Fahrwerk / Beschleunigungs-Loch beim Diesel

[mountie]

Hallo miteinander,

Ich bin seit einiger Zeit in diesem Forum angemeldet, bis jetzt jedoch "nur" als passiver Leser...

Da ich mit dem Gadanken spiele, mir einen Jeep Wrangler zu kaufen, habe ich bereits intensiv die Suchfunktion genutzt und ebenfalls eine Testfahrt mit einem kurzen Diesel unternommen.

Folgende 2 Fragen konnte ich bis jetzt noch nicht abschliessend klären:

1. Ich war doch recht erstaunt über das schwammige Fahrverhalten, kann man da am Fahrwerk etwas machen dass dieses straffer wird ?
2. Das Beschleunigungs-Loch des Diesel's bei der Testfahrt war für meine Wahrnehmung eeeeeeeeellenlang, ist das nur meine Einbildung oder kennt ihr das auch ?

Zu sagen gilt noch, dass ich den Wrangler mit dem Benzin-Motor noch nicht testen konnte. Mich würde vor allem die Version Sport reizen (brauche kein Hardtop), habe jedoch gesehen dass es den nicht mit Automat gibt.
Die Rubicon-Version brauche ich nicht da ich höchstens ab und zu mal auf einem Waldweg unterwegs bin. Ich hatte bisher noch keinen Wrangler (genauer gesagt noch überhaupt nie einen Geländewagen...), mir gefällt jedoch die Optik dieses Wagens und brauchen würde ich ihn rein in der Freizeit.

Besten Dank und Gruss aus der Schweiz
mountie

 

[chef]

Seit einiger Zeit angemeldet ist gut - 3,5 Jahre ...

Zu Punkt 1.

Wenn Du längere Zeit mit dem Jeep fahren würdest dann empfindest Du es nicht mehr als schwammig - aber klar - es bleibt ein Geländewagen mit hohem Schwerpunkt und ja - Du kannst Dein Fahrwerk verändern - immer abhängig von Deinem Geldbeutel und was Du letztendlich exakt von Deinem Fahrwerk "erwartest".

Zu Punkt 2.

keine Ahnung was Du meinst ... mein JK beschleunigt ausreichend zügig

Grüße

Grammatis

 

[mountie]

Hallo Grammatis,

Ja, stand damals kurz vor dem Kauf...mittlerweile haben 2 kleine Kinder unsere Familie bereichert, da vergeht die Zeit halt wie im Flug

Die Beschleunigung des Diesel's war gut, im Vergleich mit anderen Autos war das "Loch" nach dem Kick down jedoch extrem spürbar...

Ich werde auf jeden Fall noch den V6 testen, zur Zeit steht jedoch nirgend einer in meiner Umgebung...

Gruss mountie

 

[Lipper]

Hallo

also ein etwas anderes Fahrgefühl mit dem Wrangler JK ist es schon. Ich habe mich die erste Zeit auch etwas erschrocken und einige KM gebraucht bis ich verstanden habe was mein Auto von mir will. Mittlerweile haben wir aber ein sehr inneges Verhältnis miteinander.


Aber was Du mit Beschleunigungsloch meinst Hab ich nicht, kenn ich nicht ganz im Gegenteil, über den Dampf in jeder Lebenslage war ich erstaunt. Nein, nein ist nicht so wie mit 8 Zylindern, aber für einen Diesel.... super. Ich fahre allerdings einen Schalter, Automat hab ich noch nicht gefahren.


Gruß Wolfgang

 

[veah1122]

Für ein Auto mit 2 Starrachsen fährt der JK übrigens recht zielgenau . Aber das ist natürlich etwas ganz anderes, wenn jede Bewegung des einen Rades zur umgekehrten Bewegung des anderen Rades führt (wenn der Fahrbahnbelag einseitig uneben ist). Bei der normalen Einzelradaufhängung arbeitet in dem Moment nur das betroffene Rad udn somit ist das Auto ruhiger und spurstabiler.

Der Motor hat schon ein deutlicheres Turboloch als moderne PKW-Diesel. Allerdings hat er dafür auch nach diesem Loch ordentlich Dampf.

 

[schwarz22]

Moin erst mal...

zu 1. ...jeep halt... das muß so sein!

zu 2. :also.. ich hab beide vor dem Kauf gefahren (mit Automatik), der Diesel gefiel mir persönlich aber besser... mehr Drehmoment, der schiebt "untenrum" merklich kräftiger nach vorne als der Benziener.
Ich war auch vom Motorgeräusch des V6 total enttäuscht. Da hört man gar nix... dann lieber das Turbopfeifen der Dieselmaschine...

... aber das ist halt, wie alles im Leben, Geschmackssache...

bei mir ist es ein Unlimited Sahara geworden...

Gruß. OLLI

 

[RacingRudi]

Sali Mountie,

. Ich war doch recht erstaunt über das schwammige Fahrverhalten, kann man da am Fahrwerk etwas machen dass dieses straffer wird ?

Der JK ist zum Vorgänger TJ ein Traum. Schwammig finde ich den "neuen" JK nicht mehr.

Das Beschleunigungs-Loch des Diesel's bei der Testfahrt war für meine Wahrnehmung eeeeeeeeellenlang, ist das nur meine Einbildung oder kennt ihr das auch ?

Du hast das schon richtig wahrgenommen. Die Automatik braucht ein wengal. Der TJ mit der 4gang Automatik den ich früher hatte war viel spritziger.

Mich würde vor allem die Version Sport reizen (brauche kein Hardtop)

Ich fahre auch ohne Hardtop. Das neue Softtop ist super. Nimm dir die Halbtüren auch gleich dazu. Die sind nachträglich sehr teuer. Option sind dann nur die Türen von Besttop.

Heute ist es schön warm bei uns. War schon eine Runde offen unterwegs !

 

[lucky0384]

Hi,

also wenn du beim Benziner etwas mehr " Geräusch " willst einfach einen offenen K&N, und du hast einen leisen Wagen wenn du willst, und ein " Turbo" wenn es sein soll Bei knappen 5000 Umdrehungen höhrt man dich auf 100 Meter ...

Minimaler Aufwand und Maximaler Spaß.

P. S. Benzin stinkt leckerer als Diesel.........

 

[chef]

...P. S. Benzin stinkt leckerer als Diesel.........

Mach nur so weiter - ich muss mal bei Gelegenheit die Admins anfragen ob man nicht für den JK-Benziner ein getrenntes Unterforum eröffnen könnte - wobei das wäre ja dann Diskriminierung von Minderheiten ...

Grüße

Grammatis

 

[lucky0384]

Dazu sag ich nur:


JK-CRDRRRRRRRRRRRRRRRRRRR...

genauso klingt das auch

 

[schwarz22]

... ich sag´s ja, Geschmackssache... Jeder wie er will !

 

[martin61]

Jeder wie er mag Diesel wie Benziner haben ihre Vor- und Nachteile.
Benziner wird wohl etwas mehr schlucken, hat dafür eher kleineres Pannenrisiko -> Repraturkosten. Grund: kein Turbo und kein Zahnriemen.
Diesel weniger Verbrauch und höheres Drehmoment

 

[veah1122]

Na ja ob der Diesel wirklich weniger braucht? Ich finde gut 13,5 L schon heftig. Gut MTs und die Höhe machen die Sache nicht einfacher für den Motor.
Ein benziner als Handschalter wird aber doch nicht so viel mehr brauchen, oder?

 

[chef]

Ich glaube schon, dass ein gleichwertig gepimpter Benziner "in Echt" immer 2-3 ltr. mehr braucht - es sei denn Du fragst die hier anwesenden Benzinerfahrer - da hört man dann meistens was anderes ...

Grüße

Grammatis

 

[martin61]

Hallo zusammen,
mein Rubi ist original, jetzt Winterpneus 265/70-17. Brauche zw. 10 - 12 Lit/100km. Schweizer Limiten, nicht viel Stadt und Autobahn, meist ueberland und vernünftige Fahrweise helfen sparen. Hatte höHeren Verbrauch erwartet.

Grüessle, martin

 

[chef]

Hallo zusammen,
mein Rubi ist original, jetzt Winterpneus 265/70-17. Brauche zw. 10 - 12 Lit/100km. Schweizer Limiten, nicht viel Stadt und Autobahn, meist ueberland und vernünftige Fahrweise helfen sparen. Hatte höHeren Verbrauch erwartet.

Grüessle, martin

Diesel oder Benziner ... ?

Grüße

Grammatis

 

[spyderjeep]

Schön ist aber beim JK auch, dass er sich der Fahrweise des Jeepers anpasst. Das heisst die Elektronik lernt etwas dazu.

 

[martin61]

Hoi Grammatis
ist 09er Rubicon, US-version, 6-Gang manuell

Grüessle, martin

 

[defendercruiser]

Also wenn du das Fahrwerk vom Jeep als schwammig bezeichnest dann fahre mal mit einem Land Rover oder Mercedes G......
dagegen fährt der Jeep sich wie ein Go-kart.
nein im ernst... Das Fahrwerk ist eines der besten und ich habe schon fast jedes Geländewagen Model gefahren (Geländewagen... keine SUVs oder wie die Dinger heißen...) zum Turboloch... ich hatte 3 Geländewagen mit Automatik vorher... ein discovery ein G und ein Cherokee. das ansprechverhalten war keineswegs besser als beim Jeep.

Denke also du solltest noch einige andere Modele zur Probe fahren... dann siehst du das der Jeep echt eine gute Wal ist.....( für den Preis)

zum Verbrauch der leigt so bei 12 Liter nach GPS und nicht nach Tacho .....

 

[mountie]

Hallo zusammen,

Besten Dank für eure zahlreichen Antworten und nützlichen Hinweisen.

Ich habe in der Tat bis jetzt praktisch keine Erfahrung mit Geländewagen, mir gefällt der Wrangler schlicht und einfach...ich werde auf jeden Fall noch den V6 mit Automat probefahren, einen Schalter möchte ich nicht.

Mir gefällt er mit Softtop am besten, mehr als 120 km/h bin ich eigentlich eh nie unterwegs und eine Garage habe ich auch.

Also dann, sobald ich mich entschieden habe werde ich mich mit Foto melden.

Gruss mountie