moon visor - wer hat Infos ???

[Hellraiser]

Kein Wunder, dass das flattert. Das Ding ist ja auch der ultimative Aerodynamik-Killer.
Ich kann mir sogar vorstellen, dass man das Dach versteifen muss, um das ganze flatterfrei zu bekommen.
Kein Wunder, dass sich sowas an europäischen Fahrzeugen, die auf europäischen Autobahnen
mit europäischen Geschwindigkeiten fahren nie ansatzweise wiedergefunden hat.
Mit der Extrawurst lassen sich wohl nur noch US-Geschwindigkeiten fahren.
 

 

[Bodo XJ]

... mit der Extrawurst lassen sich wohl nur noch US-Geschwindigkeiten fahren.

 
nedu - mein XJ hat am Tacho schon die 190plus getestet.
Eine Stunde lang über 170 hat er auch schon hinter sich ... geht also.
 
... nur der polnische SunVisor macht das nicht mit - den verreißt es einfach
-
Im Januar soll jetzt erst einmal ein anderer Lift realisert werden.
Bis dahin steht auch fest, wie man den SunBVisor modifizieren bzw. optimieren könnte ... B)

 

[Hellraiser]

Du hast mich missverstanden.
Sonnenschilde, ob fest oder beweglich, durchsichtig getönt oder mit integrierter Beleuchtung
gibt es auf europäischen Strassen gar nicht, was ja genau den Reiz ausmacht, sich sowas dranzubauen.
 

 

[Bodo XJ]

by the way ... beleuchtet ist für unseren TÜV ein NoGo!

 

[ich]

Also mein SunVisor kommt aus USA.
 
Tja. Is schon 6 Jahre montiert. Da flattert bei 160km/h nix.
Und das Typenschild... hm.....
Beim Eintragen lassen hatte ich es noch. Geklebt habe ich es nie, weil die Unterseite ziemlich rauh ist.
Und der TÜV hat danach nie gefragt. Und wenn.... isses abgefallen.
 
gruß
wolfgang
 

 

[Gast1]

Ich hab unter meinem ein masives Stahlgerüst aus Vierkantrohr 20x20 mm. Fand das auch erst etwas übertrieben, aber nach den ersten AB Etappen nicht mehr. Das Rohr spannt sich über die gesamte Breite und ist li & re an der A-Säule befestigt. An dem Träger ist dann der Schirm mit Verstrebungen an 10 Punkten befestigt. Dennoch das Ding flattert bei 150 heftig im Wind. Wahnsinn wenn man bedenkt wie steif es eigentlich ist. Statisch / dynamisch echt durchdacht.

 
Besteht die Möglichkeit das Du mir mal Fotos von dem Rahmen / Träger überläßt bzw. hier veröffentlichst. Ich habe hier auch so ein Teil liegen und wollte es mit über den Winter montieren.
 
Wichtig wären auch dabei die Befestigungspunkte
 
Gruß Peter

 

[VolvoUmteiger]

Besteht die Möglichkeit das Du mir mal Fotos von dem Rahmen / Träger überläßt bzw. hier veröffentlichst. Ich habe hier auch so ein Teil liegen und wollte es mit über den Winter montieren.
 
Wichtig wären auch dabei die Befestigungspunkte
 
Gruß Peter

 
Nix Problem mach ich nachher

 

[VolvoUmteiger]

So, hier ein paar Detailbilder.
 
Das gute Stück ist mit jeweils 3 Blechtreibschrauben in der A-Säule befestigt. Bombenfest. Wie man sieht ist das Teil nach hinten offen, es gibt also keinen Staudruck. Einzig der Auftrieb bringt das Ganze ins schwingen. Aber nicht so dolle.
 

 

 

 

[Pitch]

Hast Du da wirklich Auftrieb an dem Teil? Wenn an der Position und mit dem Anstellwinkel überhaupt eine Querkraft entsteht, würde ich eher Abtrieb erwarten.

 

[VolvoUmteiger]

Jo, es hebt Ihn eher an als das es ihn runterdrückt. Durch die Scheibe wird er von unten angeströmt. Seid ich den Bugshield hab ist er aber ruhiger geworden. Wie auch immer es da strömt.

 

[cherokeeXJ94]

Dieser Visor ist von Lund.
Ein MoonVisor. Den hab ich damals, vor 2-3 Jahren auf ebay.uk geschossen.
gebraucht für 150. da wackelt nix, egal bei was für einem Tempo.
Die 4 Aufnahmepunkte sind seitlich und über der Windschutzscheibe mit fetten Blechtreibschrauben und Sikaflex veredelt.
Ich wollte einen verbauen weil ich die Optik einfach Geil fand!
Den TÜV hat das Ding bisher garnicht interessiert

 

 

[VolvoUmteiger]

Lässt der die gestaute Luft oben wieder raus?

 

[Gast1]

Lässt der die gestaute Luft oben wieder raus?

 
Ja dort sind noch soviel öffnungen das die Luft wieder raus kommt.
 
Mache mal nachhe rvon meinem ein Foto, es ist jedoch noch nicht angebaut.
 
Peter