Habe heute den schlüssel umgedreht keine Zündung mehr ? Hilfe

[Mc Gilligan]

Hallo,
 
habe heute meinen YJ 4,2 starten wollen und er macht keinen mucks mehr .
Beim Schlüssel umdrehen keine Zündung mehr keine Innenraumbeleuchtung nix .
Was kann das sein ?
Gibt es irgend wo eine Hauptsicherung ?
 
Gruß

 

[nitrojoker]

Vielleicht ist die Batterie leer!

 

[catmanjag]

Der Verdacht drängt sich zunächst mal auf.
 
Was hat die Innenbeleuchtung mit der Zündung bzw. dem Zündschloß zu tun?

 

[BlackBomber52]

Entweder ist deine Batterie leer oder die Batterie hat keine Masseverbindung mehr zur Karosserie

 

[Mc Gilligan]

Der Verdacht drängt sich zunächst mal auf.
 
Was hat die Innenbeleuchtung mit der Zündung bzw. dem Zündschloß zu tun?

 

Ich wollte nur zum ausdruck bringen das keine funktion im innenraum geht.

 

[Mc Gilligan]

Entweder ist deine Batterie leer oder die Batterie hat keine Masseverbindung mehr zur Karosserie

 
also mit der batterie leer seit ihr natürlich richtig gelegen habe sie jetzt geladen und alles ist noch viel schlimmer.
 
wenn ich jetzt den minus pol anklemme startet der motor sofort obwohl der zündschlüssel auf dem sitz liegt.
 
Kann es sein das der anlasser hängt ?
 
Gruß Marko
 

 

[Koegi]

dreht nur der Anlasser oder startet er wirklich?
 

 

[catmanjag]

Entweder hängt der Magnetschalter - hau mal mit dem Hammer drauf - oder das Zündschloß hat eine Macke - ich würde es probehalber mehrfach betätigen oder einfach mal abstecken.

 

[Mc Gilligan]

dreht nur der Anlasser oder startet er wirklich?

 
Motor startet und der Anlasser läuft auf dauerfeuer.
 

dreht nur der Anlasser oder startet er wirklich?

 
Motor startet und der Anlasser läuft auf dauerfeuer.
 

 

[DIRTY-EGG]

mit dem zündschlüssel betätigst du eine stange, die wiederum den zündschalter betätigt, der weiter unten auf der

lenksäule montiert ist. gugg mal, ob da alles in ordnung ist.

 

[Mc Gilligan]

Also mein baby läuft wieder. Es war der Magnetschalter. Habe ihm eins mit dem Hammer übergebraten und siehe da alles wieder paletti.
 
Danke nochmal.
 

 

[catmanjag]

Ein paar Sachen würden mich da seeeehr nachdenklich stimmen:
 
Ich hab die Situation so aufgefasst daß Du zum Auto gehst um irgendwohin zu fahren. Da stellst Du fest daß nix mehr geht - weil der Akku runter ist. Der ist alle weil der Magnetschalter des Starters hängt und den dauerhaft betätigt. Stimmt die Situation soweit?
 
Okay. Zunächst mal: Der Magnetschalter zieht nicht selbsttätig an und hängt in eingeschaltetem Zustand. Warum auch immer er hängt, es muß einen Startversuch gegeben haben sonst wäre der Magnet nicht in der Position.
 
Du legst die Polklemme an - und der Anlasser dreht, der Motor springt an - ohne Schlüssel im Zündschloß?
 
Nach meiner Ansicht kann der Magnetschalter nicht einfach das Problem gewesen sein, dafür passen einige Puzzleteile nicht ins Bild. Oder aber ein paar Annahmen sind falsch.

 

[Mc Gilligan]

Ein paar Sachen würden mich da seeeehr nachdenklich stimmen:
 
Ich hab die Situation so aufgefasst daß Du zum Auto gehst um irgendwohin zu fahren. Da stellst Du fest daß nix mehr geht - weil der Akku runter ist. Der ist alle weil der Magnetschalter des Starters hängt und den dauerhaft betätigt. Stimmt die Situation soweit?
 
Okay. Zunächst mal: Der Magnetschalter zieht nicht selbsttätig an und hängt in eingeschaltetem Zustand. Warum auch immer er hängt, es muß einen Startversuch gegeben haben sonst wäre der Magnet nicht in der Position.
 
Du legst die Polklemme an - und der Anlasser dreht, der Motor springt an - ohne Schlüssel im Zündschloß?
 
Nach meiner Ansicht kann der Magnetschalter nicht einfach das Problem gewesen sein, dafür passen einige Puzzleteile nicht ins Bild. Oder aber ein paar Annahmen sind falsch.

 
Absatz 1 : Wieso ?
Absatz 2 : Bis zum Accu runter stimmt. Habe dann mehrmal versucht zu starten hat nur geklackt vorne. accu zu schwach. habe dann irgend wann gemerkt das keine innenraum beleuchtung geht und wenn ich den schlüssel rumdrehe zucken nicht mal mehr die anzeigen im Auto. habe dann die minus klemme abgemacht und batterie aufgeladen. als ich danach die klemme wieder draufmachen wollte startete das auto ohne zündschlüssel. motor läuft und anlasser auch so lange bis klemme wieder weg. habe dann mit dem hammer auf den magnetschalter geklöpfelt und siehe da. alles wieder normal bis jetzt.
 

 

[catmanjag]

Okay, der Schalter hat also noch Lebenszeichen von sich gegeben - ich bin davon ausgegangen daß der Akku absolut tot war. Wenn nicht mal mehr die Innenbeleuchtung müde funzelt reagiert der Magnetschalter eigentlich schon lange nicht mehr, aber okay. Damit ist aber die Fage immer noch nicht beantwortet warum der Motor anspringt - der 4.2 hat zwar einen Versager, aber die Zündung wird doch wohl übers Zündschloß geschaltet? Hat der eine mechanische Benzinpumpe am Block?
 
Und ich kann noch immer keinen Hinweis darauf erkennen warum der Akku leer war - oder lese ich nur nicht richtig?