Vorderrad steht leicht schräg

[dimo]

Nach fast 10 Jahren ohne Probleme habe ich nun ein Problem mit meinem Auto.
Das erste Problem ist nach dem Bruch des Spurstangenkopf vorne rechts aufgefallen.
Nach der Reparatur war soweit alles wieder ok. Doch nun steht das linke Rad leicht schräg.
Weil der Grand Cherokee eine starre Achse hat, kann doch kein Sturz eingestellt werden. oder liege ich da falsch ?
Ich hoffe, das man es auf dem Bild erkennt.



Gruß Dimo

 

[Clonecommandercody]

Achse krumm, Achsschenkel verbogen oder Achsschenkelbolzen ausgeschlagen.
Sturz einstellen ist vom Werk aus nicht vorgesehen, geht bei der Dana30 nur mit aftermarket offset-balljoints.

Spureinstellung richtig gemacht, mit Lenkradstellung als letztes über die Schubstangenhülse?

 

[Carlo-ZJ]

Deine Spurstange ist abgebrochen - und dann wurde nur dieser ein einzelner Spurstangenkopf ersetzt und die wieder Spur eingestellt?


Höchstwahrscheinlich sind deine Achssenkelbolzen hinüber.

DANA 707488X

 

[dimo]

Viele Dank für die Infos
Habt ihr eine Ahnung, was das in etwa kostet, die Achsschenlbolzen zu erneuern ?
Gruß Dimo

 

[Thunderbird1987]

Bevor du jetzt die Achsschenkelbolzen einfach tauschen lässt, prüfe mal die Achse.
Ich bin vor einigen Jahren bei einem Ausweichmanöver über einen nicht allzu großen Stein gedonnert habe dann Abends den Wagen inspiziert und konnte nix feststellen, ein paar Monate später hat dann der Simmering der Steckachse angefangen zu siffen. Da die Achse eh gesungen hat hab ich sie überholen lassen um dann kurze Zeit später wieder Ölverlust festzustellen da das Achsrohr leicht wie eine Banane verbogen war, der Geradeauslauf war komischerweise unauffällig. Hab dann eine gebrauchte Achse eingebaut. Mein Radsturz war bei genauem hinsehen in die selbe Richtung und an der gleichen Seite "verstellt" wie bei dir.
Ich weiß ja nicht wodurch bei dir der Spurstangenkopf gebrochen ist, aber solltest du ein ähnliches Ereignis hinter dir haben nimm mal ein langes Haarlineal o.Ä um zu checken ob das Achsrohr gerade ist. Ich habe dann auch mit dem Meterstab an verschiedenen Stellen die Abstände zwischen Achse und Aufnahme Karrosserieseitig grob vermessen um auszuschließen das dort auch was verzogen ist.

So grob würde ich mal 400€ für den Tausch der ASB veranschlagen wenn man es machen lässt, hängt aber sicher sehr mit von der Fähigkeit des Mechanikers ab.