, zum Abstempeln hin um dann zum TÜV zu fahren.
Ergebniss beim TÜV: Das sieht man ja das ein Größeres den Auspuff verdeckt und wenn es gestempelt ist brauch ich nix extra eintragen

das war 18x18 soviel ich noch weiß

 

[o_ton]

Abend zusammen,

vielen Dank für die zahlreichen Beiträge. So wie das für mich aussieht läuft das auf ein normal großes zweizeiliges Kennzeichen hinaus. Kann mir nicht vorstellen wie ich ein kleineres in meinem Fall begründen könnte. Das Nummerschild von Theo wäre echt schon cool, aber wirklich große Hoffnungen mache ich mir da nicht ...

LG o_ton

 

[o_ton]

Aber als Dinslakener fährt man nicht mit MO rum

Und warum hab ich deinen Jeep hier noch nie in der Stadt gesehen? Sowas alles… da ist man in der gleichen Stadt, im gleichen Forum und hat sich noch nie gesehen…

So groß ist das Dorf hier nun auch nicht…

Zum Kennzeichen… wenn’s nicht klappt als Privatmann vielleicht über nen Zulassungsdienst probieren… bei denen geht meisst „mehr“..

Wobei ich bisher in Wesel oder auch Moers nie Probleme hatte, man konnte immer mit den Leuten sprechen und Dinge klären.
Vielleicht hilft auch nen Anruf um mal die Bedingungen zu klären?

Als Dinslakener fährt man tatsächlich nicht mir MO rum, kann ich nur bestätigen

Warum hast Du mich nicht gesehen? Da fallen mir gleich 2 Gründe ein: ich habe gerade mal 2000km runter und das Auto ist ja mehr in der Werkstatt als auf der Straße

 

[netcrawlers]

Aber als Dinslakener fährt man nicht mit MO rum

Und warum hab ich deinen Jeep hier noch nie in der Stadt gesehen? Sowas alles… da ist man in der gleichen Stadt, im gleichen Forum und hat sich noch nie gesehen…

So groß ist das Dorf hier nun auch nicht…

Zum Kennzeichen… wenn’s nicht klappt als Privatmann vielleicht über nen Zulassungsdienst probieren… bei denen geht meisst „mehr“..

Wobei ich bisher in Wesel oder auch Moers nie Probleme hatte, man konnte immer mit den Leuten sprechen und Dinge klären.
Vielleicht hilft auch nen Anruf um mal die Bedingungen zu klären?

Als Dingdener bekommt man doch DIN Kennzeichen, oder? ;-)

Viele Grüße aus Bocholt.. da ist die Zulassungsstelle sehr lösungsorientiert...

 

[CarstenM]

Als Dingdener bekommt man doch DIN Kennzeichen, oder? ;-)

Viele Grüße aus Bocholt.. da ist die Zulassungsstelle sehr lösungsorientiert...

DIN nicht, aber BOH - EY

 

[joda]

oder doch eher HA-PS???


(ok, der ist nur was für die ältere Generation...)

 

[o_ton]

Tag zusammen!

Ich habe mal auf der Homepage des Strassenv. Wesel umgeschaut und eine Tabelle gefunden


Da gibt ja schon nicht ganz so breite Schilder die auch freigegeben sind, aber alle sind 200mm hoch. Gerade die Höhe ist bei mir ein Problem weil ich ja diese bösen Gitter auf den Rückleuchten montiert habe Das war auch schon bei dem Einbau der Heckstoßstange ein Problem weil der NSR Kennzeichenhalter eigentlich höher montiert wird. Die Jungs haben das dann tiefer gesetzt, jetzt touchiert das allerdings schon fast die untere Stoßstange (kann man auf dem Eingangs-Bild auch erahnen).

Jetzt die große Frage: darf ich an dem Nummerschild etwas wegfräsen? So kleine Halbkreise?

 

[wjrobby]

Jetzt die große Frage: darf ich an dem Nummerschild etwas wegfräsen? So kleine Halbkreise?

Du willst an einem Staatlich Reglementieren und in der EU zugelassenen Kennzeichen „kleine Halbkreise“ wegfräsen?
Und fragst gerade ernsthaft, ob dass erlaubt ist?

Nee, war ein Spaß, oder?

Für den Fall dass es erst gemeint war:
NEIN.

 

[o_ton]

war schon ernst gemeint, aber sehr sehr kleine Halbkreise. Ob ich jetzt da durchbohre um die Nummernschilder zu befestigen oder meine Stoßstange zu entlasten … da wird doch keiner meckern.

Oder …. ?

 

[o_ton]

DIN nicht, aber BOH - EY