Hallo JL Forum, ich komme DOCH zu euch ,-)

[davorngehtsweiter]

Guten Abend Zusammen,

Nach langem Hin und Her ( vielen Dank an alle die nicht die Geduld mit mir verloren und mir in meiner Orientierungslosigkeit geholfen haben) ist es aufgrund der angespannten Marktlage und CO2 Entwicklung und der hohen Steuern ab 2021 nun doch ein "junger gebrauchter" JL und kein JK geworden.
Eigentlich war mir ein "Neuwagen" etwas teuer, aber die unverhältnismässig hohen Gebrauchtpreise, die allgemeine Entwicklung und meine Abneigung gegen die 5 Gang Automatik des JK haben mich jetzt zur günstigsten JLU Rubicon 2.0 Händlerzulassung aus 2020, greifen lassen, den ich finden konnte.

Ich hoffe der 2.0 ist der richtige Spagat aus Spassauto (beach buggy) und overlander für mich.

Ich hoffe der Rubicon wird sich als preisstabil erweisen und uns in Zukunft alle möglichen Umbauoptionen eröffnen...
Obwohl das erste Geld nun vermutlich doch nicht in 37er fließen wird sondern in Reiseausstattung.
Die track books von sabine und Burkhard liegen schon hier

 

[Tasteman]

Glückwunsch

 

[Gungstol]

Ich hab den 2,0T auch gerade zur Probefa…, äh, nein, als „Werkstattersatzwagen“ und bin überraschenderweise ganz angetan. Gefällt >mir< besser als der Pentastar mit der alten 5G-Automatik im JL damals. Da hatte ich mich bewusst für den ungehobelten Diesel entschieden. Überhaupt bin ich jetzt quasi schockverliebt in den JLU. Ist bestellt

 

[Norsfyr]

Juhu

 

[davorngehtsweiter]

Der jl 2.0 fährt super. Leise, flott fürs Gewicht.
Ein angenehmer Motor.
Der 3.6er ist vielleicht sogar noch besser. Aber die 5er automatik macht es kaputt.
Man hat halt eine breitere mögliche Spreizung im Verbrauch als beim Diesel. Und so ist evtl mehr Disziplin gefragt.

 

[Wingman]

Na, dann bin ich gespannt, was aus dem Jeep wird.
Beach buggy und Overland sind beide Adjektive die mir nicht zum Jeep ansprechen.

 

[Norsfyr]

Overland könnte ich noch verstehen, siehe z.B. The Epic Family Roadtrip, aber Beachbuggy?!

 

[MadMax120963]

Och, Beach-Buggy passt schon

 

[davorngehtsweiter]

Hä?
Wie seit ihr denn drauf .. lol..
Es gibt wohl keinen besseren beach buggy jünger als 2010 als den wrangler und sicher erkenne ich auch keine groben Schwächen als overlander beim rubicon.

https://m.youtube.com/channel/UCkyky5zC8R1Gi6YeeCR6BDg

 

[Wingman]

Den Jeep kannst du so umbauen wie due es willst, richig. ABER, die beide von dir genannten Ansätze widersprechen sich in der Umsetzung sehr stark.
Beach Buggy: Schnell, leicht, wenig Kram, keine Türen, kein Dach...usw.
Overlander: Langsam, sauschwer, viel Kram, Türen, Dach, Dachzelt, Wasser und Benzin Kanister, Werkzeug und Ersatzteile, Bordküche, Markise...usw.

Und für mich, persönlich, nicht das Ziel eines Jeeps.

 

[davorngehtsweiter]

Das ich das Auto zwischen den beiden Extremen wandeln kann, ist der Hauptgrund, warum ich es haben möchte.
Die einzig mögliche Mischung zwischen schnellem Cabrio und Unimog Exmo.

Für schnelle Cabrios wird es immer schwieriger sich auszutoben auf deutschen Straßen - für 7,5t Womos in ganz Europa sowieso.
Mach 1 aus 2. Ein Wrangler kann beides zu 70-80% erfüllen und hat noch kein Abgasfahrverbot und es bleibt noch was in der Reisekasse. Finde ich ziemlich gut!

 

[Tasteman]

Nach der Salzwasserdusche immer schön spülen, den JK der Carabinieri möchte ich nach einem Jahr im Dienst nicht sehen.

 

[Norsfyr]

Und das erste was Du tun solltest, ist eine Hohlraumversiegelung + Unterbodenschutz.

 

[Seesternschnuppe]

Das ich das Auto zwischen den beiden Extremen wandeln kann, ist der Hauptgrund, warum ich es haben möchte.
Die einzig mögliche Mischung zwischen schnellem Cabrio und Unimog Exmo.

Moin,
trail skins würde ich Dir empfehlen, wenn Du auch mal Waldwege/Rückewege ins Kalkül ziehst.
Viel Spaß und schöne Reisen wünsche ich Dir.

Gruß
Tom

 

[davorngehtsweiter]

Trail skins?
Ich vermute das ist ne Schutzfolie?
Danach wollte ich sowieso noch fragen.
Gibt es gute Lackschutzfolien gegen Kratzer von Büschen und Bäumen?

 

[Seesternschnuppe]

Nein, das sind Magnetplatten (läuft auch unter mag armor skins) und keine Folie. Dach, Kotflügel und Motorhaube bleiben ungeschützt.

 

[SnoWhite]

Sind die Türen beim JLU nicht aus Alu? Da würden Magnetplatten ja dann nicht haften...

 

[Seesternschnuppe]

Oh, das wusste ich nicht. Dann bleibt ja nur „dicke“ Folierung.

Man fragt sich dann allerdings, warum Quadratec magnetische Platten hier anbietet: Klick

 

[MARB0911]

Man fragt sich dann allerdings, warum Quadratec magnetische Platten hier anbietet: Klick

Weil es keine Magnetplatten sind. Im Text steht etwas von "refresh gel stickiness", also anscheinend haften die einfach so und müssen regelmäßig "neu initialisiert" werden. So wie diese "Nano-Halte-Matten", die überall haften und auf die man sein Handy legen kann, ohne dass es während der Fahrt runterfällt.
Was es nicht alles gibt. Steht leider nichts über das Gewicht, aber sie können aufgerollt werden, um sie aufzubewahren.
Nicht uninteressant, aber in meinen Augen etwas zu teuer.

 

[davorngehtsweiter]

Irgendwas klingelt da in meinem Hinterkopf.
Das habe ich schon mal irgendwo anders gesehen.
Sowas wie Handy Display Folie in Industrie heavy duty Variante. Kommt auf Rolle und man schneidet sich ab was man braucht.
Eher 50eur pro m2 als 500 pro Auto... lol...

Ist hier jemand im forum der joblich mit Folien zu tun hat?

Sowas... Nur als Industrie ware zum Industrie Preis.


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