Leichtes Zucken im stand 😳

[DomeZJ]

Moische 🫡

also hatte die letzten Tage ein leichtes Zucken im Stand habe im Zuge dessen jetzt mal ein wenig teile getauscht Zündkerzen, Zündkerzenstecker, zündspule, Verteilerkappe und natürlich den Verteiler Finger und was nicht ausbleibt die Finger bluten dank dem super schönen Hitzeblech egal wer schön sein will muss leiden. Jetzt meine Frage dieses Zucken im Stand kann es durchaus von der Lambdasonde kommen ? Weil dann ist das gleich das nächste was ich tausche jetzt bevor es Winter wird und will auch das der dicke in einem guten Zustand bleibt hoffe es könnte mir mal jemand noch einen Tipp geben.

 

[multigerd]

Du bist im falschen Forum gelandet. Vielleicht kanns ein Mod mal verschieben.

 

[Clonecommandercody]

Kann auch die Störgröße vom Einrücken der Klimakompressorkupplung sein.
Die läuft auch bei A/C aus in den Defrost-Stellungen mit.
Ansonsten die Zündkabel nach TSB neu verlegen mit mindestens 1 Zoll Abstand zwischen den Kabeln und falls die kreuzen immer im 90° Winkel.

 

[cherokee xj]

Und einen neuen 710er Deckel brauchst du auch...

 

[joda]

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Ansonsten die Zündkabel nach TSB neu verlegen mit mindestens 1 Zoll Abstand zwischen den Kabeln und falls die kreuzen immer im 90° Winkel.

TSB ?
1" Abstand zwischen den Kabeln?
Die sind doch aber im Kabelhalter serienmäßig nicht mal 1 inch auseinander?

 

[cherokee xj]

Gemeint ist das hier :

 

[DomeZJ]

Und einen neuen 710er Deckel brauchst du auch...

Ja das hab ich auch gemerkt der letzte ist vor kurzem auseinander geflogen

 

[Clonecommandercody]

TSB ?
1" Abstand zwischen den Kabeln?
Die sind doch aber im Kabelhalter serienmäßig nicht mal 1 inch auseinander?

Deswegen bleibt z.B. bei der Neuverlegung von #4 und #2 die mittlere Position im clip leer.

In o.g. TSB 18-48-98 unter figure 5

 

[Carlo-ZJ]

Hast Du die neuen Zündkabel erstmal alle nur locker in den Kerzenschacht geschoben und hast dann dieses Bild hier gemacht:

Und hast Die Zündkabel am Ende dann richtig auf die Kerzen gesteckt?

Wenn nicht müssen die Zündkabel nämlich noch deutlich weiter auf die Kerzen gesteckt werden.

 

[Clonecommandercody]

@Carlo-ZJ
Der Steckerfarbe nach sind das die günstigen von Standard oder Walker, die stehen etwas über dem Hitzeschutz raus, ist normal.

 

[Harleyrudi]

Ja das hab ich auch gemerkt der letzte ist vor kurzem auseinander geflogen

Ist doch schön wenn man etwas merkt. Dieses ist die Neuvorstellung, davon habe ich jetzt bei dir nichts bemerkt. Dein Problem solltest du in der entsprechenden Rubrik posten.
Also, mit wem haben wir es denn hier zu tun.
Gruß Reiner

 

[Carlo-ZJ]

Ist doch schön wenn man etwas merkt. Dieses ist die Neuvorstellung, davon habe ich jetzt bei dir nichts bemerkt. Dein Problem solltest du in der entsprechenden Rubrik posten.
Also, mit wem haben wir es denn hier zu tun.
Gruß Reiner

Dann solltest Mal @DomeZJ’s Profil besuchen. Darin hat er verraten was er fährt, wo er wohnt und sogar wie alt er ist und wann er Geburtstag hat.

Und wenn Du seinen Vorstellungsthread im Unterforum in der Liste echt nicht finden solltest, kannst auch auf seinem Profil seine Beiträge durchsuchen - Diese Auflistung ist (noch) sehr überschaubar.

Ansonsten-> Gude

 

[Harleyrudi]

Ach ich und meine Recherchen, habe ich doch glatt übersehen. Asche auf mein Haupt und vergesst meinen geschriebenen Schmarren.
Einen schönen Sonntag euch allen.

Gruß Reiner

 

[VolvoUmteiger]

Moische 🫡

also hatte die letzten Tage ein leichtes Zucken im Stand habe im Zuge dessen jetzt mal ein wenig teile getauscht Zündkerzen, Zündkerzenstecker, zündspule, Verteilerkappe und natürlich den Verteiler Finger und was nicht ausbleibt die Finger bluten dank dem super schönen Hitzeblech egal wer schön sein will muss leiden. Jetzt meine Frage dieses Zucken im Stand kann es durchaus von der Lambdasonde kommen ? Weil dann ist das gleich das nächste was ich tausche jetzt bevor es Winter wird und will auch das der dicke in einem guten Zustand bleibt hoffe es könnte mir mal jemand noch einen Tipp geben.

Seh zu, dass das T-Stück aus Deiner Unterdruckleitung zum Hauptbremszylinder verschwindet. Die Schraube zur Abdichtung steht für die Kompetenz der Vorbesitzer. Was für ein Pfusch und Gefährlich dazu.

 

[Chrizz]

Moin,
der Finger ist ja völlig fritte
Das mit dem Bremskraftverstärker, uff, schon fahrlässig, mach lieber den ganzen Schlauch neu.