DPF / Partikelfilter: Runderneuern statt ersetzen

[LutzAL]

Servus alle,

Ich habe bei meinem WK2 nun nach knapp 230.000 km den DPF reinigen/ausbrennen lassen (ließ sich nicht mehr regenerieren, dauerhaft im Notlaufprogramm).

Inklusive Ein- und Ausbau und Programmierung hat mich der ganze Spaß knapp € 800,00 gekostet und inkl. Versand (das Teil wird über UPS nach Eberswalde transportiert, dort gereinigt und dann wieder ziurückgerschickt - Dauer: max. 4 Tage) netto eine knappe Woche gedauert.

Das Ergebnis ist perfekt., der Verbrauch ist um knapp 4l/100 km gesunken (zum Schluss mehr als 13 l/100 km).

Zum Vergleich: JEEP wollte mit allem Drum & Dran € 3.678 haben und es hätte rund zwei Wochen gedauert.

 

[Petermann]

Eberswalde in Brandenburg?

 

[LutzAL]

Eberswalde in Brandenburg?

Ja, dort sitzt das Unternehmen, das DPF reinigt.

Nett Truppe, das Procedere ist einfach, wenn man keine eigene Werkstatt hat, die den Ein- und Ausbau macht, vermitteln die Junx & Mädlz eine Werkstatt in der Nähe. Webseite und Informationen vorab sind super, ich wurde über jeden Schritt kurz per EMail informiert - vorbildlich. Kostet - je nach Zustand - etwa € 350-450 plus (De-) Montage und Programmierung.

Darf ich das als Tipp hier posten? Falls nicht. bitte löschen.

IROsoft-Cleantech GmbH
Kochhorstweg 37
04910 Elsterwerda
Tel.: +49(0)3533-78 76 78 0
Fax.: +49(0)3533-78 76 77 7
Home.: www.reinigung-dieselpartikelfilter.de
Geschäftsführer: Maik Schleser
HRB 11697 AG Cottbus
USt-ID: DE295906483

 

[blob]

@LutzAL : Also wat denn nu, Eberswalde oder Elsterwerda? Det eene is preußisch, det andere sächsisch. Aber nun ist ja die Adresse angegeben, die Bayern kennen sich halt im Osten nicht so gut aus.

Und dann noch "Kochhorstweg", typisch sächsisch, ich lach mich schlapp.

 

[LutzAL]

@LutzAL : Also wat denn nu, Eberswalde oder Elsterwerda? Det eene is preußisch, det andere sächsisch. Aber nun ist ja die Adresse angegeben, die Bayern kennen sich halt im Osten nicht so gut aus.

Und dann noch "Kochhorstweg", typisch sächsisch, ich lach mich schlapp.

Ich Dummerchen: Elsterwerda ist richtig

Ich hab viele Jahre im Osten gelebt, ich kenne mich einigermaßen aus - das hier hab ich allerdings verwechselt

 

[CyberCrash]

Ab wieviel km ist eine Reinigung angeraten?

100.000km?

 

[Pushkick]

Denke mal eine mechanische Reinigung ist angeraten wenn der Restaschegehalt nach einer Regeneration über 70% oder so liegt. Von der Laufleistung allein kann man das nur schlecht abhängig machen.

 

[LutzAL]

Ab wieviel km ist eine Reinigung angeraten?

100.000km?

Nein, das ist vermutlich viel zu früh.

Je nach Fahrverhalten frühestens ab etwa 200.000 km, bei extrem viel Kurzstrecke und entsprechend wenigen Regenerationszyklen auch mal etwas früher. Kann das jemand bestätigen?

 

[LutzAL]

Denke mal eine mechanische Reinigung ist angeraten wenn der Restaschegehalt nach einer Regeneration über 70% oder so liegt. Von der Laufleistung allein kann man das nur schlecht abhängig machen.

So ist es

 

[Valnaar]

Danke für den Erfahrungsbericht. Meiner hat jetzt 213tkm runter und könnte demnächst auch fällig sein. Weiß jemand ob man den Aschewert anschließend auch über JScan oder AlfaOBD oder ein anderes Tool zurücksetzten kann? Für den Falls dass man selbst den Ein- sowie Ausbau erledigen möchte.

 

[Hubsi]

Hallo,hatte auch dieses Problem mit dem DPF,habe es wie LutzAL gemacht und den Filter professionell reinigen lassen. Wenn die Regeneration nicht mehr funktioniert,kommt man um eine professionelle Reinigung nicht herum.(Da hilft kein Glühen auf der Autobahn mehr- der ist einfach voll Asche)

Das Problem tritt meist ab 200tkm auf -bei viel Kurzstreckenverkehr früher.Zur Frage von Valnaar: Das Zurücksetzen des DPF ist mittlerweile mit Jscan möglich,(war nicht immer so) ich habe damals nach meinem DPF Service die Entwickler von Jscan angeschrieben und darauf hingewiesen, das (zum damaligen Zeitpunkt) das reset nicht funktioniert. Mittlerweile haben sie es hinbekommen und es funktioniert.(* Danke übrigens nochmal an die Jungs von Jscan!)
Hoffe geholfen zu haben-lg Hubsi

 

[CyberCrash]

Dann habe ich mit meinen 80000km noch etwas Zeit.

Werde die Tage mal in jscan schauen wieviel Asche in meinem Filter ist.

Ein Tipp unter welchem Punkt das zu finden ist?

 

[TonyJeep]

Werde die Tage mal in jscan schauen wieviel Asche in meinem Filter ist.

die Frage ist auch was hat welcher Aschegehalt in % für eine Aussagekraft?

Also wie sind die Normwerte von bis?

 

[Det65]

Um so mehr Prozent umso voller der Filter....und bei 100% ist er rappelvoll, aber soweit kommt es meist gar nicht...

 

[Gerald S.]

Mit JScan muss der Einbau eines neuen Partikelfilters eingegeben werden. Zumindest hat dies so bei mir funktioniert.

 

[kring]

Werde die Tage mal in jscan schauen wieviel Asche in meinem Filter ist.

Wo finde ich diese Angabe in jscan? Ich hab das heute gesucht und nicht gefunden.

 

[Jeep J8]

Also der DPF in unserem Grand (15er Auto) mit nun gut 321000km liegt aktuell bei 11%, liegt ggf. auch daran dass das Auto zusätzlich mit Wasserstoff befeuert wird

 

[schidl]

Hallo, wie kann ich den Aschewert mit J Scan auslesen. Hab das nicht gefunden?

Gruß

 

[Nyne1526]

Hallo, wie kann ich den Aschewert mit J Scan auslesen. Hab das nicht gefunden?

Gruß

Gehst auf Modules. Scrollst runter auf Powetrain Controll.
Auf Live Data und suchst nach "soot" "DPF" usw

 

[azobel]

Gehst auf Modules. Scrollst runter auf Powetrain Controll.
Auf Live Data und suchst nach "soot" "DPF" usw

Also den Aschewert habe ich bis jetzt auch noch nicht mit JScan gefunden, SOOT ist ja der Ruß welcher bei der Regeneration verbrannt wird.