Loses Kabel im Motorraum!!???

[americanspirit]

Hallo,

habe heute durch Zufall im Motorraum ein Loses Kabel bzw. Stecker entdeckt. Nein, es handelt sich nicht um den Stecker für die Motorheizung......
Also der Stecker hängt lose im Bereich der ECU und ist mit nem Aufkleber versehen auf dem steht -COOL SW UP-

Hat jemand eine Idee was das für ein Stecker sein könnte? Sieht auch so aus als ob dieser schon länger ausgesteckt ist, da er ziemlich eingestaubt und verschmutzt ist.






Grüße

 

[Ozymandias]

Kühlmittelstand im Behälter oder ist der eingesteckt?

 

[americanspirit]

Der ist es leider nicht da dieser eingesteckt ist, es ist aber die selbe Art von Stecker.....hab auch schon das Service Manual durhforstet, aber bissher leider nichts gefunden.

 

[Ozymandias]

ich hab da noch nie intensiv gesucht bei meinem, mal sehen was der David sagt dazu.

 

[americanspirit]

gesucht hab ich auch nicht wirklich, mir war heute langweilig und ich hab desshalb den Ausgleichsbehälter ausgebaut um den Schmodder der sich dort über die Jahre gesammelt hat mal rauszuspühlen. Beim wiedereinbauen war mir dann besagtes Kabel im Weg, wobei ich dann bemerkt habe dass es gar nicht eingesteckt ist sondern der Stecker nur lose hinter der ECU hing.



Gruß

 

[Murphy Law]

Mach doch mal ein Picture davon und der Umgebung.

 

[americanspirit]

So, war eben in der Garage und hab das Kabel mal rausgefummelt und bis ans Ende verfolgt. Endet an der Leitung der Klima und sieht aus wie ein Temperaturfühler. Aber was bewirkt es wenns ausgesteckt ist? Oder gibts evtl. sogar einen guten Grund wieso es ausgesteckt ist?Und wo wirds eingesteckt?


Hab den losen Stecker mal neben den Fühler gelegt und abgelichtet:

 

[captiva209]

Hallo,
ist das nicht der Stecker für die Füllstandshöhe beim Kühlmittelausgleichbehälter.
Gruß
Ralf

 

[Framadi]

Moin zusammen,
unter der Batterie im Kunststoffträger ist noch dieser Sensor für die Batterieladung.
Ich glaube der kommt dort rein

Freundliche Grüße Frank

 

[dhr]

sind an den grossen Kuehlerschlaeuchen beide Temperaturfuehler gesteckt ? ansonsten kann ich mir nur noch vorstellen, das am Kuehlerfluessigkeiteichbehaelter ein falsches Kabel gesteckt wurde ...

 

[dhr]

kommt wohl auf den Kabelbaum an - beim Canadier hast Du wahrscheinlich recht. Die Kotfluegelblinker (ZG-Version) sind dort auch irgendwo, ebenso der ABS-Fuehler - ich kann mich aber auch taeuschen, da bei mir ein Mix aus deutschem und US-Kabelbaum drinnen war.

 

[Murphy Law]

JA!

Es ist das Kabel für den Flüssigkeitsstandsanzeiger im Ausgleichsbehälter.

JA!

JA!

 

[americanspirit]

Also es ist glaube nicht das Kabel für den Füllstand im Ausgleichsbehälter, da dieser bereits eingesteckt ist und mir auch immer gemeldet wird wenn der zu niedrig ist.

Von den Temperaturfühlern an den Kühlerschläuchen ist nur der untere eingestöpselt und der am oberen Schlauch nicht. War aber immer so und gehört glaube ich auch so.....

Also der Stecker ist direkt mit einem Fühler in einer der beiden Klima-Leitungen verbunden. Hab auf dem Foto den Stecker neben den Fühler gelegt. Und die Aufscrift Cool SW UP deutet ja auch auf einen Zusammenhang mit der Klima oder Kühlung hin (ach wie gut mein englisch ist )


Sollte dennoch jemanden Lust haben das Kabel am Fühler der Klimaleitung beim eigenen Jeep zurück zu verfolgen und mir berichten wo´s eingesteckt ist freu ich mich natürlich



Grüße

 

[Murphy Law]

Dann muss aber doch irgend etwas lebenswichtiges nicht funktionieren?!

Diese Art Stecker sind eigentlich nur an Teilen zu finden, die mit Flüssigkeiten in Berührung kommen.

 

[DJ V8]

So, war eben in der Garage und hab das Kabel mal rausgefummelt und bis ans Ende verfolgt. Endet an der Leitung der Klima und sieht aus wie ein Temperaturfühler. Aber was bewirkt es wenns ausgesteckt ist? Oder gibts evtl. sogar einen guten Grund wieso es ausgesteckt ist?Und wo wirds eingesteckt?


Hab den losen Stecker mal neben den Fühler gelegt und abgelichtet:

Du hast eine Gasanlage verbaut-

Evtl. hat der Stecker damit zu tun

Gruß
Dieter

 

[Murphy Law]

Oder den Fühler im unteren Kühlerschlauch entsorgt.

 

[Ozymandias]

Der obere Fühler ist sogar der wichtigere, er schaltet die erste Stufe des Lüfters, das wegzulassen ist schon etwas absurd.

Die Bezeichnung sagt es ja -COOL SW UP- "Kühler Schalter Oben"

Gruss Ozy

 

[dhr]

exakt, daher meine Frage nach den Temperaturfuehlern an den Kuehlerschlaeuchen ...

 

[americanspirit]

Also der Fühler am oberen Schlauch war schon immer ohne Stecker. Heisst natürlich nicht dass es deshalb so sein muss.Hab ja vor urzem die Schläuche bei DC neu machen lassen und die haben den fehlenden Stecker auch nicht bemängelt

Der lose Stecker war halt hinter die Ecu geklemmt und sieht auch so aus als ob er lange Zeit nicht eingesteckt war. Hab eben mal rumprobiert und er würde theoretisch bis zum Fühler am oberen Kühlwasserschlauch reichen:

Sieht so aus als wäre der Stecker aufgeteilt worden, ein Teil endet in nem Fühler der Klimaleitung und der andere führt in den Kabelbaum der Gasanlage.(habs auf dem Foto mal farblich rot markiert)

Hat evtl. doch was mit dem Gasumbau zu tun und der obere Fühler am Kühlerschlauch ist aus gutem Grund ausgesteckt.

 

[mysticranger]

Hab ja vor urzem die Schläuche bei DC neu machen lassen und die haben den fehlenden Stecker auch nicht bemängelt

Glaub mir, das heisst nix...

Der lose Stecker war halt hinter die Ecu geklemmt und sieht auch so aus als ob er lange Zeit nicht eingesteckt war. Hab eben mal rumprobiert und er würde theoretisch bis zum Fühler am oberen Kühlwasserschlauch reichen:

Schon immer?
Wie lange hast den Wagen denn schon?
Also, er reicht also bis zum Fühler im oberen Schlauch...
Würde er theoretisch denn auch reinpassen???