Nach 1 Woche im Parkhaus Bremsen blockiert??

[MonsieurCB]

Hallo in die Runde . . . vor 2 h kamen wir vom Urlaub zurück - und als ich den SRT im Parkhaus anlasse und rückwärts rausfahren will,
also mit eingelegtem "R", reagiert er nicht aufs Gas und bewegt sich nicht. Handbremse war NICHT angezogen.
Hab dann einfach mal heftiger Gas gegeben (mit ungutem Gefühl, weil der Bolide ja gleich losschießt) und siehe da:
Mit einem heftigen Ruck und einem lauten KLONG war er"frei" und fuhr als sei nix gewesen.
Die Bremsen waren von der Herfahrt nass, aber kühl - was kann DAS gewesen sein???
Irgendwie etwas beunruhigend - danke für "Input"!

 

[cherokee xj]

Hallo Christian,
 
ich denke, daß dies kein Grund zur Beunruhigung darstellt.
 
Bremsscheiben sind aus Stahl und in Verbindung mit Feuchtigkeit bildet
sich bei längerer Standzeit ruckzuck eine braune Oxidschicht.
 
Und dann können eben auch mal die Bremsklötze im ersten Moment
"gefühlt kleben" bleiben...
 
Gruß & keep on jeepin'
 
Micha

 

[duedo]

Wenn es denn so ist......

Hatte es schon mehrmals.....in der Parkbucht unserer Tiefgarage, Motor an, mit dem Wahlhebel auf R und nichts passiert. Etwas mehr Gas gegeben, die Drehzahl erhöht sich und der GC bewegt sich nicht. Dann noch mehr Gas und dann bewegt er sich ruckartig. Der Freundliche hat auch keine Lösung.....
Es passiert sehr selten......

 

[V8martin]

Ich denke auch nach einer Standzeit von zwei Wochen können sich durchaus die Bremsen festgesetzt haben!
Hatte es auch schon nach einer Standzeit von zwei Tagen (Nordseenähe) Bremsen sehen dann aus als wäre
das Auto Monatelang nicht bewegt worden.
 
Gruß aus dem hohen Norden

 

[MonsieurCB]

Danke für die vielen schnellen Antworten! Werde nächste Woche mal den Werkstattmeister fragen,
ob das Phänomen bekannt ist - vielleicht wird's mit anderen Belägen besser? Es ist in jedem Fall (gerade in einer engen Tiefgarage)
ein absolut ungutes Gefühl, den SRT quasi mit Vollgas losfahren zu lassen ... immer mit der Angst,
dass er das Auto 2 m davor oder dahinter "bespringt" . . . ;--))

 

[Svensrt]

Ich war im November 4 Wochen im Urlaub und der SRT Stand die ganze Zeit draussen, aber keine Probleme.

 

[Ticktacktom]

Chris, mach dir keinen Kopp, das gleiche Phänomen hatte ich mehrfach mit meinem TDV8..... Mit dem Jeep bislang noch nicht, scheint aber nix völlig Ungewöhnliches zu sein.

 

[GCSummitDulmania]

Das habe ich auch schon bei meinem Heizöl-Bomber gehabt.....und auch bei anderen Marken....wenn er mehr oder weniger lang steht, setzen sich die Bremsen kurz fest...

 

[lebch]

Mögliche Abhilfe könnte sein, dass man eben den Granny bewusst mit warmen Bremsen parkiert, dann trocknet allfällige Feuchtigkeit besser.

 

[Pawle]

Denke auch das gerade im Winter bei der Luftfeuchtigkeit und dem Salz auf den Straßen die Scheiben eher dazu tendieren zu oxidieren.

Würde mir da auch keine weitern Gedanken drum machen.

Aber das man nicht umbedingt mit Vollgas aus einer engen Parkposition rausfahren möchte kann ich nachvollziehen

Gruß Paul

 

[FrankS01]

Kenne das auch von anderen Autos. Lasse die Handbremse jetzt ganz weg. Sofern das Auto gerade steht. Ist ja eh durch das Getriebe blockiert gegen Wegrollen.

 

[MonsieurCB]

Wie gesagt: Die Handbremse (bzw. bescheuerte Mercedes-Fußbremse) war N I C H T angezogen - deswegen war ich ja so erstaunt . . .

 

[Prinz007]

hi, glaube, es hat nichts mit die Bremsen zu tun, sondern mit das Getriebe. such mal in Foren, da gibt es weitere Meldungen dass man erst nur beim harterem gas-geben das Fahrzeug in Bewegung kriegt, wenn die Reihenfolge "Startknopf drucken-Ganghebel einlegen" zu schnell auf einander folgte oder so.
habe das selbst auch schon einige Male erlebt. es soll ein hauch "Übergangszeit" geben müssen zwischen die jeweilige Schritte, dann fährt er viel samter los, bzw setzt sich auch beim leichteren Gaskommando in Bewegung. 
aber manchmal bin ich auch zu schnell und dann muss ich halt hart gas geben... dann wird man nur nervös wenn es nur 20cm Platz gibt zum geparkten Fahrzeug vor oder hinter sich

 

[UweG]

Wie gesagt: Die Handbremse (bzw. bescheuerte Mercedes-Fußbremse) war N I C H T angezogen - deswegen war ich ja so erstaunt . . .

Das ist keine bescheuerte Mercedes Bremse, das hatten die Amis schon früher und bei Mercedes wird diese von Hand gelöst. Grund war dass die eher schwächlichen Fahrer hoffentlich genug Kraft in den Füßen haben um die Bremse zu lösen.
Besserwisser Grüße
Uwe

 

[hiaslV8]

Ich finde die FussHandBremse auch gut. Brauch ich eh nur selten und die Mittelkonsole bleibt frei von dem Hebel.

Eine elektronische Handbremse wäre Ok. Wobei mir der Sinn dahinter nicht ganz klar ist. Ein Teil mehr das kaputt geht

 

[SuperSonic]

Hallo !
Das mit den "festsitzenden" Bremsen ist m.E. normal, wenn man das Fahrzeug mit nassen Bremsen längere Zeit o.ä. abstellt.
Unseren Jaguar XK fahre ich sehr selten und da kommt das auch vor, wie zuvor bei anderen Fahrzeugen auch schon.
Ist einfach etwas Rost, der sich neben und unter den Belägen festsetzt. Die Scheiben sehen dann auch entsprechend aus...
 
Beim GC hatte ich das noch nicht, weil der Wagen täglich bewegt wird. Allerdings kann ich mir schon vorstellen, daß dieser Effekt beim Jeep spektakulärer erscheint, da das Getriebe bekannterweise bei jeglichem Hinderungsgrund etwas mehr Nachdruck/Drehzahl benötigt. Und wenn es dann halt kein Bordstein ist, sondern eine leicht angerostete Bremsscheibe, dann erscheint der Ruck natürlich stärker als bei einem Fahrzeug, bei dem die Kupplung schneller packt.
 
Gruß, Olli
 

 

[V8martin]

Habe auch kein Problem mit der FUß-Feststellbremse, allerdings bei uns im Norden auch wenn es hoch kommt eine Handvoll mal genutzt!
Bloß keine elektronische Feststellbremse, dann bekommt man die Karre gar nicht mehr bewegt, wenn der Akku mal platt ist!
 
Gruß aus dem hohen Norden

 

[MonsieurCB]

Alles klar - merci für all den Input!
Händler bestätigt das Problem ebenfalls -
muss ich eben damit leben . . .;-)