Motorprobleme oder soll das so? 🤔

[Prinzi]

Hallo Zusammen,

ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines JLU Rubicon mit dem 2L Benziner und Wie es bei neuen Dingen so ist macht man sich hier und da natürlich sorgen ob das so richtig ist wie etwas läuft..
bei mir geht es um 2 wesentliche Dinge.

1. Beim starten des Motors läuft dieser ja im Kaltstartmodus, (außer er hat natürlich Betriebstemperatur) d.h erhöhte Drehzahl und Mehrverbrauch, ist es dabei aber normal das es des Öfteren so eine Art Aussetzer gibt, bzw.der Motor nennen wir es mal eine Art „Sprung“ macht?!

2. das Pfeifen beim Beschleunigen, war das Wochenende das erste mal mit geöffnetem Dach und Fenstern unterwegs und dabei ist mir dieser Ton aufgefallen, meine Vermutung lag erst nahe das es der Turbo sei, aber dieses Pfeifen hört sich eher wie eine kleine Elektroturbine an, dieser Ton ist so markant das wenn das Auto auf einem Zukommt man nicht den Motor sondern diesen Ton hört. Kommt aus dem Motorraum und auch nicht im Stand wenn man Gas gibt.

ich möchte nur gerne wissen ob dies „normal“ ist, weil mir das bei vorherigen Autos und der Testfahrt nicht sonderlich aufgefallen wäre, aber neues Auto da macht man sich halt mal sorgen.


Vielen Dank schon einmal für etwaigen Antworten

 

[Mike63]

Hallo hier ist nicht der FCA Kunden - Dienst oder Bereich also bitte hier mal lesen und auch beginnen ....

https://www.jeep-forum.de/threads/tipps-und-hinweise-fuer-neue-mitglieder.110662/

Eine kurze Vorstellung wäre fein....


Zu deiner Frage würde ich bei einem Neuwagen denn Verkäufer oder Werkstattmeister des
Autohauses befragen.


Nachträglich frohe Ostern


Gruß Michael

 

[chupa]

Hi Prinzi,

herzlich willkommen! Aber Michael hat Recht, kurze Vorstellung wäre nett.

Zu Deinem Problemen: Habe auch den 2.0L JLU, aber beide von Dir beschriebene Dinge kann ich bei mir nicht feststellen. Insofern würde ich sagen, dass ist eher nicht normal.

Bei dem Pfeifen würde ich auch zuerst an den Turbo denken. Ich würde Dir da auch raten die Werkstatt aufzusuchen, hast ja sicherlich Garantie.

Viele Grüße

 

[schleckschling]

Hi,

zu 1.
Hab ich bei mir auch. Hört sich an wie ein "Auspusspatschen". Ich kenne das nur vom Motorrad im Schiebebetrieb. Grundsätzlich liegt's an der zu mageren Verbrennung. Ich denke das ist auch hier der Grund. Es wird versucht, die Verbrennungsendtemperatur durch ein sehr mageres Gemisch zu maximieren -> schnelles Aufheizen des Kats. Ist das Gemisch zu mager, wird es nicht durch die Zündkerze gezündet, sondern verbrennt "offen" im Auspuff durch nachströmendes, heißes Abgas. Meines Erachtens unkritisch. Sobald der Motor aus dem Kaltlauf raus ist, hört sich alles gut an.

zu 2.
Der Turbo ist ziemlich markant. Andere Pfeifgeräusche kenne ich nicht.

Gruß
Frank

 

[Prinzi]

Moin,

ich hoffe ihr konnten alle die Tage genießen auch wenn was derzeit etwas eingeschränkt ist.
Vielen Dank auf alle Fälle für die Infos gerade bzgl des Kundendienstes, war mir vorher nicht so klar das man hier nur Themen eröffnen soll die einem ein Händler nicht auch beantworten kann.
Aber für eine fehlenden Vorstellung muss ich entschuldigen, bin von der Gefühlslage gerade wieder Vater geworden und will da natürlich nur das beste für das kleine und habe es daher schlichtweg vergessen. Seht es mir bitte nach.


Aber nun zu meiner Person. Ich heiße Stefan und wohne aktuell im Raum Bonn, bin Baujahr 1987 und fahre leidenschaftlich gerne über Stock und Stein und freue mich dabei immer wieder etwas neues zu entdecken.
Und deswegen habe ich vor gut einem Monat einen kleinen Jeep Wrangler JLU Rubicon gekauft. Um eben diese Abenteuer in einem Fahrzeug zu erleben was perfekt dafür geeignet ist. Und da das Auto demnächst noch etwas umgebaut werden soll möchte ich natürlich das alles fehlerfrei funktioniert.

Ich hoffe auf eine wundervolle Zeit und das ich noch das ein oder andere von euch lernen kann.

LG Stefan

 

[JWEinsteiger]

Hallo und Willkommen.
Ich kann beides bestätigen.
im Kaltlauf hat meiner auch ab und an Geräuschedie einen glauben löassen, da setzt was aus.

Den Turbo höre ich lauter als alles andere, bzw. die Luft welche der da durchjagt.
Auch bei geschlossenemn Hardtop ist das lauter, als das Motorengeäusch, scheint aber wohl normal zu sein.

Holger

 

[TJJKJL]

Das mit dem Kaltlauf beim Starten kenne ich auch von meinem, der heute den 2.000sten km erfahren hat. Der Turbo macht bei mir keine ungewöhnlichen Geräusche. Selten hört man mal ein wenig pfeifen, aber nicht mehr als ich das von anderen Turbos kenne.

 

[StingGrayRubi]

Servus,
ich habe auch den 2,0 l Benziner Rubikon JLU. Ich habe nichts Vergleichbares an Geräuschkulisse, weder warm noch kalt.
Hmmm
LG

 

[PangPang]

Hallo Prinzi,
Habe auch einen 2.0 Benziner, habe aber keine solche Geräusche gehört. Der Turbo hört sich auch eher nach strömender Luft als nach Pfeifen an.

Grüße

 

[Ray]

Mein letzter Cherokee hat gepfiffen. Da war bei der Montage des Turbos die Dichtung in den offenen Querschnitt gerutscht.

 

[Prinzi]

Hallo zusammen und vielen Dank für die ganzen Infos, also laut meinem ist alles normal.

Meiner bekommt demnächst die Anhängerkupplung nachgerüstet und dann schauen sie auch noch einmal nach dem Turbo.
Zusätzlich gibts nen Leihwagen und der soll dann ebenso ein 2.0L Benziner sein, sodass ich das auch einmal bei einem anderen sehen und hören kann.

LG Stefan

 

[Prinzi]

Moin

ich muss das Thema noch einmal aufrollen. Wie sich nämlich heraus gestellt hat ist dieser Fehler nicht normal. Es gab ein Update am Steuergerät (welches älter als mein Auto ist) wodurch dieser Fehler behoben wird und auch bei einem Kaltstart ein ruhiger Motorlauf gewährleistet wird. (Klar erhöhte Drehzahl, aber keine Aussetzer und kein wackeln im/am Auto)
Mir kam es halt die ganze Zeit komisch vor, besonders wenn ich andere gesehen und gehört habe die dieses Problem eben nicht haben.
Zum Glück gab es dann einen anderen Vertragshändler der sich der Sache angenommen hatte und den Fehler schnell beheben konnte. Hoffe ich konnte helfen.

LG Stefan