Elektrik Problem 20A Halter 11 ( Zündung Run/Start )

[Spookymulder]

Nabend liebe Jeep Freunde .
Mein persönlich größter Alptraum ist leider eingetreten ... irgendwo habe ich wohl einen Kurzschluss
und habe fast null Ahnung von Elektrik .
 
Wollte nach Hause fahren und " Zack " Motor aus und die " Check Engine " Lampe leuchtete und lies
auch nicht mehr starten bzw. sprang nicht mehr an .
Sicherungen auf der Beifahrer Seite kontrolliert und siehe da , folgende Sicherung ist rausgeflogen :
 
20A Halter 11 ( Zündung Run/Start ) Sicherung
 
Ersatz Sicherung 20A benutzt und fliegt schon beim Starten direkt wieder raus .
Um überhaupt bist nach Hause zu kommen , eine 30A reingesetzt und gerade Zuhause angekommen ,
fliegt sie mir auch wieder raus .
 
Riecht auch nix verkorkelt , fährt super , springt auch sofort an usw. nur die Sicherung fliegt alle
paar Kilometer raus .
 
Nun stehe ich hier und hab keinen Schimmer bzw. Lösungsansatz / Fehlersuche .   
 
Kurzschluss Lichtmaschine , Anlasser oder Zündschloß ?
 
Danke für eure Hilfe !
 
 

 

[Det65]

Schau mal nach dem ASD Relais, tausche das mal gegen ein anderes.

 

[Spookymulder]

Danke an Det65 und den Versender der PN den ich anonym halte möchte , für die Tipps .
 
Folgender Plan für heute :
Kabel der Kraftstoffpumpe und O2 Lamda soweit es geht auf Brüche kontrollieren .
 
Morgen :
ASD Relais ( 8W-30-2 )
Kraftstoffpumpe Relais ( 8W-30-3 / 8W-30-4 )
 
beim Freundlichen besorgen und ersetzen .
 
Falls jemand noch die ein oder andere Idee hat , möge er sich bitte melden . ^^
 
 

 

[TGSA]

Ich glaube nicht, das ein planloser Relaistausch den Fehler behebt. 
Ein Relais verursacht normalerweise keinen Kurzschluss sondern der Verbraucher oder Kabel hinter dem Relais.  
 
Ich würde schauen was alles an der Sicherung hängt und dann die einzelnen Verbraucher prüfen. 
 
Wie schaut denn der Vorwiderstand im Motorraum aus ?  

 

[catmanjag]

Hat der 99er nicht....

 

[Spookymulder]

Kleiner Zwischenstand :
Karre ist nun in einer alten Jeep Fachwerkstatt ( kein Fiat Händler  ) .
Konnte selber Optisch nichts finden , aber hoffe , das die was besser eingrenzen können mit dem DRB III Knochen .

 

[Spookymulder]

Und der Fehler wurde gefunden !
3 Blanke Stellen am Kabelbaum , direkt am hinteren Motorblock / Benzinverteiler , war die Sau ...
 

 

[Chrappi]

Und der Fehler wurde gefunden !
3 Blanke Stellen am Kabelbaum , direkt am hinteren Motorblock / Benzinverteiler , war die Sau ...
 

Vielen dank für die Auflösung des Rätsels!