Große Problem, dringend !!!

[dodo328]

Hallo zusammen,

ich muss euch mal wieder mit einem alten Problem nerven .......

Grand Cherokee BJ 94 5,2l V8 !!!


Ich habe Folgendes Problem:
Wenn mein Granny warm ist und ich mache ihn aus, muss ich locker 6 Stunden warten bevor er wieder anspringt.
Ich habe folgende Teile erneuert :
OT Geber
Steuergerät
Zündverteiler
Zündkerzen
Luftfilter

Fehlerspeicher hab ich auch schon ausgelesen, war aber nichts hinterlegt.
Den Leerlaufdrehzahlsteller hab ich auch schon rausgebaut und gereinigt.
Benzindruck passt auch.
Ihm fehlt der Zündfunke.
Wenn ich jetzt aber das ASD Relais überbrücke springt er wieder kurz an geht dann aber sofort wieder aus. Das Relais ist aber OK.
An was könnte das liegen ????
Ich mach an diesem Sch#### schon seit mehreren Wochen rum und hab schon einige offroadausfahrten verpasst :-(

Nochmal was, wo bekomme ich nen Schaltplan für meinen Granny her ?


Danke schonmal

euer Micha

 

[Hede]

Hallo,

Du hast eine P.N.

Gruß

Hede

 

[Tordi]

Kanns ein Problem mit der Wegfahrsperre sein?

 

[dodo328]

ich wüsste nicht das ich eine habe !!

 

[Tordi]

springt er wieder kurz an geht dann aber sofort wieder aus

Klingt halt so nach WFS...

 

[dodo328]

ja aber warum funktioniert die dann im kalten Zustand??
Ich habe für meinen Granny weder ne Fernbedienung noch nen codierten Schlüssel !!

 

[Murphy Law]

Klingt halt so nach WFS...

94ziger hat keine!

Wie alt ist deine Zündspule?...Schonmal eine neue versucht?

 

[Tordi]

Bei der Gelegenheit vielleicht noch neue Kabel, neue Verteilerkappe & Finger...

 

[dodo328]

Bei der Gelegenheit vielleicht noch neue Kabel, neue Verteilerkappe & Finger...

ist alles neu !!

94ziger hat keine!

Wie alt ist deine Zündspule?...Schonmal eine neue versucht?

Aber warum bekomme ich dann ne Zündfunken sobald ich das ASD Relais überbrücke?? Ich denke an der Zündspule liegt es nicht.

 

[Tordi]

ist alles neu !!

Hattest Du oben nicht aufgeführt.

Der Pre-FL hat doch wenigstens OBD-I, oder? Keine Möglichkeit, den an ein Lesegerät zu hängen?

 

[dodo328]

Hattest Du oben nicht aufgeführt.

Der Pre-FL hat doch wenigstens OBD-I, oder? Keine Möglichkeit, den an ein Lesegerät zu hängen?

OBD-I im Motorraum, hab ihn beim Jeep Vertragshändler auslesen lassen, Ohne Fehler !!

 

[Tordi]

Das ist dann allerdings kein Spaß.

Wenn die Zündspule das letzte Trumm ist das Du noch nicht getauscht hast, mach das auch noch.

 

[CG-ITS]

Das ist dann allerdings kein Spaß.

Wenn die Zündspule das letzte Trumm ist das Du noch nicht getauscht hast, mach das auch noch.

v.a. weil die neu keine 30 EUR kostet...

 

[jingo]

Auf Zündspule würde ich jetzt auch mal tippen.

Gruß Ingo

 

[dodo328]

Auf Zündspule würde ich jetzt auch mal tippen.

Gruß Ingo

Ok, aber warum bekomm ich dann plötzlich nen Zündfunken wenn ich das ASD Relais überbrücke ??
Wenn es an der Zündspule liegen würde dürfte die dann trotzdem nicht gehen.
Oder seh ich das falsch?

 

[dodo328]

Wie kann ich eigentlich meinen Kurbelwellengeber durchmessen ?
Der geht mit 3 Adern auf Steuergerät, Pin 7, Pin 9 und Pin 24 !!

 

[dodo328]

Ich hab ne gute Nachricht

Ich hab das Problem endlich gefunden. Es ist mein Steuergerät, obwohl es keine 4 Monate alt ist !!
Ich habe es im Backofen auf ca 40-50 Grad erwärmt und hab es dann wieder eingebaut - siehe da der Motor springt nicht mehr an.
Dann hab ich es im Kühlschrank wieder runtergekühlt und er lief wieder.
Da ich auf das Steuergerät noch Garantie habe, habe ich es gerade zum Jeep Händler zurück gebracht und werde in den nächsten Tagen ein neues bekommen

Vielen Dank für eure Hilfe und Ideen !

 

[annatom]

Ich hab ne gute Nachricht

Ich hab das Problem endlich gefunden. Es ist mein Steuergerät, obwohl es keine 4 Monate alt ist !!
Ich habe es im Backofen auf ca 40-50 Grad erwärmt und hab es dann wieder eingebaut - siehe da der Motor springt nicht mehr an.
Dann hab ich es im Kühlschrank wieder runtergekühlt und er lief wieder.
Da ich auf das Steuergerät noch Garantie habe, habe ich es gerade zum Jeep Händler zurück gebracht und werde in den nächsten Tagen ein neues bekommen

Vielen Dank für eure Hilfe und Ideen !

...sehr gut...ausgezeichnete Vorgehensweise...arbeitest Du im Versuch...

gruß
tom

 

[jingo]

Da sieht man mal was es alles gibt

Gruß Ingo

 

[Gismo]

Dodo lass dich nich verulken. Der Zweck heiligt die Mittel.

das Ding wäre für nen Selbstschlosser wohl kaum mit ner Lötlampe gegangen........und bei DC "guten Tach 50Eur"...nach 2Tagen Fehlersuche "guten Tach 500 aber fährt noch nich".


Hut ab.