Schweißnaht gerissen am Partikelfilter

[förster]

Hi,

nun schon das zweite Mal, das Neuteil hat gerade 2 Jahre gehalten. Die Schweißnaht ist sauber abvibriert, der Auspuff ist in diesem Bereich total straff aufgehängt, kein Gummilager, kein flexibles Rohr, eigentlich absehbar, dass das nicht ewig hält. Beim ersten Austausch habe ich +- 250 € mitbezahlt, das sehe ich angesichts des offensichtlichen Konstruktionsfehlers nun nicht mehr ein. Falls sich Jeep blöd anstellt, werde ich das Teil MIG schweißen.
Gibts beim Ausbau etwas besonders zu beachten? Bekommt man die Diffdrucksensoren gut raus? Braucht es zwingend neue Dichtungen für den Auspuff?

Grüße, Tobias

 

[Dreamland]

Also meiner hat nun 108tkm und da ist nix gerissen. Und natürlich ist der im Gummi aufgehangen! Und ein Flex Rohr hat er doch auch , nach dem Knick nach hinten.
Dichtungen hat er auch keine.
Reden wir vom gleichen Auto?
Ausbauen ist schnell gemacht. Sind ja nur 3 Schrauben.
Auto auf die Bühne dann ist es leichter. Ich hatte keine Probleme die Sensoren rauszumachen.
Gutes Werkzeug wie auch nen Brenner ist obligatorisch bei sowas.