Einseitige Abnutzung der vorderen Reifen

[zelezny]

Hallo Jungs,

weiß nicht mehr was Sache ist. Vor fünf Jahren hatte ich schon Mal das Problem und zwar, dass der vordere rechte reifen sich fast doppelt so schnell konsumiert als die anderen drei.Würde ich die ganze Zeit nur Linkskurven fahren, wäre die Frage schon nbeantwortet, ist aber nicht.
DC-Mechaniker konnte mir auch nicht helfen.
Dann hatte ich drei Jahre meine Ruhe , aber in den letzten drei Monaten musste ich dieses Problem nun wieder beobachten.

Es handelt sich um einen Cherokee XJ Bj.´99 2,5TD.
Unfallfrei!!

Grüsse Zelezny

 

[headranger]

Hallo Jungs,

weiß nicht mehr was Sache ist. Vor fünf Jahren hatte ich schon Mal das Problem und zwar, dass der vordere rechte reifen sich fast doppelt so schnell konsumiert als die anderen drei.Würde ich die ganze Zeit nur Linkskurven fahren, wäre die Frage schon nbeantwortet, ist aber nicht.
DC-Mechaniker konnte mir auch nicht helfen.
Dann hatte ich drei Jahre meine Ruhe , aber in den letzten drei Monaten musste ich dieses Problem nun wieder beobachten.

Es handelt sich um einen Cherokee XJ Bj.´99 2,5TD.
Unfallfrei!!

Grüsse Zelezny

Wieso nicht?
Wurde die Vorderachse vermessen und nix festgestellt?

Überprüfung von Spur und Sturz der VA müsste die Ursache aufdecken, wenn sonst nix verbogen ist.
Dazu brauchst Du aber nicht zu Chrysler. Manche guten Reifenhändler können das besser.


Gruß
Hans

 

[Fastcossi]

Ja aber an der Achsgeometrie kanns ja auch nicht liegen, denn wie hätte sich die die letzten drei Jahre selbst korrigiert?

Reifenluftdruck gleich? Qualitätsfehler des Reifens?

 

[Kurtla]

Der nutzt sich ned doppelt so schnell ab.

Du hast blos schon länger nid mehr nachgeschaut. Und jetzt wo blos noch´n paar mm drauf sind kommt´s dir so vor als ob. Naja, auf der einen Seite 1,5 mm und auf der anderen 3 mm = doppelt soviel.

BTW: Nutzt sich der Reifen gleichmäßig "schneller" ab oder blos eine Seite des Reifens ?


Gruß

 

[boxster]

Ich glaube ihm.........

Mit meinem rechten (Winter) Vorderreifen habe ich das gleiche Problem.

Die anderen 3 sind völlig ok. Dieser ist aber nach außen hin richtig rund und hat einen Sägezahn, dass man´s nicht glauben möchte.

Eigentlich haben alle 4 Reifen noch ca. 5-6 mm Profil. Aber der Rechte ist völlig hinüber.

Komischerweise passiert mir das mit Sägezahn schon zum 3 x auf drei unterschiedlichen Fahrzeugen.....aber immer nur mit Pirelli.

Mit anderen Reifen hatte ich da noch keine Probleme. Hast du auch Pirelli drauf??

Gruß
Alex

PS: Bevor mich jetzt alle für vertrottelt halten............zwei Fahrzeuge hatten die Pirelli schon in der Serie drauf und beim Jeep hab ich leider den Fehler gemacht zu sagen........steck einfach was gescheites drauf.....und die Pirelli müssten anscheinend weg

 

[grey-wolf]

Früher hatte ich ähnliche Probleme, die Ursache war ich alleine. Es war meine Angewohnheit Kurven a) sehr schnell links/rechts deutlich unterschiedlich zu fahren. Dadurch war das rechte Vorderrad oft stark entlastet, das linke eben entsprechend mehr beansprucht. War am Reifenverschleiß deutlich zu merken. Heute halten die Reifen Seeeeehhhhhhr viel länger und nutzen sich gleichmäßig ab

 

[pumuckel]

Moin,

rechts, ist das nicht die besagte Bordsteinseite? Einmal etwas gröber angestossen kann schon die Ursache für nen toten reifen sein.
Checken lassen beim Reifenhöker deines Vertrauens. Bei menem Reifenhöcker darf ich zuschauen und er erkärt mir was verstellt ist und was vor allem wasdie Ursache sein könnte.

Gruss
Esther

 

[catmanjag]

Bei einem Bums aufs Vorderrad, angenommen Lenkung, überträgt sich das doch auch aufs linke Rad (falls kein Schaden an der Achse entsteht)? Wie siehts aus mit schwergängigen Kreuzgelenken, nicht richtig öffnender Bremse etc..... Also Sachen, die den Rollwiderstand erhöhen? Ist der Reifen vielleicht laufrichtungsgebunden und falschrum drauf?

 

[jaegerheinen]

Tach zusammen.

Bei mir tritt das gleiche Phänomen auf - auch vorne rechts. Der DC-Händler meines Vertrauens (ohne Witz - die Jungs sind echt gut) hat mich da von Anfang an drauf aufmerksam gemacht, jedoch ohne die Ursache zu kennen. Deshalb immer schön die Reifen vorne und hinten tauschen. Minimiert den Effekt an einem einzelnen Reifen. Dann fahren sich zwar die rechten schneller ab als die linken, aber wenn die hinüber sind gibt´s vier neue.

Gruß vom Jäger

 

[Jeep_DownUnder]

hi,
habe das gleiche aber vorne links - wir haben aber auch linksverkehr .... scheint also so zu sein dass die jeeps in ordnung sind ... muss was mirt der fahrweise zu tun haben...

gruss
s.

 

[XJoachim]

Linkskurven werden bei uns wesentlich schneller gefahren als Rechtskurven, daher ist die Abnutzung auf dem kurvenäusseren Reifen immer höher.

 

[BlueSky]

hi zusammen..
meint Ihr wirklich das das nur von der Kurvenfahrt kommt???
Gruß Patrick

 

[Jeep_DownUnder]

 

[JeepMan]

Obendrein sind die Strassen gegen Fahrbahnrand oft schlechter und es hat (jedenfalls hier bei uns) mehr Kanaldeckel

Jan

 

[zelezny]

Hallo Jungs,

danke für die vielen Antworten und die rege Diskussion des Problems!

Achsgeometrie habe ich gleich beim ersten mal vermessen lassen und war laut Reifenhändler in Ordnung. Rollwiderstand in extensivem mass ist auch nicht fest zu stellen.
Wird also wohl die Fahrweise sein und entsprechend die Lösung, Reifen abtauschen.

Danke nochmals!!

Mfg zelezny