Jeep Grand Cherokee 3.1 Allrad Problem

[Jeepgrand52]

Moin Leute , hab mir nen Jeep Grand cherokee geholt aber hab einen Problem mit allrad
Und zwar wenn mit 4All Time fahre drehen sich nur die Hinterachsen .
Aber wenn ich 4 Lo fahre funkt das Allrad .

Was könnte das Problem sein ?

Lg.

 

[sepple]

hi ,
wie genau hast du das festgestellt ?
ich weiß jetzt nicht genau welches allradsystem der 3.1 hat ....vermutlich auch das247.
evtl. ist die gerotorpumpe im verteilergetriebe defekt. der verteiler braucht zwingend das richtige öl !
hast du schon flüssigkeiten gewechselt ?

 

[Jeepgrand52]

Ja ja wenn ich auf einer schneefahrbahn fahre drehen sich nur die hinterachsen .
Aber wenn ich dann umschalte auf 4LO dann funkt. Das allrad .
Nein ich habe nichts gewechselt oder nachgefüllt .
Lgy

 

[Mik]

Mach das mal...
Was steht denn auf der Schaltkonsole, Qudra-Drive oder Quadra-Trac?
Bei 4Low wird der Kraftschluss im VTG mechanisch 100%ig gesperrt, daher drehen dann alle Räder.
Bei 4AllTime greift die Hydro-Lok normalerweise sofort bei Drehzahlunterschieden zwischen HA u. VA.
Wenn sie das nicht tut sind vermutlich die Reiblamellen in der Sperre verschlissen oder falsches Öl.
Nimm zwingend das Mopar Transfer Case Fluid NV245/247/249 - 1,6l, ca. 2 Pullen...

Mik

 

[sepple]

https://www.youtube.com/watch?v=WDqAKfFewYg

 

[Jeepgrand52]

Bei mir steht Quadra drive .
Ja ich kenn mich da nicht so gut aus leider .
Nur ich hab halt 4 Lo und 4 All time getestet .
Und wie gesagt bei 4 Lo funkt der allrad .
Und wo muss ich das öl reinfüllwb ?

 

[sepple]

siehe post 4 von mik ! in 4low wird die  automatikkupplung umgangen und der antrieb mechanisch starr verbunden !
das öl lässt vielleicht von jemanden wechseln der sich auskennt .... wobei ich nicht wirklich glaube das der ölwechsel am verteilergetriebe noch hilft ,da wird eine überholung fällig sein !

 

[catmanjag]

Wenn kein Öl drin ist kann die Box auch nicht viel machen - also zumindest mal nachsehen ob überhaupt noch Öl drin ist

 

[QuadraSkip]

Hallo Lg. 
 
Und erstmal herzlichen Glückwunsch zum Dicken!
 
Üblicherweise gibt es hier ein kleines "Lastenheft" mit zwei Inhalten:
 
1. Vorstellen, am besten in der dafür vorgesehenen Rubrik.
2. Signatur mit den wichtigsten Fahrzeugdaten ausfüllen.
 
Das wären so die besten Voraussetzungen, dass Dir hier gerne und schnell geholfen wird.
 
Zu Deinem Problem:
Dringend Ölstand kontrollieren und ohne Kontrolle nicht mehr planmäßig fahren. Falls wirklich kein Öl mehr drin ist, sind die Lager (auch der Kette) im Verteilergetriebe schnell beleidigt. Dass allerdings zu wenig drin ist, ist wahrscheinlicher als dass gar nichts mehr drin ist.
Trotzdem -> prüfen.
 
Es gibt dem Gerät ein paar Teile die ins Geld gehen können. VTG gehört mit dazu.
 
VG Stephan