JW Speaker versus Nolden LED

[Thorty]

Ich habe im JK meiner Frau auch ein Paar Nolden LEDs in Dark Chrome verbaut, da die Originalscheinwerfer bei ihrem 2013er echt unterirdisch waren. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht! Besonders auf der Autobahn fällt einem die breite, helle Ausleuchtung der Fahrbahn auf, echt klasse. Direkt vor dem Fahrzeug könnte es zwar noch etwas mehr Licht sein, aber ansonsten echt super. Das Fernlicht der Nolden ist auch ok, aber meine Frau hatte sich eh ein paar Scheinwerfer für die A-Säule gewünscht. Da habe ich dann ein paar 6" Xenon-Scheinwerfer (Ohne Prüfzeichen, Offroad only) montiert. In Verbindung mit den LED gibt das ganze dann richtig viel Licht, deutlich mehr als bei den Xenon-beleuchteten Normal-PKWs der Familie...
Die Sache hat nur einen Nachteil: ich will nun auch LED-Scheinwerfer für meinen JKU!!
 
Thorty   

 

[sebbekk]

Wie sieht es eigentlich mit ausreichender Wärmeentwicklung bei den hier besprochenen LED-Modellen aus?
 
H4-Glühbirnen sind warm genug, um im Winter eine Vereisung der Scheinwerfer während der Fahrt vermeiden zu können - die LEDs auch?

 

[Grefenius]

Wie sieht es eigentlich mit ausreichender Wärmeentwicklung bei den hier besprochenen LED-Modellen aus?
 
H4-Glühbirnen sind warm genug, um im Winter eine Vereisung der Scheinwerfer während der Fahrt vermeiden zu können - die LEDs auch?

 
Nicht schlechter als mit Xenon Scheinwerfern an jedem Standard Pkw. Der Einwand ist theoretisch sicherlich berechtigt aber speziell beim Wrangler schneien auch die Serienscheinwerfer zu.
 
Ich denke hier ist die Einbaulage (senkrecht und im Kühlergrill eingelassen) entscheidender als der geringfügig niedrigere Wärmeeintrag der LED Scheinwerfer gegenüber den H4 Lampen.

 

[emkay]

Hat bzgl. Schnee schon mal jemand versucht so ne universal Scheinwerferreinigunganlage im JK einzubauen? Das müsste doch locker in den Absatz unter den Sw passen!?


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[RoadsterS]

Ich habe die EVOs nun einen Winter täglich gefahren und hatte nie Probleme mit zufrieren. Wenn absolutes Schneetreiben ist, ist kurzzeitig jeder Scheinwerfer zu. Aber wirkliche Probleme hatte ich nicht. Besser zu 99 % gutes Licht als immer Funzellicht!
 
@emkay:  An eine Waschanlage hatte ich auch schon gedacht, aber: Beim 3,6 ist im Motorraum wirklich kein zusätzlicher Platz für den Behälter. Und wie oben bereits geschrieben, hat die Praxis gezeigt, dass mir die Waschanlage nicht fehlt.
 
Gruß Hartmut

 

[Jeepney]

Ich habe die EVOs nun einen Winter täglich gefahren und hatte nie Probleme mit zufrieren. Wenn absolutes Schneetreiben ist, ist kurzzeitig jeder Scheinwerfer zu. Aber wirkliche Probleme hatte ich nicht. Besser zu 99 % gutes Licht als immer Funzellicht!
 
@emkay:  An eine Waschanlage hatte ich auch schon gedacht, aber: Beim 3,6 ist im Motorraum wirklich kein zusätzlicher Platz für den Behälter. Und wie oben bereits geschrieben, hat die Praxis gezeigt, dass mir die Waschanlage nicht fehlt.
 
Gruß Hartmut

Hi,

endlich kann ich auch mal etwas sinnvolles beitragen.

Ich habe mir bei der Installation der j. W. Speaker zugleich eine Waschanlage einbauen lassen, ist noch nicht komplett getestet, da es noch Schwierigkeiten mit den Scheinwerfern gab.

Die Installation der Waschanlage hat der Mitarbeiter der Werkstatt bei Würzburg aber pfiffig gelöst.

Ich stelle hierzu Bilder ein, sobald ich wieder auf der Nordhalbkugel eintreffe (bin zur Zeit auf dem Kontinent der Beuteltiere).

Mit hüpfenden Grüßen an alle Zurück- äh Daheimgebliebenen

 

[sebbekk]

Interessant, mal sehen wo ich landen werde...

 

[emkay]

Bilder der Scheinwerferreinigung wären echt super, danke!!

Frage zu den Nolden Fahrern: Wo habt Ihr die Scheinwerfer her?


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[Grefenius]

Gibt es derzeit exklusiv bei Nakatanenga.

 

[Jeepney]

Jetzt kommen die Bilder der Scheinwerferreinigungsanlage:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Die "Waschung" wird über die normale Scheibenwaschanlage mitgesteuert. Es ist kein Hochdruck sondern nur "Berieselung" von unten, es soll mir ermöglichen, Frostschutzmittel einzusetzen. Ursprünglich ist das System für irgendwelche Trecker gedacht. Da der Flüssigkeitsbehälter höher liegt als die Waschdüsen, wurden Rückschlagventile eingesetzt. Es wurde ein gebogenes Blech eingesetzt, hierauf sitzt eine v-förmige Schiene, das Gegenstück ist am Behälter, so daß man diesen leicht entfernen kann.
 

 

[emkay]

perfekt!! super lösung, da muss ich gleich mal teile suchen... hatte nicht hella ein system für due xenon nachrüsfraktion?


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