da sind auch alle stecker drauf und brauchst nix herumlöten. auch die steckverbindung (am bild ganz oben) für die einspritzventile ist am strang dran. vielleicht hängt das alles zusammen und es liegt eventuell doch nur an den kabeln.
hast jetzt eigentlich schon die erregerverbindung vom controllerstecker zum anschluss auf dem generator auf durchgang geprüft ?
Gibts eigentlich explosionszeichnungen oder ähnliches worauf man sieht wo der kabelbaum verlegt ist.
Ich hab noch keine große Erfahrung mit dem Verlegen von Kabeln im KFZ Bereich also wäre ich sehr dankbar für Tipps und Hinweise.
Ich habe 3 Bücher zur Hilfestellung (Haynes Repair Manual, Service Manual 1997 Grand Cherokee und das Jeep GC und Wrangler Powertrain Diagnostic Procedures Buch von 1997)
Nur find ich darin nichts passendes das mir dabei hilft.
Fertig!!!
Und er läuft wieder.
Andreas hatte recht. Der Kabelbaum war defekt. Bzw mit großer Wahrscheinlichkeit wars die Erregerwicklung.
Kabelziehen is echt ne fummelige Arbeit.
uiii echt jetzt ? hatte gestern bissl arbeit und jetzt seh ich mit grad die bilder an, sorry. und wie hast das mit der steckverbindung gemacht, ümgelötet ?
Lichtmaschine 3 liter Diesel, welche kaufen?: Hallo, erstmal danke für die Aufnahme.
Bin auch von einem Lichtmaschinen defekt betroffen! 3.0 Diesel 2012 115 tsd km.
Frage !welche kann man...
Klackerndes Geräusch evtl. Lager Lichtmaschine?: Hallo zusammen,
ich habe seit Gestern ein metallisch-klackerndes Geräusch im Motorraum. Meiner Vermutung nach kommt es von der Lichtmaschine...
Spannungsanzeige unten, Batterie ok, kein Fehlercode , Lichtmaschine auch defekt ?: Also was habe ich für ein Teil:
Jeep WJ Loredo Bj 2000 4.0 California Ausstattung ( also 4 Lambda sonden)
Was habe ich gemacht:
der Hydrostössel...
Freilauf Lichtmaschine auswechseln: Hi,
ich habe mir gestern den Freilauf der Lichtmaschine (KJ-GRD 2,8 - 2003) auswechseln lassen. Sie war nach 120.000 Kilometern ausgeschlagen...
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