Denislahr
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yj oder ty, yj gefällt mir persönlich besser, bzw. wollen einiges drin haben oder tun. Laut meiner Regierung muss das Ding hoch sein (Fahrwerk, keine Spacer) oder werden, breite Reifen und viel Chrom haben haben Sie jetzt schon auf Edelstahl umgestimmt, Trittbretter, etc, Sitze sollten auch nicht Original sein (finde das teilweise furchtbar, was da drin ist...Geschmackssache eben). Um auf den Punkt zu kommen, mein maximaler Einsatz dafür, um den Dicken wieder für mich und unseren Rentner (Leon, (Hund)) zu haben sind 15.000,- (da muss aber alles drin sein bzw. Öle neu bzw. alles was halt schon in der Kaufberatung steht). Finde ich für den Preis was gescheites, habe jetzt den 5,9 rund erneuert und steige bei dem Wrangler lieber höher ein. Würde mich über Erfahrungsberichte bzw. Empfehlungen freuen, auch wenn sie für den ty sind, da ich mich mit dem Wrangler gar nicht auskennen und bisher nur Schrott gefunden habe in autoscout bzw. einen guten aber der hat nur einen 2,5 drin und das geht nicht, da wir auf 600 m wohnen.