Haben die eigentlich ne Vollmeise ?

[mipi]

Die Preise für neue Autos sind eh jenseits von Gut oder Böse. Egal was man kaufen will.


Soviel kann ich über die Jahre garnicht am GC verbauen wie der BMW an Leasing kostete. Ne, wat war ich die letzten 12 Jahre blöd..................
BigPit

is halt so, bei uns auch so.... Nur ist Österreich extrem SKODA/VW/AUDI lastig. Da wird geleast, was die Bank hergibt, ohne Rücksicht, ob's Sinn macht, bzw. ob's eigentlich verdrehtbar ist.

 

[lars_munich]

Also ganz ehrlich, ich verstehe die ganze Diskussion nicht.

Unzweifelhaft ist ein Cherokee oder Grand Cherokee ein tolles Auto, ich hatte auch einen Wrangler TJ, der war auch super. Landtstrasse, Stadt, Gelände, einfach perfekt! Nur sind das vielleicht nicht die Autos um jeden Tag 120 km auf der Autobahn kostengünstig zu fahren.

Rein von der Vernunft z.B. wäre ein Kombi als Diesel (z.B. Passat, 3er, C-Klasse) etc. ok. Diese sind recht zügig, fahren um oder über 200 km/h (wenn Du jeden Tag dieselbe Strecke fährtst, möchtest Du auch Gas geben, Du kennst nämlich jeden Grashalm ;-)) und verbrauchen je nach Dieselvariante (3er und C-Klasse hatte ich schon) so zwischen 7-8 L. Auch die Größe passt.

Nur habe ich mit diesen Autos ein Problem: Ich persönlich mag keine Kombis. Platz brauche ich aber, z.B. für unseren Hund (Goldie).
Als Alternative bieten sich somit SUV's a, wie auch vorher beschrieben. Und unter den SUV's ist der Compass eher einer der günstigen Varianten, nen Koreaner für 30-35k will ich wohl kaum, der X3 gefällt mir super, aber 45k sind mir zuviel.

Und auch 11L Verbrauch sind mir zu viel, was vielleicht der Cherokee benötigt. Ich verbrauch mit dem Compass bei sehr zügiger Fahrweise ca. 8L, bei gemütlicher Fahrweise sind es 7L. Da liege ich mit nem Kombi auch nicht drunter. Und hier im äußersten Süden der Republik ist Allrad nicht wirklich sinnlos....

Und für einen SUV gefällt mir der Compass wirklich gut...

 

[JeepMan]

Ich lach mich schlapp über diesen Thread. Wenn ich mir den Wagen meiner Träume nicht neu leisten kann, dann kauf ich mir einfach einen Gebrauchten. Da hab ich inzwischen oft eine bessere Auswahl wie bei den Neuwagen. Und kommt mir nicht mit Reparaturen - die haben die Neuen nämlich auch, blos redet kaum einer davon! Zudem fahre ich dann die dickere Maschine, welche bei den Amis sowieso meist besser ist und kann für die Differenz und die niedrigen Wartungskosten bei den älteren Jeeps das ganze Jahr volle Pulle fahren.
Aber, jedem Tierchen sein Plaisierchen...

Gruss,
Jan

PS: Deswegen bin ich trotzdem mit Euch einverstanden, das in Europa die Autopreise eine reine Verar...ung sind!

 

[Dodgecowboy]

Haudieho Leute,
Preise ?
Was für ein Thema !!!!
Na da darf mein Mittelscharfer Senf dazu aber nicht fehlen .
Ich finde das die Preise für den Compass ganz O.K. sind, habe mir ja einen bestellt.
Muss sagen das ein Jeep Compass 2,4 Limited mit CVT autom. Getriebe und fast Vollausstattung
( nur ohne Navi ) zum Preis von 28,500 Euronen nicht schlecht ist, oder ?
Schaut mal bei BMWeh , VWä, oder rAUDI, was man da für das Geld bekommt, würde sagen bestenfalls einen Bausatz nach IKEA Art zum selber bauen !
Also, ich bleib dabei, vernünftiger Preis, für angemessene Qualität !



Grüße von Dodgecowboy

 

[JeepMan]

(...)würde sagen bestenfalls einen Bausatz nach IKEA Art zum selber bauen ! (...)

Volvo und Saab fehlt noch bei Deiner Aufzählung! Passt auch zum Möbelhaus mit dem Elch!

 

[SK Kölsch]

Ach ja, das macht ja richtig Freude hier mitzulesen. Ich bin erstaunt, wie häufig ich das komische Auto sehe. Mag am markanten Aussehen liegen.

Obwohl ich auch öfter BAB fahre, suche ich ein Auto, das alles kann. Und wie man gerade im Wetterbericht sieht, müssen wir mit immer extremeren Wettersituationen auseinander setzen. Im KJ fühlte ich mich da sicher. Wäre bloss nicht die seitl. Öffnende Heckklappe und der laute Diesel.

Die CO2-Diskussion macht mir aber schon Angst. Was unter dieden Gesichtspunkten wohl die bessere Wahl ist? Beim Benziner kannste auf Gas ergänzen oder e85. Aber Diesel.......

 

[Dodgecowboy]

Heihoo SK Kölsch,
in manchen Gegenden wäre es ratsam wenn er schwimmfähig wäre <_<
Bei uns im Süden denke ich bräuchte es wohl etwas mehr Blech wegen den Hagelkörnern !
Aber an sonsten ist Jeep immer eine gute Wahl für alles Extreme !


Grüße von Dodgecowboy

 

[Dodgecowboy]

Ich nochmal,
wollte ja eigendlich einen Cherokee , aber diese Dödel bauen den nur mit nem 3,7 Liter 6 Zyl.
Motor , und das ist mir für einen Wagen im Stadtbetrieb einfach zu schluckig !
Wenn´s den kleinen Cherokee auch mit ner 2,4 Liter Maschine gegeben hätte wäre mr der fast lieber
gewesen !

Ach ja, ICH MAG KEINE DIESEL !

Grüße von Dodgecowboy

 

[glemmi]

Wenn´s den kleinen Cherokee auch mit ner 2,4 Liter Maschine gegeben hätte wäre mr der fast lieber
gewesen !

Schätze mal, dass der 2,4er mit dem schwereren KJ doch so seine Probleme hätte. Wenn ich da an der 2,4er im Wrangler denke...... <_<

 

[Dodgecowboy]

Howdy glemmi,
na ich denke doch, das vom Gewicht her kein großer Unterschied sein dürfte.
Jeep Compass und Jeep Cherokee ( nicht Grand Cherokee !!! )sollten gleich sein !!
Der 2,4er ist ja der Motor aus dem PT Cruiser der auch im Caliber verbaut wird !
Und 170 PS sollten da auf alle Fälle reichen !


Grüße von Dodgecowboy der heut Nachmittag in den Biergarten geht !!!! <_<

 

[SK Kölsch]

Ich nochmal,
wollte ja eigendlich einen Cherokee , aber diese Dödel bauen den nur mit nem 3,7 Liter 6 Zyl.
Motor , und das ist mir für einen Wagen im Stadtbetrieb einfach zu schluckig !
Wenn´s den kleinen Cherokee auch mit ner 2,4 Liter Maschine gegeben hätte wäre mr der fast lieber
gewesen !

Ach ja, ICH MAG KEINE DIESEL !

Grüße von Dodgecowboy

Ich habe generell nichts gegen DIESEL. Höchstens gegen DEN Diesel vom KJ. Man hört ja nicht viel Gutes (Geräuschpegel). Im Falle eines Falles kann man am Diesel auch nichts mehr verändern - ausser verkaufen. Wie gesagt, beim Benziner gibts diverse Reaktionsmöglichkeiten (e85, Gasanlage). Dafür soll der KJ-Diesel schön kräftig sein. Ist der denn wenigstens schön robust und langlebig?

Wenn ich den Compass sehe, wundere ich mich immer, dass das ein SUV sein soll. Der sieht eher nach einem komischen Kombi aus. Früher auf Prospekten fand ich den oberhässlich. Aber wenn man den in Natura sieht, ist es irgendwie ein Blickfang. Aber für mich kein SUV. Eher sowas wie ein Scoda Scout oder Audi Allroad.

 

[glemmi]

Howdy glemmi,
na ich denke doch, das vom Gewicht her kein großer Unterschied sein dürfte.
Jeep Compass und Jeep Cherokee ( nicht Grand Cherokee !!! )sollten gleich sein !!
Der 2,4er ist ja der Motor aus dem PT Cruiser der auch im Caliber verbaut wird !
Und 170 PS sollten da auf alle Fälle reichen !
Grüße von Dodgecowboy der heut Nachmittag in den Biergarten geht !!!! <_<

Es gab den KJ doch am Anfang auch mit einem 2,4er Benzinmotor und 147 PS KLICK. So viel ich mich erinnern kann, war das aber eine ziemliche Gurke. Saft und kraftlos.

Gruß, Peter