Felgenfrage

[LuckyStrike]

Hello

Mal ne kurze frage zu den Felgen. Habe im Moment AR 7x15 Alufelgen oben da hat der Mann vom TÜV keine freude damit. sagte ich muss Stahlfelgen montieren.
So nun hab ich mich mal bei 4x4 garage umgeschaut und die Black Rockcrawler 7x15 würden mir gut gefallen.
Welche Einpresstiefe muss ich nehmen damit die Reifen Bf Goodrich 31x10,5 nicht über die originalen Verbreiterungen rausstehen.

mfg LuckyStrike

 

[deadman]

Wieso willst Du ne 7er?

 

[LuckyStrike]

naja ist mir eigentlich egal dachte nur mit 7x15 schaffe ich TÜV besser weils ja original dimension ist

 

[deadman]

Schau mal nach ner 8er, oder 8.5er... dann klappt das auch später mal mit 12.5er Breite. Zu den 10.5er passt ne 8er auch besser.

 

[gyroskalamari]

Also, ich hab Originalfelgen 7x15 ET 31,7 mit SPV 25 vorne - zusammen also ET 6,7 eingetragen bekommen, ohne irgendwas an den Radabdeckungen ändern zu müssen.


Grüsse, Eckard

 

[Bodo XJ]

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Mal ne kurze frage zu den Felgen. Habe im Moment AR 7x15 Alufelgen oben da hat der Mann vom TÜV
keine freude damit. sagte ich muss Stahlfelgen montieren.
So nun hab ich mich mal bei 4x4 garage umgeschaut und die Black Rockcrawler 7x15 würden mir gut
gefallen.
Welche Einpresstiefe muss ich nehmen damit die Reifen Bf Goodrich 31x10,5 nicht über die originalen Verbreiterungen rausstehen.

mfg LuckyStrike

@LuckyStrike

Junge - irgendwas mußt Du falsch verstanden haben.
Auf dem Indianer gehen ziemlich alles an AR, wenn man eine Tragkraft-Angabe hat und der Lochkreis paßt.
Bei mir waren es u.A. 7x15; 7,5x15; 7x16; 7,5x16; ... .
Mit 31er auf 7x15 solltest Du kein Problem haben, solange Du irgendwo zwischen ET+32 und ET+12 bleibst.
Alles mit ET-Minus macht Probs im Stock-XJ.

Gruß,
Bodo

 

[Crawler]

Sollte auf jedenfall keine -ET haben sonst brauchst du viel Vitamin B.Alles im + Bereich kannst du problemlos mit 31ern montieren.