Gewinde vom Reifenventil abgerissen

[Odenwaelder]

Hallo zusammen.
 
Bei einem der Ventile meiner Reifendrucksensoren ist beim letzten luftauffüllen ein Teil des Gewindes einfach "abgerissen" und in der Ventilkappe hängen geblieben. Jetzt kann ich auf diesem Reifen keine Luft mehr auffüllen.
 
Hatte jemand von euch schon mal so ein Problem? Kann man das Gewinde einzeln ersetzten (lassen) oder muss ich mir einen neuen Reifendrucksensor besorgen?
 
Danke und Gruß,
 
Andreas

 

[Offroadfahrer]

Das hatte ich auch schon. Nach 3 Jahren bei zwei Ventilen. Habe bei Rockauto neue gekauft. Alle 4 kosteten weniger als 100 Euro. Aluventile und die Stahlkappen vertragen sich nicht. Ein Ventil war so in die Felge oxydiert, es musste mit der Flex rausgeschnitten werden.

 

[etron]

Hatte das gleiche Problem, Gewinde blieb in der Kappe hängen,Reifen platt.Beste Alukorrosion.
Soweit ich weiß muß man den kompletten Sensor ersetzen.

 

[Tim3012]

Ich habe das Problem erstmal mit einer Ventilverlängerung lösen können...
 
http://www.atu.de/shop/Felgen-Raeder-und-Reifen-w5369/Radzubehoer_w5590/Ventil-Verlaengerung-20-mm-FS2123
 
 
Beim nächsten Satz Reifen gibts dann neue Sensoren.

 

[Odenwaelder]

Cool, wusste gar nicht das es so was gibt
 
Da ich die Woche keine Zeit zum shoppen habe, hab ich mir grade einen Satz bestellt. Mal sehen ob's klappt.
 
Gruß,
 
Andreas

 

[eshage]

Hallo Andreas,
 
das ist mir leider auch passiert. Ich hatte schöne Ventilkappen aus Edelstahl mit Jeep-Logo verbaut.
 
Am Tag, als es in Urlaub gehen sollte fehlte auf einem Reifen Luft. Beim Versuch die Kappe zu lösen, ist das Ganze Ventil abgerissen.
Zu Glück hatte ich noch eine fünfte Felge und konnte in Urlaub fahren.
Nun weiß ich, dass sich Edelstahl und Alu nicht so gut verstehen.
 
Da ich einen US-Import fahre, habe ich die Sensoren in USA bestellt, mit Zoll knapp 100,- Euro für vier Stück.
Aus USA mussten meine sein, da die Sensoren mit dem Fahrzeug auf einer bestimmten Frequenz kommunizieren und die europäischen Sensoren "anders funken"
Ausserdem waren die Dinge dort um einiges günstiger.
 
Habe dann alle vier wechseln lassen, da die Sensoren mit einer Batterie ausgerüstet sind, die auch nach acht Jahren mal ausfallen kann.
Einbau, also Reifen- und Sensordemontage, Reifen- und Sensormontage zzgl Auswuchten unter 70,- Euro
 
Grüße in den Odenwald
Stefan
 

 

[Solarlogger]

Hallo, bei mir war das gleiche! Hab meine bei ATU gekauft und gleich montieren lassen, losgefahren und nach ca. 2 km hat dasAuto die neuen erkannt!

 

[CompassFan]

Hallo, bei mir war das gleiche! Hab meine bei ATU gekauft und gleich montieren lassen, losgefahren und nach ca. 2 km hat dasAuto die neuen erkannt!

 

?? was hast du bei ATU gekauft ?   Die Sensoren ?????

 

[Solarlogger]

Ja, das waren die selben wie beim Jeep-Händler!