Mal wieder paar Fragen bezüglich meines WJ.

[wh3003]

Hi Leute,

habe seit Gestern wieder meine Sommerreifen drauf, nachdem ich jetzt 3 Monate auf den 225 er Winterreifen unterwegs war.
Die 4 vorderen Spurstangenköpfe habe ich erneuern lassen, die Achse wurde vermessen und die Spur wurde auch neu eingestellt.
Jetzt habe ich seit diesem Tag genau bei 60 km/h ein brummen in der Vorderachse, das sich auch aufs Lenkrad überträgt.
Wenn ich bei 60 km/h aber vom Gas gehe, ist das brummen weg. Über 60 und unter 60 km/h ist auch kein Geräusch zu vernehmen.
Kündigt sich da vielleicht ein Lagerschaden oder ähnliches an?
Für Hinweise zur weiteren Schadenseingrenzung wäre ich wie immer Dankbar.

Dann hätte ich da noch etwas, was mich schon länger drückt.
Würde gerne mein Getriebe - und Differenzialöle wechseln lassen. Wo sollte ich das in München am besten machen lassen und was würde das ungefähr kosten.

Die Firma Autoservice-Stehbeck in der Dachauerstrasse soll ja einen gute Ruf haben.

Also schreibt mir doch bitte eure Erfahrungen.

mfg

Werner

 

[TobiJeeper]

unterschiedliches Brummen mit unterschiedlichen Reifen habe ich auch. Wenn es direkt mit den Reifen gekommen ist, würde ich mir keine Sorgen machen.

 

[wh3003]

Aber warum habe ich dann dieses Brummen nur bei ca. 60 km/h. Und sobald ich vom Gas gehe, ist das Geräusch auch sofort weg.

 

[FalkV8]

Tröste dich ich habs von 140 & mehr da machst du nix außer neue Reifen

 

[TobiJeeper]

it's a jeep thing you don't understand

 

[wh3003]

it's a jeep thing you don't understand

Ja schon klar. Bin wohl wieder zu hellhörig. Aber dieses Mahlen im Lenkrad ist mir halt bis heute noch nicht so aufgefallen.
Heute habe ich übrigens festgestellt das ich das Brummen von ca 58 - 62 und 78 - 85 km/h.
Werde mal wieter beobachten.
Reifen sind übrigens erst ca. 5000 kilometer gelaufen.

PS. Wie siehts denn mit Erfahrungen beim Getriebeölwechsel aus.

 

[Joshi]

Hallo Werner
Hast Du die Reifen auf die vorhandenen Felgen ziehen lassen?
Oder ´nen kompletten Satz Reife/Felge getauscht?
Ich hatte so´n ähnliches Problem , nachdem ich Winterreifen mit Felge gewechselt hatte .
Fing so ca. bei 100 km/h an, leichtes Surren und Vibrationen im Lenkrad.
Ich hab dann alle 4 Räder neu wuchten lassen , brachte aber nichts.
Durch Zufall fuhr dann mal ein Bekannter hinter mir und erzählte mir das mein linkes Hinterrad "eiert".
Tja , was soll ich sagen ,- da war die Felge nicht mehr ganz "plan" , ein paar Partikelchen hier und da, sorgten dafür das die Felge nicht mehr sauber auf der Radaufnahme ( oder wie das Ding mit den Stehbolzen heißt) saß.

Ist nur so ´ne Idee.

Gruß

Joshi

 

[8Ender]

Wenn ein Rad sichtbar eiert, dann wird es sich aber um ziemlich große Partikelchen gehandelt haben...