Jeep Neuling mit Fragen

[boycraive]

Hallo Jeep Community,

mein Name ist Daniel, ich bin 36 und komme aus Göttingen. Aktuell fahre ich als Spaßauto einen auf Gruppe A umgebauten Lancia Delta Evo 1 mit 3xxPS. Ich habe jetzt einen Interessenten für das Auto und möchte mir anschließend unbedingt einen CJ7 V8 kaufen... Als Führerscheinneuling habe ich das Fahren auf einem YJ 2,5 "gelernt" und mein Vater hatte in den späten 80´er einen aus Florida importierten CJ7 2,5 und jetzt nach diversen anderen Spaßmobilen soll es ein CJ7 V8 sein. Für mich kommt nur der V8 in Frage - wenn schon, denn schon! Bei den paar Km die ich damit fahre, spielt der Verbrauch eine untergeordnete Rolle (es sei denn er verbraucht DAUERHAFT mehr als 30ltr

)
Ich wollte so um 16000€ für einen CJ ausgeben... Bei ebay Kleinanzeigen stand die letzten Wochen ein "netter" in so einem Mintgrün aus Hamburg (Farbe hm naja... aber der Rest sah auf den Fotos sehr gut aus - aber der ist wohl verkauft) Nun hat es mir ein Schwarzer aus Bayern angetan, mit Chevy Motor, restauriert in 2008 und H-Kenzeichen.

Ich habe zu dem Verkäufer Kontakt aufgenommen und in Erfahrung gebracht, dass der geänderte Motor noch nicht eingetragen ist, obwohl er erst nach dem Umbau die H-Untersuchung und anschließend auch schon normale HU´s durchlaufen hat!?! Außerdem ist er höhergelegt und hat breitere Reifen drauf. Ich habe mir das H-Gutachten (Dekra) mailen lassen, da ich so etwas aber noch nie in der Hand hatte, kann ich so viel damit nicht anfangen. Es werden darin die ganzen Baugruppen und Bestimmungen aufgeführt, dahinter steht dann immer nur "erfüllt" OHNE auf eine bestimmte Reifengröße oder ein geändertes Fahrwerk etc. einzugehen... Ich hätte gedacht, dass dann im H-Gutachten genau vermerkt wird was da am Wagen verbaut sein darf!?! 

Ich war bei unserem TÜV in Gö und habe den Fall dort geschildert und der Prüfer meinte, dass so ein Motorumbau erstmal kein Problem wäre, ich soll ihm die Daten des Motor (Spenderfahrzeug/ Baujahr) besorgen und dann sieht er weiter... Leider hat der Verkäufer keine genaueren Infos außer dem besagten H-Gutachten, da der Umbau/ die Restauration vom Besitzer davor durchgeführt wurden.

Wie kann ich jetzt weiter vorgehen? Kann man am Motor erkennen aus welchem Fahrzeug er stammt und wie alt er ist? Müssten die Änderungen an Fahrwerk etc. im Gutachten vermerkt sein?

LG Daniel

 

[Gismo]

bei solchen Ungereimtheiten solltest du geflegt Abstand halten wenn der Vorbesitzer sich wiedermal auf den Vor-Vorbesitzer beruft.
Der TÜV trägt dir den Motor ein, wenn du die Daten vom Spenderfahrzeug hast..soweit richtig...Spender muss jünger sein usw...
Ob du danach noch ne H-zulassung hast....ist die nächste Frage...
 
Was auch immer der Zeitgenosse nach dem Motorumbau als "zeitgenössig" hat beurteilen lassen....
manche versicherer sind pingelig wenns um diese "Gutachten" geht....
Recherche nur mit Motornummer (kennzeichnung) um welches Spender Fahrzeug es sich handelte dürfte schwierig werden...
Chevymotor aus welchem Chevymodell.........
Alles erfüllt,,?......schöne Sache....
Meine nächste Frage wäre angesichts der Summe die im Raum steht.....wieso kümmert sich der Verkäufer nicht um die Eintragung?
Ohne den "Heisspreis" zu kennen......auf ein paar hunderter kommts bei solchen Gummibereiften "Sparverträgen" nicht an....
Pauschale Versicherung/Steuer usw....vom Spritverbrauch mal abgesehen.....
immer wieder werden auch bei Normalverkäufen Sätze wie " muss nur noch eingebaut werden" oder "Tüv abgelaufen aber kein Problem",benutzt.
"Alles Ok"...nur Lima kaputt " (Neuteil wird aber mitgegeben)....und solche Schwachvokabeln.......warum wird das neuteil nicht eingebaut und dann der karren verkauft....in deinem Fall also...dreh den Spieß um und ruf wieder an wenn alle Papiere i.O. sind.....
 
Was steht in den Fahrzeugpapieren..??.....4,2er vergaser mit Patronenzündung ala`Messerschmidt.??..
Irgendwann in 2011 sind die Bestimmungen etwas gelockert worden..rückwirkende 10jahresfrist von Umbauten usw....
um die Reifen und Höherlegung würd ich mir jetzt nicht zu sehr nen Kopf machen....
Wenn in den Papieren noch der Ursprungsmotor drinnsteht, unter der Haube aber ein Chevy V8 (der nirgens auftaucht)..irgendwie schon....
 
und........hier ist nicht die Jepp Community .....die "Konföderierten" hocken woanders.. ....(Insiderwitz)
 

 
 
 
 

 

[BTundZ]

Hallo Daniel,
ich habe auch erst im September letzten Jahres einen CJ7 V8 zugelegt. Habe mich sehr viel im Internet umgeschaut auf was ich achten sollte etc.
Hatte das Glück das ein Mitglied aus diesem Forum ganz in der nähe von mir wohnt und ich seinen CJ mal vor Ort besichtigen konnte. Er konnte mir einiges über die Schwachstellen von den Jeeps sagen und auf was ich beim Kauf achten sollte. Durch ihn habe ich erfahren das sich in meinem direkten Nachbarort in JEEPGURU befindet. Den Jeep-Guru habe ich darauf hin aufgesucht. Da der Guru sehr viele Jeeps im weiteren Umkreis repariert hatte er natürlich auch sehr viel Kontakte an der Hand. 4 Wochen später konnte ich so einen V8 erwerben der wirklich auch seinen Preis wert ist. Alles dokumentiert und Bilder dazu, jede Rechnung vorhanden. H-Zulassung, Wertgutachten von 1991 auch vorhanden. Was ich damit sagen will ist: Kauf dir die Katze nicht im Sack. Such dir jemanden in deiner Nähe der wirklich Ahnung hat, sonst könnte es dich viel Geld kosten !!!
Aus Spaß schaue ich auch immer mal wieder im Netz nach. Also was da zeitweise für viel Geld angeboten wird und ich dann den Jeep mit meinem vergleichte.............. das ist ungefähr so z.B : wenn derjenige für die Mühle 20.000 € will und sie auch noch bekommen würde, dann bekomme ich für meinen noch 40.000 €
 
Viel Spaß beim umschauen 
 
Grüße BTundZ