Jeep KJ 2.8 CRD wird heiß

[petehans]

Hallo mein Jeep KJ 2.8 CRD 163 PS Automatik wird sehr Heiß, geht in den roten bereich im Hängerbetrieb.
 
Zieh mit dem jeep einen 2,5 T schweren Hänger mit tempo 90 und er klettert über Betriebstemperatur.
 
Bei strecken wo Berg hoch gehen, geht er mal auch eine Zeigerbreite vor den Roten strich.
 
Thermostat wurde letzte Woche getauscht und Wasserpumpe auch. 
 
An was kann es noch liegen, ohne Henger bleibt die Temperatur normal.
 
Getriebeöl wird auch sehr heiß, erschaltet schon im 2 Gang die WÜK dazu.
 
Gruß
 

 

[Gelöschtes Mitglied 21593]

Hallo,
 
habe ähnliche Probleme gehabt und erst das Thermostat gewechselt, war auch defekt. Wurde danach besser, ging aber nicht ganz weg. War immer noch an Bergen mit meinen 1,8 t hinten dran. Zuerst habe ich versucht  immer auf Stellung 2 (wurde mir von der Werkstatt empfohlen) zu fahren, aber der Erfolg blieb aus. Seit dem ich die Visco-Kupplung vom Lüfter gewechselt habe, bleibt die Temperatur bei normal. Das Getriebe wird zwangsläufig mit heiß, da sich zum einen die Motortemperatur mit überträgt und zum anderen der Ölkühler auch mit vorn am Grill sitzt.

 

[petehans]

Ok danke. Wo hast du die viscokupplung gekauft ?

 

[Gelöschtes Mitglied 21593]

Ok danke. Wo hast du die viscokupplung gekauft ?

 
ich habe sie aus den USA in der Bucht geschossen und kann dir diesen Händler empfehlen, sehr zuverlässig. Ich sehe aber gerade das du Baujahr 05 hast und im Angebot 06-07 steht, kannst nur versuchen die Bestellnummer über einen freundlichen Jeep-Händler heraus zu bekommen und vergleichen ob es die selbe ist. Vielleicht kannst du die Nummer bei dir ja auch erkennen auf der Seite wo das Bi-Metall ist, siehe Angebotsbild. Die Bestellnummer für 06-07 lautet 55037733AD.
 
Ansonsten kostet es dann mit Versand und Einfuhrabgaben ca. 203 US $. Ist recht teuer, aber immer noch ca. 60 € billiger als hier in DE!!
 
Zum Angebot: http://www.ebay.de/itm/06-07-Jeep-Liberty-2-8L-Turbo-Diesel-ENGINE-COOLING-FAN-CLUTCH-OEM-NEW-MOPAR-/191613627771?hash=item2c9d0fed7b

 

[petehans]

 
ich habe sie aus den USA in der Bucht geschossen und kann dir diesen Händler empfehlen, sehr zuverlässig. Ich sehe aber gerade das du Baujahr 05 hast und im Angebot 06-07 steht, kannst nur versuchen die Bestellnummer über einen freundlichen Jeep-Händler heraus zu bekommen und vergleichen ob es die selbe ist. Vielleicht kannst du die Nummer bei dir ja auch erkennen auf der Seite wo das Bi-Metall ist, siehe Angebotsbild. Die Bestellnummer für 06-07 lautet 55037733AD.
 
Ansonsten kostet es dann mit Versand und Einfuhrabgaben ca. 203 US $. Ist recht teuer, aber immer noch ca. 60 billiger als hier in DE!!
 
Zum Angebot: http://www.ebay.de/itm/06-07-Jeep-Liberty-2-8L-Turbo-Diesel-ENGINE-COOLING-FAN-CLUTCH-OEM-NEW-MOPAR-/191613627771?hash=item2c9d0fed7b

Hab jetzt bei Rock-Auto.com eine gekauft.

Kostet 45 Dollar mit express-versand komm ich auf 100 Dollar.

Ist keine original Mopar Kupplung.

Ich hoffe dass nach dem einbau die karre nicht mehr Heiß wird.

Gruß

 

[Gelöschtes Mitglied 21593]

ich kann nur für meinen Fall reden, und da hat es geklappt.

 

[Tofumichel]

Genau die gleiche Problematik hatte ich im Juli auch. Ohne Hänger Zeiger immer schön in der Mitte, egal ob unter Last oder nicht. Kaum war der leere 2T Hänger dran, kletterte die Temperatur auf ein paar Kilometern in den roten Bereich. Werkstatt hat dann Thermostat gewechselt, aber Problem blieb bestehen. Aufgrund einiger Posts hier, wurde dann auf meinen Wunsch hin die Viscokupplung getauscht. Leider blieb auch das ohne Erfolg. Schließlich kam ein neuer Kühler rein und siehe da, alle Probleme weg. Der alte Kühler sah äusserlich noch gut aus, hatte aber nach 212Tkm wohl schon mehr Kalk als gut für ihn war.
 
Vielleicht hilft Dir das ja etwas weiter ;-)
 
Viel Glück