Fahrzeug zieht nach rechts!

[beerkules]

Moin!Mein Name ist Lars.Ich besitze seit März 2011 einen 5.9er Grand Cherokee.Geil!Das Auto zieht nach rechts.Ich war schon Bei der Achsvermessung,da wurde aber nichts gravierendes festgestellt.Der Vorbesitzer hat das Auto mit einem anderen Fahrwerk versehen,vor Jahren schon.30mm tiefer.Damit er nicht so schwimmt,mmmh.Können irgentwelche Buchsen daran Schuld sein?

 

[annatom]

..zieht immer, oder beim Bremsen?..

gruß
tom

 

[angrybert]

Hallo,
also wenn du beim Vermesser warst und der gute Arbeit gemacht hat und nichts finden konnte dann kanns ja eigentlich nur nich beim Bremsen sein, oder?
Hast du ne Möglichkeit das Protokoll der Vermessung zu scannen und hier rein zu stellen?
Dann können wir uns das ja mal anschauen.

Gruss
Bert

 

[beerkules]

Hallo,
also wenn du beim Vermesser warst und der gute Arbeit gemacht hat und nichts finden konnte dann kanns ja eigentlich nur nich beim Bremsen sein, oder?
Hast du ne Möglichkeit das Protokoll der Vermessung zu scannen und hier rein zu stellen?
Dann können wir uns das ja mal anschauen.

Gruss
Bert

Hi Bert.Danke!Er zieht während der Fahrt nach rechts.Ab u.zu hält er fürn paar Meter die Spur aber dann gehts wieder ab.Das Lenkrad ist auch bei geradeausstellung leicht nach rechts gedreht.MfG.

 

[beerkules]

..zieht immer, oder beim Bremsen?..

gruß
tom

Hi Tom!Zieht immer!Lenkrad ist auch in geradeaustellung leicht nach rechts gedreht!MfG

 

[angrybert]

Hallo,
bei wem warst du denn zum Vermessen?
Also nach Vermessen Lenkrad was nicht in der Mitte steht geht ja mal garnicht meiner Meinung nach.

Kannst Du selbst irgendwo Spiel feststellen?
Zur Not kann man da auch mal zum ADAC oder zur Dekra zb und die Jungs mal Fragen ob man auf die Rüttelplatte kann. Hab das letzte Woche selbst noch mal angeleiert und hab nett mit nem DEKRA Menschen gesprochen. Der hat dann für 20€ in die Kaffeekasse meinen kleinen auf die Rüttelplatte gestellt alle Gelenke bis hin zur Lenkung mit Brecheisen auf Spiel kontrolliert und sogar noch nen Stoßdämpfertest gemacht. Hatte echt Spaß daran was zu finden aber das hat er nicht.

Also Wenn da kein Spiel irgendwo ist dann sollte das Lenkrad gerade stehen und auch der Wagen gerade fahren vor allem nach einer Spureinstellung!!!

Schau dir auch mal die hintere Achse an. Vielleicht ist da Spiel und die ganze Achse verschiebt sich beim Fahren nach links und/oder rechts.



Gruss
bert

 

[beerkules]

Hallo,
bei wem warst du denn zum Vermessen?
Also nach Vermessen Lenkrad was nicht in der Mitte steht geht ja mal garnicht meiner Meinung nach.

Kannst Du selbst irgendwo Spiel feststellen?
Zur Not kann man da auch mal zum ADAC oder zur Dekra zb und die Jungs mal Fragen ob man auf die Rüttelplatte kann. Hab das letzte Woche selbst noch mal angeleiert und hab nett mit nem DEKRA Menschen gesprochen. Der hat dann für 20€ in die Kaffeekasse meinen kleinen auf die Rüttelplatte gestellt alle Gelenke bis hin zur Lenkung mit Brecheisen auf Spiel kontrolliert und sogar noch nen Stoßdämpfertest gemacht. Hatte echt Spaß daran was zu finden aber das hat er nicht.

Also Wenn da kein Spiel irgendwo ist dann sollte das Lenkrad gerade stehen und auch der Wagen gerade fahren vor allem nach einer Spureinstellung!!!

Schau dir auch mal die hintere Achse an. Vielleicht ist da Spiel und die ganze Achse verschiebt sich beim Fahren nach links und/oder rechts.



Gruss
bert

Ich war bei Emigholz,richtige Laservermessung!Ein Arbeitskollege (Q7 Fahrer)sagte,es liegt an d.Kugelköpfen?

 

[angrybert]

Hallo,
soviel ich weiss kannst du das mit ner Brechstange testen ob da Spiel ist. Wenn Du dir aber nicht sicher bist dann lass das lieber einen machen der ein Gefühl dafür hat.
Woher weiss dein Q7 Fahrer das eigentlich? Hat er nachgeschaut oder einfach eine mögliche Ursache aufgezählt!

Wie gesagt unser Fahrwerk und unsere Lenkung sind nicht besonders Kompliziert. Defekte Teile lassen sich auf verschiedene Weise ausfindig machen.
Steht jede Menge hier im Forum dazu oder du machst es so wie ich gesagt habe und fragst nen Prüfer von der DEKRA oder dem ZÜV ob Sie nicht mal schauen können so zwischendurch.

Währe doch ärgerlich wenn du die Kugelköpfe alle tauschst und das Problem trotzdem noch da ist.

Gruss
Bert

 

[Denislahr]

An Deiner Stelle würde ich dort hin fahren, wo du bereits bezahlt hast und fragen, warum Dein Auto nach dem Vermessen ohne das was festgestellt wurde, weiter nach rechts zieht.
Ist denke ich der einfachste und sinnvollste Ansatz um Dein Problem zu lösen.

 

[ninja]

Kontrollier mal deine vorderen Längslenkergummis.
Bau die Dinger am besten aus zur Kontrolle oder mach P rein und schieb die Kiste mal hin und her und schau ob der LL sich in seinen Aufnahmen bewegt.

 

[Wendel]

Tausch mal die Räder gegeneinander.
Meiner zog auch nach rechts - trotz Achsvermessung.
Nach dem Tausch und ca.1000 km war es dann weg.

 

[Wuppertaler]

Hi,

das ist vielleicht schon zu banal, aber wie schaut es denn mit dem Reifendruck aus?

 

[silverstar]

habe das gleiche Problem - seit Anfang an. Neue Reifen und Felgen - nach kurzer Zeit zog er wieder nach rechts. Räder getauscht, beim Freundlichen und in einer freien WS vermessen - nichts. Räder nochmals getauscht (achsweise, vorne + hinten) - nach ein paar km wieder. Er zieht immer nach rechts, das Lenkrad muss ich etwas nach links halten. Im Normalfall steht es auch gerade. In manchen Spurrillen fährt er gerade aus.

Habe auch mal den Luftdruck links gesenkt und rechts erhöht - nicht dass sich der Dicke dadurch auch nur im mindesten beeindrucken ließ.

Die Idee mit der Hinterachse bereitet mir jetzt aber Kopfzerbrechen.

 

[DirtyHerri]

Ist ein wenig Rechtsdrang nicht normal beim Backstein? Mal vorausgesetzt die Straße ist nach rechts abschüssig.

 

[catmanjag]

habe das gleiche Problem - seit Anfang an.

Welche Bremssättel hast Du vorn verbaut?