Jeep 3.1 Ventildeckeldichtung tauschen

[Adrian12]

hallo liebe jeep freunde!
 
ich muss bei meinem 3.1 TD 115t km die ventildeckeldichtung tauschen. ich habe hier zwar einige beiträge zum thema gefunden, doch leider keine "anleitung", wie man am einfachsten vorgehen soll. in einem beitrag wurde die option ermöglicht, dass einem fotos und infos per mail übermittelt werden können? kann mir diese jemand übermitteln?
 
woher bezieht ihr eure ersatzteile für diesen motor (außer beim händler)?
 
dankeschön für eure hilfe und sorry, dass ich hier einen neuen beitrag zu dem thema erstellen musste.
 
lg aus dem süden österreichs
 
adrian

 

[AliBarbar]

Hi,
 
VDD bekommst du unter anderem hier.
http://www.autoersatzteile24.at/jeep-teile/grand-cherokee-mk-ii-wj-wg/10012/10327/ventildeckeldichtung
Original verlangen die bei uns ~€ 80,- 
 
Der Tausch ist nicht so schwer, wenn du was von Motoren verstehst.

 

[Adrian12]

hi

vom schrauben habe ich an sich ahnung ja, nicht unbedingt beim 3.1er motor.

das problem ist der nicht vorhandene platz hinter der feuerwand und lt. reparaturbuch heißt esklimasxhlauch wegschrauben und den motor absenken. das muss doch einfacher gehen oder nicht? ich würde mich hier über einen tipp freuen, wie man das platzproblem mit adequatem aufwand löst, am liebsten ohne an der klima rumfummeln zu müssen.

danke vielmals

 

[AliBarbar]

Den Motor musst du nicht absenken. Die Ansaugung muss weg. VD abbauen ist nur etwas fummelei, den hinteren Teil leicht anheben - dann kann man den vorderen Teil problemlos wegnehmen. Danach den hinteren VD ein bisschen wackeln und kippen, dann geht er raus.
! ACHTUNG ! mit der neuen Dichtung, die kann unter Umständen beim Einbau brechen, Vorsichtig einfädeln, oder zu zweit arbeiten.

 

[Adrian12]

hi alibarbar,
 
nun hatte ich endlich zeit mich der sache zu widmen - stehe nun aber blöd da, da der hintere ventildeckel einfach nicht rausgeht. das ganze geht sich um 1-2 cm höhe nicht aus. ich kann ihn anheben und rumwackeln, aber ich bekomme ihn ganz hinten über die kipphebel nicht drüber.
 
ich muss auch sagen, bei mir is das isolationsmaterial noch dran. kann man das irgendwie wegmachen und anschließend wieder montieren? ich habe auch kein problem den motor mit dem wagenheber etwas abzulassen, doch die mutter vom motorlager unterhalb der batterie will sich einfach nicht lösen lassen und platz für ein langes werkzeug ist da einfach nicht...
 
danke vielmals für einen ratschlag
 
lg adrian

 

[Adrian12]

hi nochmal,
 
problem gelöst, alles weggebaut, mutter vom motorlager mit der flex weggeschnitten, bolzen raus, motor abgesenkt, die arbeit erledigt und mit neuem bolzen wieder zusammengebaut - scheiß viel arbeit für eine besch.... dichtung grml....
 
danke nochmals für die infos
 
lg adrian