Liftkit & Reifen - beste Kombination?

[Mik]

...
Die Wrangler Duratrac sind aber schon ab 130 nicht mehr so wirklich angenehm...

Die Duratracs waren zum Schluss schon ab 80 km/h nicht mehr angenehm, da recht laut auf Asphalt.
Profil war noch top, aber die Gummimischung wohl etwas verhärtet...

Hallo Kollegen,
 
hat denn von Euch bereits jemand die 285/70/17 BF Goodrich auf die Original Rubi Felgen aufgezogen und eintragen lassen.
 
Wenn ja, wäre es denn möglich hiervon den TÜV Bericht zu bekommen?
 
Bitte um kurze Rückmeldung.

Was du benötigst ist eine Reifenfreigabe, die bekommst du i.d.R. vom Reifenhersteller.
Schau mal auf der Hersteller-Webseite, oft gibt es dort sogar entsprechende Online-Formulare.
Ein TÜV-Bericht wird nicht viel nützen, und selbst wenn kann ihn dir vor 10 Beiträgen niemand schicken...

Mik

 

[randluf]

Die 285er wird dir kein TÜV auf einer Standardfelge eintragen.
Weil die Felge nur 7,5 Zoll ist.
Und der Hersteller eine 8 Zoll Felge vorgibt.
 
Daher 255/70/18. Sind auch günstiger.
Und wenn es die Optisch ned reicht - 20/25mm Distanzscheiben.
Dafür gibt eine TÜV Eintragung.
 

 

[Baasssttttiiiii]

Die 285er wird dir kein TÜV auf einer Standardfelge eintragen.
Weil die Felge nur 7,5 Zoll ist.
Und der Hersteller eine 8 Zoll Felge vorgibt.
 
Daher 255/70/18. Sind auch günstiger.
Und wenn es die Optisch ned reicht - 20/25mm Distanzscheiben.
Dafür gibt eine TÜV Eintragung.
 

 
Wobei meine US-Version mit 285ern auf 7,5" Felge kommt.

 

[randluf]

Wer sagt den das es ein 7,5 Zoll Felge ist ?
Vielleicht ist die RUBICON Felge halt 8 Zoll 
und die Sahara Felge halt nur 7,5 Zoll.
 
Wenn das der Fall ist - dann wird es auch kein Thema sein . Bekommst doch eingetragen mit der Freigabe vom Hersteller.

 

[randluf]

 
Wobei meine US-Version mit 285ern auf 7,5" Felge kommt.

 
Bekommst du den KO2 oder den KM2 ???

 

[Baasssttttiiiii]

 
Bekommst du den KO2 oder den KM2 ???

 
Ich meine, dass das der KO2 ist.

 

[goahead]

Wer sagt den das es ein 7,5 Zoll Felge ist ?
Vielleicht ist die RUBICON Felge halt 8 Zoll 
und die Sahara Felge halt nur 7,5 Zoll.
 
Wenn das der Fall ist - dann wird es auch kein Thema sein . Bekommst doch eingetragen mit der Freigabe vom Hersteller.

 
Moin,
 
der Hersteller Jeep (US) sagt es, für JL/JLU MY 2019..
Sahara Felge 18 inch x 7,5
Rubicon Felge 17 inch x 7,5  mit BFG KO2  33 inch oder in metrisch 285/70 R17 ..
Moab Edition Felge 17 Inch x 7,5 mit BFG KM2
 
Mit einer Reifenfreigabe von BFG / Michelin für die 17" Rubi Felgen wird auch der Tüv/DEKRA 285/70 R17 Reifen eintragen ..
PS. ist dann auf 170 km/h beschränkt falls für die Speedfraktion relevant.
 
Gruss Steffen
 

 

 

[randluf]

Siehste mal  wieder was gelernt. 285/70 geht auf eine 17 Zoll Felge - aber nicht auf einer 18 Zoll Felge - die jeweils nur 7,5 Zoll Breit ist.
 

 

[Dackarna]

Hallo zusammen,
 
dafür geht aber beim JL wie auch beim JK Sahara 285/65R18 auf der Originalfelge des Sahara.
Das in Verbindung mit SPV ist locker ausreichend und war überhaupt kein Problem beim TÜV.
Habe allerdings keine BFG sondern Cooper drauf.
 
Gruß,
Alex
 

 

[StyrianMichael]

Die Duratracs waren zum Schluss schon ab 80 km/h nicht mehr angenehm, da recht laut auf Asphalt.
Profil war noch top, aber die Gummimischung wohl etwas verhärtet...


Was du benötigst ist eine Reifenfreigabe, die bekommst du i.d.R. vom Reifenhersteller.
Schau mal auf der Hersteller-Webseite, oft gibt es dort sogar entsprechende Online-Formulare.
Ein TÜV-Bericht wird nicht viel nützen, und selbst wenn kann ihn dir vor 10 Beiträgen niemand schicken...

Mik

Der XJ ist selber so laut, da fallen mir die Reifen erst bei höheren geschwindigkeiten auf

 

[TangoRomeo7688]

Für alle die 285/70R17 auf 7,5x17 Rubicon Felge montieren wollen, kurze Info an mich, kann ne FZG Schein Kopie zukommen lassen mit dieser Eintragung, bezogen auf JLU Benziner Rubicon und KO2