Motoroptimierung vs. Partikelfilter

[jockelchen]

Hallo zusammen
Ich habe mir vor einigen Tagen einen GC, final edition, Bj 2005, 2,7 GRD gekauft. Bei der Probefahrt war der Motor auf 196 PS optimiert, hat mi sehr gut gefallen. Ich bestand darauf, dass ein Partikelfilter eingebaut wurde, was der Verkäufer dann auch veranlasste. Als ich das Fahrzug dann abholte sagte mir der Verkäufer, dass die Optimierung entfernt wurde, da laut Zulassungsstelle Partikelfilter und Optimierungnicht zusammen eingebaut sein können/nichteingetragen werden. Das erscheint mir nun etwas fragwürdig, da ja diese Optimierung Sprit sparen soll und der Filter ja auch keinen Einfuss auf das Motorgeschehen hat. Für eine Antwort, mit der ich u.U. auch beim Händler und er Zulassungsstelle argumentieren kann wäre ich dankbar.

jockelchen

 

[Vancouver]

Für ein Chip-Tuning oder sonst was in der Art im 2,7 CDI-Mercedes-Motor gibt es KEINE überzeugende Argumentation. Ausser ich verkaufe solche Teile, oder ganze Motoren.

 

[Aaleole]

Optimierung hin oder her.....schluckt ein nachgerüsteter Partikelfilter Leistung???


Gruß Ole

 

[headranger]

Für ein Chip-Tuning oder sonst was in der Art im 2,7 CDI-Mercedes-Motor gibt es KEINE überzeugende Argumentation. Ausser ich verkaufe solche Teile, oder ganze Motoren.

Richtig!

Außerdem sagt nie jemand der den Schrott einbaut und verkauft dazu, daß dadurch die Motorlebensdauer drastisch verkürzt wird.

Jockelchen sei froh , daß das Ding raus ist.

Gruß
Hans

 

[Vancouver]

An meinem WG hat sich weder was am Verbrauch, noch an der Leistung, noch an den Abgaswerten geändert. Nur die Farbe der Umweltplakette hat sich von gelb auf grün verfärbt. (Wenigstens etwas).

Gruß Helmut

 

[Joshi]

Optimierung hin oder her.....schluckt ein nachgerüsteter Partikelfilter Leistung???


Gruß Ole

Ich sag mal : Nein , hab meinen DPF jetzt (noch nicht ganz )2Monate drunter , aber eine Leistungsminderung kann ich nicht feststellen.




@ jockelchen

Ich kann mir schon vorstellen , das die dir denn DPF nicht mit der Leistungssteigerung eintragen.
Diese DPF sind jeweils für einen Motor / Fahrzeug Typ konzipiert und zugelassen.
Wenn Du denen jetzt mit 33 PS mehr kommst , liegt das vermutlich ausserhalb der Toleranzgrenzen , für die der Filter zugelassen ist bezw. seine Baumusterprüfung erhalten hat.
Im übrigen schließ ich mich der Meinung meiner Vorredner an .

Gruß

Joshi

 

[Molle]

@jockelchen

ruf mal herrn tillack von ttronic.de an. habe so ein ding drin und das geht auch mit partikelfilter (ohne zulassung natürlich) herr tillack hat aber für diese dpf nummer den ladedruck leicht erhöht und die benzinmenge runtergefahren...wenn ich das richtig verstanden habe. mit dem alten teil was ich von ihm drin hatte wäre der dpf verstopft. ruf ihn einfach mal an.

so long

molle

 

[GrannyGuste]

Hallo zusammen
Ich habe mir vor einigen Tagen einen GC, final edition, Bj 2005, 2,7 GRD gekauft. Bei der Probefahrt war der Motor auf 196 PS optimiert, hat mi sehr gut gefallen. Ich bestand darauf, dass ein Partikelfilter eingebaut wurde, was der Verkäufer dann auch veranlasste. Als ich das Fahrzug dann abholte sagte mir der Verkäufer, dass die Optimierung entfernt wurde, da laut Zulassungsstelle Partikelfilter und Optimierungnicht zusammen eingebaut sein können/nichteingetragen werden. Das erscheint mir nun etwas fragwürdig, da ja diese Optimierung Sprit sparen soll und der Filter ja auch keinen Einfuss auf das Motorgeschehen hat. Für eine Antwort, mit der ich u.U. auch beim Händler und er Zulassungsstelle argumentieren kann wäre ich dankbar.

jockelchen

Is richtig, beides bekommst du nicht eingetragen. Ausser du hast einen Leistungskit, der in Verbindung mit DPF zugelassen ist. Der Grund ist ganz einfach: durch den Leistungskit ändert sich das Abgasverhalten so, dass die PM1, die der DPF bringen soll, nicht eingehalten werden kann.
Ich hab das Thema auch schon durch. Nur hab ich den Vorteil, dass ich selber flashen kann.