Motorschaden 3.0 CRD ???

[Robi-Hunter]

Hallo alle Grand Cherokee 3.0 CRD Fahrer,
ich habe mich entschieden für ein SUMIT Bj. 2018 3.0 CRD 250PS ,
Anfang Oktober habe ich das Auto gekriegt . Ich fahre schon über zwei Monate und bin sehr zufrieden .
Ein Bekannter wollte auch Grand Cherokee Kaufen mit dem gleichem Motor aber sein vertraute Automechaniker hat im das abgeraten weil angeblich diese Motoren bekommen ziemlich schnell (unter 100.000 km) Motorschaden !? Ich habe sowas noch nie gehört. Chat schon jemand hier so was gehört bzw. erlebt ? Bitte um Info & Erfahrungen . Danke im voraus .

 

[Dave1989]

Ich will jetzt nicht schreiben "benutz die Suche" - aber die ist schon richtig gut geworden...

https://www.jeep-forum.de/search/15...t&c[child_nodes]=1&c[nodes][0]=55&o=relevance

 

[Ivo76]

Dein Mechaniker hat recht . Die VM Diesel sterben oft . Würde auch keinen haben wollen!

 

[Martin1508]

Es wird schon einen Grund für den Schaden geben. Ja es kann sein das es verhältnismäßig "viele" Schäden am VM-Motor gibt, es werden ja auch viele Diesel verkauft. Ich bin viel auf den Autobahnen unterwegs, wenn ich dann sehe wie mit den Karren stellenweise rumgedonnert wird muss man sich auch nicht wundern...frei nach dem Motto: ist doch neu, das muss er ab können. Nein muss er nicht! Vielmehr sind das heute sehr komplizierte und hochgezüchtete Motoren, diese brauchen auch ein wenig Sorgfaltspflicht z.B. richtiges Warm fahren, nicht umsonst steht z.B. im Handbuch, dass nach zügiger Fahrt sollte man den Motor vor abstellen im Stand einige Sekunden laufen lassen.
Bisher bin ich total zufrieden mit dem 3.0 Diesel

2cent

 

[Nyne1526]

Solange keiner Zahlen vorweisen kann wie und an was und aus welchem Grund der Motor kaputt gegangen ist. Wobei kaputt ein dehnbarer Begriff ist. Halte ich die Aussagen wie "der Motor ist glump" für irrelevant.
Das andere ist auch, manche haben irgendwo irgendwas gelesen oder von irgendeinem bekannten der hat einen Freund dessen Freundes Freunds Vater und Onkel hat einen Sohn sein Vater ist Meister bei Dacia und er sagt der Motor ist schlecht.

 

[Heisseluft]

Wobei kaputt ein dehnbarer Begriff ist. Halte ich die Aussagen wie "der Motor ist glump" für irrelevant.

Im Jahre 2020 ist es Nebensächlich woran ein Motor bei unter 100tkm stirbt, ob am Lagerschaden, Injektorproblem, HD-Pumpe oder Zylinderkopf. Seit wie vielen Jahren fliegen wir zum Mond? Da sollte es doch möglich sein einen standfesten Serienmotor zu bauen! Wenn nicht, ist es tatsächlich "Gelump"!

 

[tom58]

Ist es auch. Aber je weniger "Gelump" an einem Motor drann ist und je weniger in den Verbrennungsprozess regeltechnisch eingegriffen wird desto länger lebt er. Das gilt ganz besonders beim Diesel.

 

[Nyne1526]

Im Jahre 2020 ist es Nebensächlich woran ein Motor bei unter 100tkm stirbt, ob am Lagerschaden, Injektorproblem, HD-Pumpe oder Zylinderkopf. Seit wie vielen Jahren fliegen wir zum Mond? Da sollte es doch möglich sein einen standfesten Serienmotor zu bauen! Wenn nicht, ist es tatsächlich "Gelump"!

Hey, NOCH haben wir 2019
Natürlich kann man einen standfesten Motor bauen. Siehe mein 1.8 Turbo im Audi. Der ist fast unzerstörbar.
Jedoch muss er in der Raumfahrt die gigantischen Belastungen nur kurze Zeit halten, danach wird neu aufgebaut.
Und ob das überhaupt gewollt ist das ein Aggregat so lange hält ?
Ich will nicht wissen was auf uns zukommt mit dem ganzen Downsizing. Die Motorenbauer stehen unter Druck durch diesen ganzen Umweltschwachsinn.


@Det65 wir sind doch beim eigentlichen Thema oder findest nicht ?

 

[TheGrandJeep]

Es fliegt soviel Gelumpe von deutschen Konzernen auseinander (->VAG) und keiner sagt was, aber wehe ein italienischer Motor versagt. Dann gute Nacht, am lautesten meckern natürlich die, die nie einen Italiener hatten.

Und trallala, hier im Forum hört man viel schlechtes blablabla... ja wow. Kommt relativ selten vor, dass man eine Lösung sucht, ohne das es ein Problem gibt, oder irre ich mich?

Empfehlt den Leuten doch als Alternative zum 75k Luxuskreuzer einen Backstein anno 95, wenigstens wird's sie aufheitern!

Zum Thema VM Motori gibts nicht viel zu sagen. Es gibt welche, die Auseinander fliegen (95% davon wegen einem deutschen Zulieferer) und genügend, die schon die 300tkm haben und laufen wie ein Uhrwerk.

Bei einigen Beiträgen denke ich, ich hätte Drogen genommen, bei manchen wünsche ich mir, ich hätte.

 

[Heisseluft]

Guten Abend,

Entweder man hat Glück und der Karren läuft ewig oder eben nicht.

Glück hat mit einem Motorsterben nichts zu tun.

Das ist immer ein Ursache-Wirkung-Prinzip!


Ich bleibe dabei...wir leben (fast) im Jahre 2020 und nicht in der Zeit von Fred Feuerstein.

 

[Dave1989]

Habe durchgeputzt.

Wäre es nicht schön, die Probleme des Motors zu kanalisieren, statt sich immer gegenseitig hochzuschaukeln?

- Einspritzpumpe Bosch: Nut/Nutenstein an der Welle gibt auf und das Teil produziert Späne. (Abhilfe/Kosten/vorbeugende Maßnahmen/Ankündigung?)
- Lagerschaden (Hauptlager/Pleullager) (Abhilfe/Kosten/vorbeugende Maßnahmen/Ankündigung?)

 

[Ivo76]

Was bitte ist ein Nutzenstein?

Und hochgeschauckelt wird das ganze nur durch dieses Bashing, vornehmlich von Personen, die nicht mal in die Nähe eines WK2 kommen würden, sondern ständig damit kämpfen müssen, das ihnen ihre Gurken nicht um die Ohren fliegen. Hört man da vielleicht Neid, ach nein, die Fahrer der betagteren Jeep sind natürlich die besseren Jeeper, hätte ich fast vergessen.

Welche Abhilfe oder vorbeugende Maßnahmen sollen denn ergriffen werden, wenn es wirklich ein so eklatantes Problem wäre, wie es einige hier gerne hätten, wäre der Hersteller bereits aktiv geworden und die Motoren würden nicht noch zusätzlich, obendrein mit noch mehr Leistung, bei Maserati verbaut.

Gemeint war wohl ein Keil in einer Keilbahn...
Wenn du wirklich nicht mehr Ahnung von der Materie hast wären leisere Töne durchaus angebracht !
By the way: Menschen mit älteren Fahrzeugen schlecht zu machen, macht dich auch nicht besser ! Deine Posts sagen viel aus über deinen Charakter

 

[tom58]

Tatsächlich gab es wohl einige Totalsschäden an den VM Motoren. Nicht nur in Deutschland sondern weltweit. Da sich aber schlechte Neuigkeiten schneller und leichter verbreiten, hört man von den 100tsden zufriedenen Kunden wenig bis nichts. Ich kenne die VM Motoren nur aus dem Yachtbereich und da haben sie einen sehr guten Ruf.
Und Waldemar nur weil Du Dir die leasingrate für Deinen GC leisten kannst, darfst Du Dir noch lange keine Rückschlüsse auf die finanzielle Situation anderer erlauben. Ich würde mir nie einen Wk2 kaufen weil ich das Auto langweilig und hässlich finde. Das ist aber nur mein Geschmack und viele andere haben einen anderen, den es zu respektieren gilt.
Also relax, es gibt immer einen der mehr hat als der andere.

 

[Dave1989]

Dankeschön an die beiden Streithähne. Hat wohl keinen Zweck!