Na da können wir uns alle nur ein Beispiel nehmen - Sowas erleben wir leider nicht alle - Einmal um die Welt

[TangoRomeo7688]

Habe gestern durch Zufall auf Youtube diesen wundervollen Bericht gesehen.

(128) A Night Inside "Otto", the G-Class that Travelled the World (German) - YouTube

Der gute Mann und sein G haben alles richtig gemacht im Leben.
Ich wurde zunächst ein bisschen neidisch. Der Neid wisch dann schnell der Anerkennung und der Freude für ihn und seine Frau, ein solch tolle Leben geführt zu haben.

Da kommt man direkt ins Träumen und will los

Respekt jedoch an die Technik von damals 900.000km mit dem ersten Motor ist ne Ansage. Werden unsere heutigen Zeitgenossen wohl nicht mehr schaffen, selbst man wie er alle 5.000KM nen Ölwechsel machen würde.

Grüße

Tobias

 

[tom58]

Na dann fang doch schon mal an zu packen. Das Abreisen ist immer der schwierigste Schritt.
Aber Danke für den link, das ist mal wirklich eine coole Socke Made in Germany

 

[TangoRomeo7688]

Gibt bei Youtube noch viel mehr Videos, auch das Video der Niederlassung Berlin mit knapp 2 Stunden ist sehenswert, wo er einen tollen Bericht vorstellt.
Ein echt sympathischer Mensch, der sicherlich sehr viel zu erzählen hat.

 

[US20]

Da habe ich auch schon herein geschaut vor einiger Zeit.
TOP!!

 

[PlayfulBird]

@tom58 schön gesagt wenn man dann in die Gänge kommt, unterwegs merkt man wie wenig von dem ganzen Murks man braucht und macht einen Plan für die restlichen Hürden

 

[tom58]

@tom58 schön gesagt wenn man dann in die Gänge kommt, unterwegs merkt man wie wenig von dem ganzen Murks man braucht und macht einen Plan für die restlichen Hürden

Genauso ist es

 

[Blacksmurf1972]

Ich kenne Fahrzeug und Fahrer persönlich. Beide durfte ich vor einigen Jahren als Serviceberater im MB-G-Stützpunkt kennenlernen. Beides ganz tolle Typen.

 

[TangoRomeo7688]

Ich kenne Fahrzeug und Fahrer persönlich. Beide durfte ich vor einigen Jahren als Serviceberater im MB-G-Stützpunkt kennenlernen. Beides ganz tolle Typen.

Sehr cool

 

[gpz500s]

Der 300 GD ist so ein Auto, das man fast nicht kaputt kriegt. Durfte mit 18 viele Kilometer mit sowas abspulen.
Im Anhängerbetrieb (Tandemachse) beladen mit einem Bauwagen, krachte auf der Autobahn damals ein BMW 5er hinten rein. BMW, Bauwagen und Anhänger waren Schrott, der G benötigte lediglich eine neue Anhängerkupplung ;-)

Im Gelände durch die Untersetzung und die manuellen Sperren nicht aufzuhalten...

 

[Ruedi1952]

Naja mit dem nicht aufhaltenstimmt so nicht ganz.
In meiner Anfangszeit wie ich Trail gefahren bin stand ich vor einem Hang und sagte zu meinem Beifahrer da kommen wir nie hoch.
Einer neben mir frug was fährst du denn? Ich sagte den CJ 7 Golden Eagle 4,2 ltr. Dreigang.
Der Na ist doch einfach Drehzahl bis an den roten Bereich Kupplung springen lassen dann bist du oben.
Wie gesagt gemacht ohne Sperren mit Straßenreifen oben gewesen, Runde zuende gefahren und mich bedankt.
Er sagte dann jetzt zeige ich dir mit dem G wie es nicht klappt.
Im zweiten Gang verhungert er auf halber Höhe weil die Drehzahl massiv abfällt.
Im ersten Gang noch eher weil er nicht auf Geschwindigkeit kommt und die zwei Sperren helfen leider nicht weiter.
Genauso kam es weil der Mercedes Motor sein max. Drehmoment bei viel zu hoher Drehzahl hat.

 

[gpz500s]

Naja mit dem nicht aufhaltenstimmt so nicht ganz.
In meiner Anfangszeit wie ich Trail gefahren bin stand ich vor einem Hang und sagte zu meinem Beifahrer da kommen wir nie hoch.
Einer neben mir frug was fährst du denn? Ich sagte den CJ 7 Golden Eagle 4,2 ltr. Dreigang.
Der Na ist doch einfach Drehzahl bis an den roten Bereich Kupplung springen lassen dann bist du oben.
Wie gesagt gemacht ohne Sperren mit Straßenreifen oben gewesen, Runde zuende gefahren und mich bedankt.
Er sagte dann jetzt zeige ich dir mit dem G wie es nicht klappt.
Im zweiten Gang verhungert er auf halber Höhe weil die Drehzahl massiv abfällt.
Im ersten Gang noch eher weil er nicht auf Geschwindigkeit kommt und die zwei Sperren helfen leider nicht weiter.
Genauso kam es weil der Mercedes Motor sein max. Drehmoment bei viel zu hoher Drehzahl hat.

Kommt immer auf die Situation, Reifen, den Fahrer etc an, schon klar.

 

[Ruedi1952]

https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Mercedes-Benz/289/Mercedes-Benz-W461-280-GE.htmlDa sind z. B. Die technischen Daten vom 280 GE. Das große Manko ist das Drehmoment erst bei der hohen Drehzahl über 4000 1/min.
Der BW Wolf zeichnete sich durch seine nicht vorhandene Leistung aus.
Da war nichts der war nur Leistungsbefreit.
Bei meinem CJ 7 6 Zylinder 4,2 ltr. 120PS lag das Drehmoment bei 1400 1/min. Der Motor drehte im absuloten Notfall weit in den roten Bereich über 5000 1/min.
Bei dem G waren vor allem die Motoren nicht das gelbe vom Ei zumindest im Wettbewerb beim Trail.
Heute sieht es vermutlich anders aus Leistung ist ja heute kein Thema mehr.
1980 hieß es ja Hubraum ist durch nichts zu ersetzen wie noch mehr Hubraum.

 

[TangoRomeo7688]

Leute, nicht streiten ich wollte keine Diskussion lostreten was das bessere Auto ist, sondern einfach meine Freude über diesen Menschen ausdrücken und euch ein bisschen an seiner Geschichte teilhaben lassen, denn es ist einfach wunderbar.

Grüße

Tobias

 

[gpz500s]

Leute, nicht streiten ich wollte keine Diskussion lostreten was das bessere Auto ist, sondern einfach meine Freude über diesen Menschen ausdrücken und euch ein bisschen an seiner Geschichte teilhaben lassen, denn es ist einfach wunderbar.

Grüße

Tobias

Alles gut

 

[Ruedi1952]

Wenn ich früher das Geld gehabt hätte wäre ich auch gefahren.
Jetzt ist es zu gefährlich wir reisen jetzt in Europa.

 

[Mik]

Tolle Story, klasse Typ!
Da sage noch mal einer was gegen Heizöler im Allgemeinen und Mercedes Diesel im Speziellen -
man muss die Karren nur lange genug fahren, dann kauft MB einem die zum Neupreis wieder ab...

 

[tom58]

Wenn ich früher das Geld gehabt hätte wäre ich auch gefahren.
Jetzt ist es zu gefährlich wir reisen jetzt in Europa.

Immer eine andere Ausrede. Irgendwann ist es zu spät.

 

[Ruedi1952]

Ja leider hast du recht dann fehlt der Mut noch dazu. Wir haben Leute gesehen die haben sich zu Fuß oder mit dem Fahrrad zum Nordkap begeben.
Da hätte ich gestreikt wir sind halt verwöhnt.

 

[tom58]

Haha, die Komfortzone zu verlassen ist nie einfach.

 

[Blacksmurf1972]

... Aber manchmal notwendig