Großer Häuptling (CRD) raucht nicht mehr

[Jodada]

Mein WG (CRD 2003 230000km) hat mir seit einiger Zeit durch zunehmende Rauchzeichen im Volllastbereich zu erkennen gegeben, dass er sich nicht mehr wirklich wohlfühlt. Nachdem ich hier im Forum ziemlich viel zu diesem Thema gelesen habe (Danke an Alle für die vielen Beiträge) stellten sich bei mir gewissen Sorgen ein. Sind es die Injektoren, ist es vielleicht der Turbo etc.. Ein Besuch in der Werkstatt  inkl. Fehlerauslesen beim Jeephändler (kein Fehler hinterlegt) brachten mich auch nicht wirklich weiter . . .
Da die Rauchentwicklung mittlerweile ziemlich stark geworden war (die hinter mir Fahrenden hielten zunehmend Sicherheitsabstand ein, Mütter brachten ihre Kinder in Sicherheit) entschloß ich mich gestern zum Äußersten, - ich erneuerte den Luftfilter (der Tipp stand auch im Forum) und  . . . ich konnte es wirklich kaum glauben, die Rauchentwicklung ist wesentlich weniger, geschätzt 50% geringer als vorher.
So ein kleines Wölkchen ab und zu gestehe ich meinem alten Häuptling durchaus zu.
Da ich selbst nicht gedacht hätte, dass ein verschmutzter Luftfilter derart stark zur Rauchentwicklung führt der Tipp an alle "Raucher" bei der Fehlersuche bei diesem "Billigteil" zu beginnen.

 

[Gurti]

Wer allzu geizig ist kann den Luftfilter auch bei der 60° Wäsche mit in die Waschmaschine werfen

 

[Jodada]

Wer allzu geizig ist kann den Luftfilter auch bei der 60° Wäsche mit in die Waschmaschine werfen

 

Kann ich in der Zeit in der das gute Stück trocknet eine alte Socke über den Lufteinlass ziehen?
Erlischt die Garantie, wenn keine original Teilenummer auf dem Socken steht?

 

[monk]

Du hättest dir die "Fehlersuche" vielleicht auch komplett sparen können wenn du eine regelmäßige Wertung machst so wie es auch vorgeschrieben ist.
Nur mal so als Anmerkung am Rande.
 

 

[Jodada]

Richtig, aber nachdem ich das Auto erst 3 Monate habe, der letzte Ölwechsel vom Vorbesitzer erst wenige Kilometer zurücklag, das Auto einen guten Wartungszustand hatte und der Luftfilter keine besonderen Verschmutzungen zeigte bin ich einfach 'mal davon ausgegangen, dass ein Wechsel nicht dringend erforderlich sei.

 

[Det65]

Dann lag die Rauchentwicklung auch nicht am Lufi!


Gesendet von Apollo 16

 

[Jodada]

Was soll ich dazu sagen? Die Rauchentwicklung ist wesentlich weniger geworden, die dicken schwarzen Wolken sind verschwunden, lediglich im Volllastbereich qualmt er noch ein wenig, das Ganze ist jetzt aber durchaus "sozialverträglich".

 

[monk]

Ich würde mich nie bei einem Jeep darauf verlassen was mir der Vorbesitzer erzählt oder was angeblich in der Werkstatt gemacht wurde. Es sei denn ich kenne die persönlich.
Eigentlich ist ein kompletter Service anzuraten und viele prüfenden Blicke und offene Ohren.
Aber wie sagt "der Rheinländer an sich" so schön, jeder Jeck ist anders.

 

[Jodada]

Ich würde mich nie bei einem Jeep darauf verlassen was mir der Vorbesitzer erzählt oder was angeblich in der Werkstatt gemacht wurde. Es sei denn ich kenne die persönlich.
Eigentlich ist ein kompletter Service anzuraten und viele prüfenden Blicke und offene Ohren.
Aber wie sagt "der Rheinländer an sich" so schön, jeder Jeck ist anders.

 
"Schtimmt scho" sagt da der Franke. Wenn man (nach 40 Jahren KFZ-Erfahrung) zum ersten Mal mit dem Jeep (einen Chrysler (Stratus) habe ich schon länger) direkt in Berührung kommt lernt man schnell, dass da Einiges anders läuft . . .
So langsam arbeite ich mich nach vorne, öle gewechselt, Heizungsklappen erneuert, Tieferlegung ausgebaut, anständige Reifen (kumho MT) aufgezogen, Heckwischer repariert, Quadradrive aktiviert, Vorwiderstand des Gebläses ausgewechselt . . . und jetzt halt der Luftfilter.
 
Ich glaube nicht, dass ich jetzt das perfekte Auto habe und habe gelernt, dass Jeepfahren etwas anderes bedeutet als Autofahren, aber ... mein Dicker gefällt mir so gut, dass ich ihm Vieles verzeihe (vor allem dann, wenn er mal wieder mit mir  "durch dick und dünn" gefahren ist)!
 

 

[Mik]

...
Quadradrive aktiviert, ...

Wie das..?

 

[Jodada]

Ganz einfach:
Hier im Forum lesen und Ratschläge befolgen. Also, Öle wechseln und langsam Kreise fahren (wie im Forum beschrieben) . . . und plötzlich merkst du, dass der quadradrive wieder funktioniert . . .
Der Wagen war, als ich ihn bekam lt. Vorbesitzer nie im Gelände. die Untersetzung quasi unbenutzt . . . da war der Quadradrive einfach "eingeschlafen" . . .