Motor geht spontan aus

[wynstone]

Hallo Gemeinde. Seit 99 ist mein CJ7 mit dem Problem des plötzlichen Motorabsterbens verflucht. Der Motor geht manchmal in allen möglichen Betriebszuständen einfach aus. Ob im Leerlauf oder während der Fahrt ist egal. Warm oder kalt auch. Plötzlich aus. Noch im letzten Jahr ließ sich der Motor sofort wieder starten, doch nun dauert es einige Minuten bis er wieder angeht und das nervt. Es ist als ob etwas abkühlen müßte. Nun zu der NICHT mehr vorhandenen Motoraustattung da einer der Vorbesitzer alles was nicht nötig war entfernte: Kein Kat, kein Computer, nur noch eine Unterdruckleitung die zum Verteiler führt. Somit ist nur noch der Verteiler und das Zündmodul als Elektronik vorhanden. Alle möglichen Sensoren sind auch nicht mehr angeschloßen. Erstaunlicherweise läuft der Motor mit dieser Minimalaustattung absolut perfekt. Die Benzinpumpe ist eine elektrische Version. Mit der orig. mechanischen Pumpe war das Problem aber auch vorhanden. Ich hatte vor einigen Monaten den Stecker vom Zündmodul total oxidiert vorgefunden ebenso wie den Stecker am Verteiler. Aber das war es wohl nicht. Ich tippe auf das Zündmodul oder die Eingewide des Verteilers. Was anderes bleibt ja kaum. Ein Benzinproblem kann ich mir nicht vorstellen. Hat jemand eine zündende Idee? Einen wilden Teiletausch möchte ich vermeiden.
86er CJ7, 4,2Ltr, zweiteiliger Fächerkrümmer, kein Kat,
Vielen Dank und einen schönen Abend noch
Fluffy

 

[CJ7 Ditze]

Ich würde mal auf das Zündmodul tippen,musst dir ja nicht gleich ein neues kaufen es gibt doch noch CJ's in Berlin die dir zum testen eins leihen könnten

 

[toflema]

Hello

Benzinfilter ( Rücklauf oben ? )
Tankentlüftung

Was für'n Vegaser haste den druff ?

kannste die Zeit vom Anlasse bis zum Ausgehe definieren ?

gretz
Toni

 

[Heisseluft]

...vielleicht ein Tip zur Fehlereingrenzung...fahren/laufen lassen bis er ausgeht... - Kältespray nehmen und Zündmodul einsprühen, wenn er dann wieder anspringt -Bingo ; wenn nicht - weitersuchen

 

[wynstone]

Hallo Gemeinde. Vielen Dank für die Ideen. Also an den Benzinfilter habe ich tatsächlich noch nicht gedacht ebensowenig an die Tankentlüftung. Rücklauf oben. Was für ein Vergaser drauf ist kann ich im Moment nicht sagen außer daß er Serie ist. Die Zeit bis er wieder anspringt beträgt dann einige Minuten. Habe bereits ein gut funktionierendes Hitzeableitblech zwischen Krümmer und Modul gesetzt. Leider ohne Erfolg obwohl das Modul nur noch Handwarm wird. Provozieren läßt sich der Ausfall nicht da einige Fahrten gar nichts passiert und wenn doch kann es im warmen wie kalten Zustand geschehen. Werde mal den Filter checken und schon mal Kältespray für das Modul besorgen. Mal sehen was sich ergibt. Das mit dem Modul ausborgen wird leider nicht gehen da die Stecker am Gerät nicht mehr vorhanden sind und die Drähte direkt am Kabelbaum anngeschloßen sind. Das Leihgerät würde also kastriert werden müßen was der Besitzer sicher nicht gut findet. Muß dann wohl ein eigenes Modul kaufen.
Vielen Dank nochmal und einen schönen Tag noch
Fluffy

 

[sansebar]

guck dir mal das steuertei unter dem ausgleichsbehälter vom kühler an da war bei mir nen kabelbruch und ich hab mich tot gesucht bis ich das gesehen hatte!
is auch aus gegangen und nach ner viertel stunde lief er wieder bis er dann wieder mal aus ging zuletzt ging er dann garnicht mehr an und ich hab gesucht wie so ein gubbi!
viel glück

 

[wynstone]

Hallo Gemeinde. Hallo sansebar. Danke für den Hinweis aber das von dir beschriebene Teil ist genau das von mir o.g. Zündmodul und das habe ich bereits direkt angeschloßen. Als ich vor Monaten den oxidierten Stecker sah dachte ich den Fehler gefunden zu haben. Leider Irrtum.
Mittlerweile habe ich den Benzinfilter, die Rücklaufleitung und die Tankentlüftung gecheckt. Alles frei. Bisher bin ich aber nicht gefahren da meine Energie für den rumzickenden Granny gebraucht wird. Der will auch nicht so wie er soll. Mist.
Schönen Abend noch
Fluffy

 

[Maico]

@Fluffy

da nutz dir nicht wenn du des zuendmodul direkt angeschlossen hast.
es ist intern defekt!! ja, das ding schaltet auf einmal ab. sehr haeufiger fehler.
mit dem richten ist es auch nicht so, es ist ein kompl. eingegossener block.
leih dir von einem jeep-kol. ein anderes aus(scheisse wegen den steckern)
und probiers damit

 

[wynstone]

Hallo. Ist ja eine lustige Idee am anderen Auto die Stecker zu kappen. Wer meldet sich freiwillig? B) Aber Spaß beiseite. Ich werde nun ein Zündmodul käuflich erwerben und meinem Baby zum 22. Geburtstag schenken. Eigentlich hatte ich damit schon gerechnet aber die Hoffnung daß es an Kontaktschwäche liegen könnte war doch zu schön. Wenn das Zündmodul aber für solche Fehler bekannt ist muß es jetzt raus. Bastapasta.
Hoffentlich sind am neuen Gerät wenigstens die Farben der Adern identisch denn ohne Stecker wird es dann übel werden. Bei meinem Glück in solchen Dingen...
Tschüß
Fluffy