Kolbenkipper oder Hydrostößel?

[ovp68]

Hallo!

wie hört sich ein Kolbenkipper an?

hört man den immer ? z.B. im Standgas standig?

mein XJ klackert im Stand, dann klackert er wieder nicht usw. also er klackert 10 sek dann 5 sek nicht dann wieder usw.....

Hydros müßten doch immer klackern, wenn sie defekt sind!

 

[carlsson]

ist ein unterschiedliches klackern, hydros klackern oft nur im kalten zustand und werden dann leiser oder geht ganz weg, der kipper meine ich bleibt vom pegel her immer

 

[cowboy82]

Dein Krümmer ist dicht?

Gruß Robert

 

[ovp68]

Ja, der Krümmer ist eigentlich dicht, der würde ja auch immer zischen!

dann wird es wohl einer der Hydros sein!

Muß man um Diese zu wechseln, den Kopf abreißen? oder passen die Hydros durch die Öffnung für sie Stoßstangen?

 

[XJoachim]

Für die Hydros muss der Kopf runter.

 

[ovp68]

Danke für die Antworten!

 

[Kurtla]

ist ein unterschiedliches klackern, hydros klackern oft nur im kalten zustand und werden dann leiser oder geht ganz weg, der kipper meine ich bleibt vom pegel her immer

Naja, meiner klappert früh die ersten paar Meter dermaßen laut, daß sich die Nachbarn aus´n Fenster beugen. Isser dann warm wird´s besser. Manchmal dann im Standgas fast garnimmer zu hören, ein andermal klappert er so vor sich hin.
Is halt ein Kolbenkipper mit all seinen Launen.

Aber Schonung kriegt er desswegen ned. Isser verreckt kommt ein Tauschmotor rein.

Gruß

 

[pegaso]

Hab den Kolbenkipper schon 90,000 km

Nur im warmen zustand und kann damit leben.

mfg

Pegaso

 

[SLer]

Also wenns mal klackert im Standgas und dann wieder nicht sinds ,glaube ich, die Hydros. Hat meiner auch, ist aber nicht schlimm, Hauptsache es geht bei höherer Drehzahl weg. Manchmal bringt schon ein Ölwechsel was.
Gruss
Olli

 

[ovp68]

naja, Öl ist grad frisch drin!!!!!!!

oder verträgt der XJ kein vollsynthetisches 5W-40???

wollte ihm was Gutes tun!

 

[SLer]

Also eigentlich reicht normales Öl, es gibt Fälle wo er,mit dünnem Öl, angefangen hat zu "nässen". Aber falsch isses nicht. Lass ihn klappern, der Aufwand lohnt doch nicht und besser laufen tut er nach Rep. auch nicht.
Gruss Olli

 

[ovp68]

 

[XJoachim]

Der 4.0 ist ungefähr so neuzeitlich wie ein 1-Zylinder Traktor, der will kein dünnflüssiges Öl, wenn du Pech hast fängt er jetzt an durchh alle Ritzen das Öl raus zu drücken. Die billigste Brühe ist grad gut genug, lieber etwas öfter den Ölwechsel machen.

 

[ovp68]

Ölwechsel mach ich immer alle 10.000km!

ich mag nämlich keine versifften Motoren.

Aber kann schon sein das 10er Öl besser wäre, wenn der Motor schon etwas größere ,,Toleranzen" hat!

Ich werd es dem nächst probieren.

Gruß Christian

 

[mr.laber]

Hallo,

könnte auch ne lose Wandlerverschraubung sein, wenn das Geräusch eher von unten kommt.

Gruß

Andreas