Hintere Reifen außen mehr abgefahren als vorne

[CyberCrash]

Hi Leute,
heute ist mir aufgefallen, dass meine Hinterräder am Außenrand etwas mehr abgefahren sind als vorne.

Ich habe den Wagen gebraucht gekauft, 3y gefahren mit ca 50000km und habe vor 1,5y die Spur kontrollieren lassen.

Was denkt ihr?

Ich habe ein Video und Vergleich vorne vs. hinten als Bild angehängt.


Video

 

[Nyne1526]

Wurden die Räder über Kreuz gewechselt ?
Ansonsten finde ich es sieht noch relativ gut aus.

 

[Vancouver]

Hast Du die Räder nie durchgetauscht (VA ./. HA) ?

Sieht eigentlich typisch für die, zumindest teilweise Verwendung auf der VA aus, wo die Reifen durchs Abbiegen und Kreisverkehre an den Außenkanten zwangsläufig mehr abgenutzt werden.

Ansonsten kann das auch alleine an der Reifenmarke liegen. Hatte ich am AMG auch mal, wo ein Durchtauschen wegen unterschiedlicher Riefenmaße nicht geht. Der Bridgestone auf der HA lief beidseitig ganz extrem an der Innenflanke ab. Die Außenkanten hatten noch 5mm Profiltiefe, die Innenkanten zeigten teilweise schon das Gewebeband. Habe Spur- und Sturz überprüfen lassen - alles ok. Seit ich Conti und GOODYEAR fahre zeigte sich dieses derartige Abnutzungsbild nicht mehr.

 

[CyberCrash]

Ich habe immer Service machen lassen. Aber über Kreuz dürfte bei Rotationsrichtungsbindung eigentlich nicht gehen.?

Meinst das passt so?

 

[CyberCrash]

Danke Vancouver für dein Feedback. Könnte sein, die waren länger vorne drauf und wurden vielleicht erst jetzt erstmalig von vorne nach hinten versetzt

 

[Vancouver]

Ich habe immer Service machen lassen. Aber über Kreuz dürfte bei Rotationsrichtungsbindung eigentlich nicht gehen.?

Meinst das passt so?

Ich wechsle immer nur seitengleich von hinten nach vorne und umgkehrt. Über Kreuz steht zwar im Bordbuch, habe ich aber noch nie gemacht.
Bei Rotationsbindung geht das natürlich eh nicht.