GC 2,7 CRD Elektronikfehler ohne Ende.BCM defekt? Hilfe!!

Diskutiere GC 2,7 CRD Elektronikfehler ohne Ende.BCM defekt? Hilfe!! im Grand Cherokee ZJ, ZG Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Liebe Granny - Gemeinde , wer kann mir helfen ?? Nach den Problemen mit dem ABS-Steuergerät( leuchtet dauernd ) mackt jetzt der BCM wohl...
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hillitamy

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Liebe Granny - Gemeinde , wer kann mir helfen ?? Nach den Problemen mit dem ABS-Steuergerät( leuchtet dauernd ) mackt jetzt der BCM wohl. Habe diesen versucht in der Werkstatt auslesen zu lassen. Tut er aber nicht ( nicht am Datenbus ). Stattdessen schaltet der Bordcomputer am Fahrzeughimmel urplötzlich auf Null, die Temperaturanzeige geht auf Fahrenheit, die Fensterheber funktionieren nicht mehr und das fernlicht läßt sich nicht mehr einschalten :motz: :motz:
Wenn ich dann die Batterie abklemme und nach einer Viertelstunde wieder anschließe, ja dann - oh Wunder :no:
funktioniert alles wieder , aber nur kurz bis es mitten beim Fahren wieder abschaltet.
Ein neues BCM soll um die 800 .-- EUR kosten, das bin ich nicht bereit zu zahlen , zumal es zeitweise funktioniert!!
Kann mir jemand von Euch bitte weiterhelfen??
War schon drauf und dran den Dicken wegzugeben zumal jetzt auch noch zum 2.Male alle Injektoren Plus eventuell Zylinderkopf getauscht werden müssen :angryfire:

Hilfe ,liebe Gemeinde!!!!!!!!!!
Hilmar


Meiner : GC 2,7 CRD ( Typ WG ,WJ ) , Baujahr 04/2002 , Kilometerstand : 220000KM.
 
GrannyGuste

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Bei dir fällt der PCI-Datenbus aus. Und der Grund dürfte schon das Bodycontrollmodul sein, wenn man nicht mit dem DRB III in das BCM kommt. Es könnte natürlich auch eine lose Kabelverbindung im PCI-Bussyytem sein, welche sporadisch unterbrochen wird. Eine Spur hast du ja schon, denn wenn das EVIC nix mehr anzeigt, dann kann es ja nur in Richtung dieser Kabelverbindungen sein. Möglich ist aber auch, dass ein anderes Steuergerät (EVIC, Klima etc.) den Datenbus lahm legt.
 
Franky1B19

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Eine Unterspannung durch eine schwache/fehlerhafte Batterie könnte auch solche Fehler produzieren.

Bevor ich ein neues BCM reinkaufe (und es nicht 100% sicher ist) würde ich auch erstmal weitersuchen.
 

hillitamy

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Bei dir fällt der PCI-Datenbus aus. Und der Grund dürfte schon das Bodycontrollmodul sein, wenn man nicht mit dem DRB III in das BCM kommt. Es könnte natürlich auch eine lose Kabelverbindung im PCI-Bussyytem sein, welche sporadisch unterbrochen wird. Eine Spur hast du ja schon, denn wenn das EVIC nix mehr anzeigt, dann kann es ja nur in Richtung dieser Kabelverbindungen sein. Möglich ist aber auch, dass ein anderes Steuergerät (EVIC, Klima etc.) den Datenbus lahm legt.
Bei dir fällt der PCI-Datenbus aus. Und der Grund dürfte schon das Bodycontrollmodul sein, wenn man nicht mit dem DRB III in das BCM kommt. Es könnte natürlich auch eine lose Kabelverbindung im PCI-Bussyytem sein, welche sporadisch unterbrochen wird. Eine Spur hast du ja schon, denn wenn das EVIC nix mehr anzeigt, dann kann es ja nur in Richtung dieser Kabelverbindungen sein. Möglich ist aber auch, dass ein anderes Steuergerät (EVIC, Klima etc.) den Datenbus lahm legt.
 

hillitamy

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Hallo , danke für die Info. Werde die Batterie checken und auf die Suche nach dem Fehler am BCM gehen. Könnt ihr mir sagen, wo unterm Fahrersitz ich das BCM genau finden kann?? Ist es möglich, wenn das ABS -Steuergerät defekt ist , dieser Fehler als Folge auftritt ?? hillitamy :judge:
 
murray

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Sollte für den Diesel auch stimmen:
http://www.wjjeeps.com/ecm_02.jpg
 

emil77b

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Hallo , danke für die Info. Werde die Batterie checken und auf die Suche nach dem Fehler am BCM gehen. Könnt ihr mir sagen, wo unterm Fahrersitz ich das BCM genau finden kann?? Ist es möglich, wenn das ABS -Steuergerät defekt ist , dieser Fehler als Folge auftritt ?? hillitamy :judge:
guckste links hinterm amaturenbrett unten drunter siehste die sicherungen auf dem bcm schon. wie es aussieht hat beat in seinem thread: tempomat bcm (siehe dein post) ja gezeigt.

gruß emil
 
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