Felgen eintragen trotz SAE Gutachten

[R0GG1]

Guten Tag,

Ich habe folgende Frage, hat jemand von euch schonmal diese Felgen eingetragen bekommen, da die ja nur ein SEA Festigkeitsgutachen haben?

https://www.4-wheel-parts.de/de/Fel...erbeschichtet-Jeep-Wrangler-JK-Bj--07-14.html
Über eine schnelle und Positive Antwort würde ich mich sehr freuen.

LG
Moritz

 

[Det65]

Jetzt bist du richtig, aber was nützt es dir wenn jemand anders diese Felge eingetragen hat??

Eine Kopie des Fahrzeugscheins mit Eintragung usw nützt dir nichts.

 

[R0GG1]

@Det65 Das hätte ganz gern der TÜV Prüfer damit es für ihn einfacher ist und er selbst sieht das jemand anderes die eingetragen hat.

 

[Zauberfee]

Mit dem festigkeitsgutachtrn sollte es dem Prüfer auch möglich sein diese Felgen ohne Probleme einzutragen.

 

[Dreamland]

Ja so ne Schein Copy hilft manchmal. Kenne ich auch so. Sie dient so wie ein Leitfaden für orientierungs und entschlussunfahige Ings.

Stahlfelgen ließen sich früher jedenfalls einfacher eintragen.

Zur not sollte dir jeder Offroad Shop die eintragen lassen. Am besten wo die he sind

 

[simplydynamic]

Was ist ein SEA Festigkeitsgutachten ?

Ein Festigkeitsgutachten muß von einer Prüforganisation kommen, die anerkannt ist.
SEA sagt mir gerade gar nichts.

 

[skaut]

SEA sagt mir gerade gar nichts.

https://letmegooglethat.com/?q=sae

 

[Headman]

Heißt ja auch SAE ...

 

[R0GG1]

@Dreamland ja so eine Zulassungskopie wäre schon super.

Ja die Seite ruf mich mal an ist mir noch garnicht in den Sinn gekommen da mal nachzufragen.

@simplydynamic SEA wird z.b. in Amerika genutzt aber der TÜV kann damit leider nicht so viel anfangen, da es nicht wirklich anerkannt wird sind nur wenige Prüfer die das eintragen. Die Chancen steigen natürlich mit einer Zulassungskopie.

 

[Bodo XJ]

Felgen eintragen trotz SAE Gutachten

Guten Tag,
Ich habe folgende Frage, hat jemand von euch schonmal diese Felgen eingetragen bekommen, da die ja nur ein SAE Festigkeitsgutachten haben?
.....

Lieber Moritz,
vorstehend habe ich den Titel des Thread und Deine einführende Fragestellung zusammengefasst.
Inhaltlich finde ich die Kombi aus beiden Fragestellungen etwas zweideutig bzw. irritierend.

Ganz subjektiv:
a.) Die Felgen muss man eintragen lassen, da diese Felge keine anderslautenden Papiere besitzt.
b.) Ob jemand die Felgen eintragen will bzw. kann, liegt doch erst einmal am Gutachter selbst.

Eine Kopie von Fahrzeug-Papieren von Dritten ist nur sehr bedingt tauglich, denn was will der Gutachter daraus entnehmen? Allein die Spur - mit der neuen Felge bekommt das Fahrzeug eine ca. 10 cm breitere Spur.
Aus der Ferne betrachtet - man muss sich wahrscheinlich dazu etwas einfallen lassen, damit eine ausreichende Radabdeckung zuverlässig gewährleistet ist. Da hilft auch ein Gutachten wenig.

Im Endeffekt ist das Umrüsten auf andere Felgen keine große Challenge, wenn man sich an die
5 Voraussetzung zum Eintragen von ‘neuen’ Felgen hält.
• Felgen-Dimension: z.B. 7x15
• Lochkreis: z.B. LK 5x114.3
• Einpresstiefe: z.B. ET+20
• Tragkraft: z.B. 730kg
• Centerloch: z.B. 71,6 mm Durchmesser
Deswegen muss man trotzdem grundlegende Details beachten, wie Freigängigkeit und Radabdeckung.

Daher wird man den angedachten Gutachter fragen müssen, ob er seine Anforderungen erfüllt sieht.
Er entscheidet allein ob ja-oder-nein.
Er muss es auf seine Kappe nehmen, es auch im Zweifelsfall für Dritte verständlich dokumentieren können.
Als Fahrzeugbesitzer sollte man sich insoweit kompetent machen, dass man im Zweifelsfall den Anforderungen
nachkommen kann - es ist eine Bringschuld.


Bodo


Anmerkung:
Meine Jeep-Welt sind XJ & MJ - aber diese grundlegenden Details waren vor Jahrzehnten bei den GTIs auch gültig.

 

[simplydynamic]

@Dreamland ja so eine Zulassungskopie wäre schon super.

Ja die Seite ruf mich mal an ist mir noch garnicht in den Sinn gekommen da mal nachzufragen.

@simplydynamic SEA wird z.b. in Amerika genutzt aber der TÜV kann damit leider nicht so viel anfangen, da es nicht wirklich anerkannt wird sind nur wenige Prüfer die das eintragen. Die Chancen steigen natürlich mit einer Zulassungskopie.

Ok SAE....
Die sind in USA für Straßenzugelassene Felgen notwendig. Anders als die Urban Legends, brauchen die Ami`s auch sowas.
Generell könnte sowas hier als Arbeitspapier für den TÜV herhalten.
Leider erkennt der TÜV das bei Privatpersonen nicht na, da ja überhaupt nicht klar ist, was sowas sein.
Selbst wenn man als Versuchsingenieur eines Automobilzulieferers dem Tüv alle Daten umrechnen würde.
Da auch die großen Umbauer nicht alle US Felgen (welche ja alle solch ein Gutachten besitzen) das nicht schaffen, wird es wohl aussichtslos sein.
Ein Blanko SAE Gutachten für Felgen habe ich hier. So als Beispiel was da alles geprüft wird.