miniflexalex
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Hallo zusammen,
Ich lebe seit 8 Jahren in den USA, werde aber gegen Ende diesen Jahres wieder zurück nach Deutschland ziehen.
Zum Abschluss meines Aufenthalts in den USA würde ich mir gerne 'ein Stueck Amerika' mit nach Deutschland nehmen....was passt hier besser als ein Jeep?
Da ich das Auto als Umzugsgut deklarieren kann, fallen keinerlei Zoelle oder Steuern an, lediglich der Uebersee-Transport und die evtl. notwendigen Umbauten inkl. Zulassung schlagen zu Buche....
Dies bringt mich auch schon zur ersten Frage:
1: Was muss alles umgebaut werden?
Ich konnte anderswo lesen, dass die Ruecklichter umgebaut werden müssen da sie Rot sind. Weiter konnte ich nichts finden.
Radio, Navi, Tacho ist ja alles nur ein easy software Update, oder?
Eine weiter Frage ist bzgl. des Wiederverkaufwertes.
2: Sollte ich das Auto irgendwann verkaufen, hätte der US-Import einen negativen Einfluss auf den Marktwert des Autos verglichen zu Autos die direkt für den deutschen Markt gebaut wurden?
3: Die wohl am häufigsten gestellte Frage....welchen Motor?.?
Auf der Short List stehen der 3.0 CRD (Summit trim) oder der SRT.
Meine vernünftige Seite sagt CRD, mein inner child sagt SRT.
Der Preis für einen CRD im Summit Trim ist ca. 50k USD und für einen SRT ca. 60k USD.
4: Berücksichtigt man nun all die oben genannten Fakten (US Preis, anfallende Umbaukosten, ggf. negativer Einfluss auf Wiederverkaufswert, keine Garantie in Deutschland?), macht es eigentlich Sinn das Auto mit nach Deutschland zu nehmen?
So, das wars fürs erste und btw. super Forum, ich dachte nicht das es eine solch aktive Jeep community in Deutschland gibt....aber wie heißt es so schön.... What the hell do I know....
Gruesse
Alex
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Ich lebe seit 8 Jahren in den USA, werde aber gegen Ende diesen Jahres wieder zurück nach Deutschland ziehen.
Zum Abschluss meines Aufenthalts in den USA würde ich mir gerne 'ein Stueck Amerika' mit nach Deutschland nehmen....was passt hier besser als ein Jeep?
Da ich das Auto als Umzugsgut deklarieren kann, fallen keinerlei Zoelle oder Steuern an, lediglich der Uebersee-Transport und die evtl. notwendigen Umbauten inkl. Zulassung schlagen zu Buche....
Dies bringt mich auch schon zur ersten Frage:
1: Was muss alles umgebaut werden?
Ich konnte anderswo lesen, dass die Ruecklichter umgebaut werden müssen da sie Rot sind. Weiter konnte ich nichts finden.
Radio, Navi, Tacho ist ja alles nur ein easy software Update, oder?
Eine weiter Frage ist bzgl. des Wiederverkaufwertes.
2: Sollte ich das Auto irgendwann verkaufen, hätte der US-Import einen negativen Einfluss auf den Marktwert des Autos verglichen zu Autos die direkt für den deutschen Markt gebaut wurden?
3: Die wohl am häufigsten gestellte Frage....welchen Motor?.?
Auf der Short List stehen der 3.0 CRD (Summit trim) oder der SRT.
Meine vernünftige Seite sagt CRD, mein inner child sagt SRT.
Der Preis für einen CRD im Summit Trim ist ca. 50k USD und für einen SRT ca. 60k USD.
4: Berücksichtigt man nun all die oben genannten Fakten (US Preis, anfallende Umbaukosten, ggf. negativer Einfluss auf Wiederverkaufswert, keine Garantie in Deutschland?), macht es eigentlich Sinn das Auto mit nach Deutschland zu nehmen?
So, das wars fürs erste und btw. super Forum, ich dachte nicht das es eine solch aktive Jeep community in Deutschland gibt....aber wie heißt es so schön.... What the hell do I know....
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