Hilfe! Automatik Verteilergetriebe defekt

[grandV8]

Hallo!

Hab heute von meinem Jeephändler die etwas niederschmetternde Nachricht bekommen, dass das Automatik Verteilergetriebe beim meinen GC V8 5,2L Bj. 96 defekt ist.
Ein neues kostet ca. 1200 Euro plus Einbau. Meine Frage, gibt es so ein Teil auch irgendwo gebraucht oder überholt. Hat vielleicht jemand eine Adresse oder einen Tip wo man sowas günstiger bekommt?

Vielen Dank
Ingo

 

[mysticranger]

Defekt kann viel heissen...
Was genau ist denn defekt?
Das lässt sich fast alles wieder reparieren...
Und gebrauchte gut funktionierende gibts normalerweise genug hier im Forum...

 

[blini]

automatikverteilergetriebe ??
welches jetzt, der automat oder der verteiler ?

 

[Tordi]

Bei dem Preis klingt das eher nach einer defekten Visko-Kupplung, ein neues Automatikgetriebe für 1200 Euro komm ich sofort abholen!

 

[blini]

Bei dem Preis klingt das eher nach einer defekten Visko-Kupplung, ein neues Automatikgetriebe für 1200 Euro komm ich sofort abholen!

da hast natürlich recht tordi! 1200 wär ein austauschautomat der irgendwo gestanden hat und man nicht weiß ob der vielleicht auch einen ab hat. ohne montage natürlich.

 

[grandV8]

Laut Aussage des Händlers ist nicht das Automatikgetriebe defekt sonder der Verteiler, der wohl dahinter sitzt.

Gruß
Ingo

 

[annatom]

...der Verteiler ist das VTG (Verteilergetriebe)...zur VA (Vorderachse) und HA (Hinterachse)..

es wurde ja bereits die Vermutung defekte Viscokupplung ausgesprochen..

..kannst Du selber schrauben...?

gruß
tom

 

[blini]

ja schon ingo, aber was fehlt im den jetzt dem verteiler ?! hats geräusche gegeben, beim untersetzten gesperrten schaltvorgang, kette gerissen, visco kann ich mir nicht vorstellen beim249er on demand,
überhaupt kein vortrieb mehr, untersetzungsplaneten zerfetzt, oder brauchen die dc heinis geld

 

[grandV8]

Kann leider nicht selber schrauben. Also was jetzt genau defekt ist, ob nach vorn oder hinten hat mir keiner gesagt. Komme aus der Nähe von Münster, kennt denn jemand dort einen guten Schrauber?

 

[mysticranger]

ja schon ingo, aber was fehlt im den jetzt dem verteiler ?! hats geräusche gegeben, beim untersetzten gesperrten schaltvorgang, kette gerissen, visco kann ich mir nicht vorstellen beim249er on demand,
überhaupt kein vortrieb mehr, untersetzungsplaneten zerfetzt, oder brauchen die dc heinis geld

Genau...
Sach ersma wie der Schaden sich äussert so im Alltag...
Ich mein irgendwas musst Du ja gemerkt haben sonst wär die Mühle doch gar nicht erst bei DC gelandet...

Sagen das ist kaputt kann jeder.
Aber wenn Du das auch jedem glaubst dann komm ich vorbei, sag Dir Dein Auto is schrott und biete 800 "leddsde Preißß..."

 

[blini]

am liebsten würd ich mir ja den weiten weg zu diesem dc menschen machen um ihm für diese pauschalaussage die fresse zu polieren.
nur weil er vielleicht zufällig noch einen alten 249er schinken hinten im regal rumstehen hat, den einer mal bestellt und nicht abgeholt hat.
der armleuchter von dc soll dir sagen aus welchen grund er dir gleich ein neues andrehen will. klar ist auch dass
es bei denen nicht anders geht weil die nicht mal einen dichtring tauschen würden/können.

 

[Peterbenni]

Hi
Da hat Blini aber richtig Zorn Auf DC Händler aberist auch klar mir wollte sonn Heini 1000,- Euroner
abzocken für ne neue Spitpumpe inclusive Einbau

Peter

 

[grandV8]

Also hier nochmal eine Zusammenfassung:

Geäußert hat sich das ganz mit einem leichtem Geräusch beim Fahren, das sich so ähnlich anhörte wie ein kaputtes Radlager. War erst nur bei höheren Geschindigkeiten (so ab 100) zu hören. Dann wurde es immer lauter und jetzt hört es sich auch schon bei langsamer Fahrt so an also ob da ein Lager irgendwo aus dem Bereich des Getriebes kaputt ist. Wenn ich Gas gebe wird das Geräusch einfach nur lauter und wenn ich vom Gas runter gehe wird es so ein leiernd-malendes Geräusch, eben so als ob ein Lager kaputt ist.

Hoffe, die Laienhafte Beschreibung reicht, um einen besseren Eindruck zu bekommen. Gibts den so ein Verteilergetriebe für so einen Wagen irgendwo vielleicht überholt, oder meint Ihr das auch jeder gute Schrauber mit so was klarkommt?

Gruß

 

[annatom]

...und es ist sicher das VTG ?..wurde das abgesichert.?..

Vibrationen können sich auch übertragen

..war das Fzg. auf der Bühne und laufen lassen...

gruß
tom

 

[grandV8]

Laut Werkstatt definitiv das VT. Hab ja schließlich für die Diagnose schon 40 Euro auf den Tisch legen müssen.... http://www.jeepforum.de/style_images/1/fol...icons/icon7.gif

 

[blini]

hier wird sicher noch wer ein nv249od herumliegen haben, der david bestimmt !!
ozymandias baut sich glaub ich auch was anderes ein und hätt dann ein frei. er wollts glaub ich eh schon veräußern.

 

[Ozymandias]

Kann leider nicht selber schrauben. Also was jetzt genau defekt ist, ob nach vorn oder hinten hat mir keiner gesagt. Komme aus der Nähe von Münster, kennt denn jemand dort einen guten Schrauber?

hier wird sicher noch wer ein nv249od herumliegen haben, der david bestimmt !!
ozymandias baut sich glaub ich auch was anderes ein und hätt dann ein frei. er wollts glaub ich eh schon veräußern.

In Ricardo.ch ist gerade ein altes 249er für 30€ im Angebot mit ner defekten Visco - Nein es ist nicht meins.

Bei Grandis wird wohl die Kette gelängt sein so nach der Beschreibung, kommt schonmal vor.

Wenn man dann den Preis für die Kette und den Dichtsatz rechnet und die Arbeit um das Einzubauen ist eben das DC Angebot mit dem neuen Verteiler gar nicht soo verkehrt - wenn man sich natürlich die Teile auf dem freien Markt besorgt und selber einbaut kommt man vieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel billiger.

Grüsslix

 

[marlboroman]

bevor ich da was neues oder gebrauchtes hole würde ich das mahlen zu 100% lokalisieren,am GC mahlt viel aber VTG ist wohl eher eine seltenheit

 

[Ozymandias]

Nö, mei 249er mahlt auch wenn ich bei über 130 vom Gas gehe, aber das hat auch über 200'000Km drauf, werde dann wohl Kette & Dose gleichzeitig ersetzen damit wieder Ruhe ist.

 

[Ozymandias]

Nicht "mahlt" wie mahlen im Diff, ist schwierig zu beschreiben, Schuler sagt es ist die Kette, ansonsten funzt es unter allen Umständen tadellos und ruhig.