Ein freundliches Hallo und einige Anmerkungen

[The Grinch]

Ab welcher Laufleistung muss man denn beim 2,2D mit Ärger rechnen?
Aktuell kraze ich an den 51.000Km, und das Gerede das der Ärger macht ängstigt ein wenig.

 

[Todi]

Ab welcher Laufleistung muss man denn beim 2,2D mit Ärger rechnen? [...]

Meiner hat gerade den großen 120.000er Service (incl. Zahnriemenwechsel) hinter sich... und trotz aller Unkenrufe läuft er immer noch...

 

[Sib2018]

Meiner hat gerade den großen 120.000er Service (incl. Zahnriemenwechsel) hinter sich... und trotz aller Unkenrufe läuft er immer noch...

War das dein erster Riemenwechsel und mit viel Aufwand/Kosten verbunden?

Viele Grüße
Sebastian

 

[Todi]

War das dein erster Riemenwechsel und mit viel Aufwand/Kosten verbunden?

Viele Grüße
Sebastian

Servus,

ja, der 2.2D bekommt laut Wartungsplan alle 120 Tkm (bzw. 5 Jahre) einen neuen Zahnriemen. Obwohl der Wartungsplan bei starker Beanspruchung auch einen Wechsel bereits bei halber Laufleistung (bzw. 3 Jahre) empfiehlt, habe ich hier Pauli vertraut und erst jetzt zum regulären Termin wechseln lassen...

Zu den detaillierten Kosten kann ich leider nichts sagen, da ich einen Wartungsvertrag auf dem Wrangler habe - das waren in 08/2020 mal ca. € 3.500,- für 5 Jahre (max. 200.000 km) und bei der aktuellen Preispolitik für Originalersatzteile bei Jeep sicher keine schlechte Investition... vielleicht haben die auch erwartet, dass der Wrangler diese Laufleistung in den 5 Jahren nie erreicht - aber ich bin auf dem besten Weg...

Gruß
Todi

 

[The Grinch]

Ich denke der Riemen-Wechsel wird nicht unter 1.000€ bei einer Vertragswerkstatt kosten!
Da ich bis dahin eh aus der Garantie raus bin, macht das meine Werkstatt des Vertrauens.

 

[Sib2018]

Servus,

ja, der 2.2D bekommt laut Wartungsplan alle 120 Tkm (bzw. 5 Jahre) einen neuen Zahnriemen. Obwohl der Wartungsplan bei starker Beanspruchung auch einen Wechsel bereits bei halber Laufleistung (bzw. 3 Jahre) empfiehlt, habe ich hier Pauli vertraut und erst jetzt zum regulären Termin wechseln lassen...

Zu den detaillierten Kosten kann ich leider nichts sagen, da ich einen Wartungsvertrag auf dem Wrangler habe - das waren in 08/2020 mal ca. € 3.500,- für 5 Jahre (max. 200.000 km) und bei der aktuellen Preispolitik für Originalersatzteile bei Jeep sicher keine schlechte Investition... vielleicht haben die auch erwartet, dass der Wrangler diese Laufleistung in den 5 Jahren nie erreicht - aber ich bin auf dem besten Weg...

Gruß
Todi

Also in meinem Handbuch steht noch 120Tkm oder 6 Jahre. Vielleicht wurde das mal angepasst ?!

 

[Todi]

Also in meinem Handbuch steht noch 120Tkm oder 6 Jahre. Vielleicht wurde das mal angepasst ?!

Bist du sicher?

 

[Sib2018]

Außer ich verstehe es falsch ;-)

 

[Todi]

Außer ich verstehe es falsch ;-)

Das scheint tatsächlich zwischenzeitlich angepasst worden zu sein… mein Auszug ist aus der BDA des MY 2020…

 

[Sib2018]

Da scheint der *** Text angepasst worden zu sein. Wenn der Riemen unabhängig von der Strecke alle 5 Jahre getauscht werden muss, sollte das x in der Tabelle auch bei 5 Jahren gesetzt werden. Widerspricht sich ja sonst ;-)

 

[The Grinch]

In meinem steht folgendes:

• Das tatsächliche Intervall für Motorölwechsel
und Austausch des Motorölfilters ist
abhängig von der Verwendung des Fahrzeugs.
Es wird in Form einer Warnleuchte
oder -meldung in der Instrumententafel angezeigt.
Es darf unter keinen Umständen
12.500 Meilen (20.000 km) oder 1 Jahr
überschreiten
• Spülen Sie das Kühlsystem und wechseln Sie
das Motorkühlmittel nach 120 Monaten bzw.
150.000 Meilen (240.000 km), je nachdem,
was zuerst eintritt.
• Der maximale Kilometerstand beträgt
75.000 Meilen (120.000 km). Der Riemen
muss alle 5 Jahre ausgetauscht werden, unabhängig
von der zurückgelegten Strecke.
Die Steuerzahnriemen und Antriebsriemen für
Zusatzaggregate müssen alle 37.500 Meilen
(60.000 km) oder alle 3 Jahre bei besonders
hoher Beanspruchung (staubige Gegenden,
schlechte Witterungsverhältnisse, sehr niedrige
oder sehr hohe Temperaturen, Stadtverkehr,
langer Betrieb im Leerlauf) gewechselt
werden. Unter keinen Umständen sollten
diese Abstände überschritten werden.

Ausgabe 1 aus 2019 (warum auch immer bei einem MJ 2020 beigegeben

 

[Stuntman Mike]

Zahnriemen würde ich eher zu früh als zu spät tauschen.

In der Anleitung für den Gladiator steht übrigens auch 120 tkm oder 5 Jahre.

 

[Sib2018]

Wurde das vielleicht angepasst in Bezug 3.0L Diesel?

 

[Stuntman Mike]

Ich glaube nicht. Allerdings habe ich nur in der deutschen Version im Netz nachgesehen, eventuell gilt die nur für den Diesel.

Meine englische Version gilt für alle Motorisierungen, die liegt aber im Auto ...

 

[racethepace]

Also beim 2.0 L Benziner steht der Tausch des "Antriebsriemen für Zusatzaggregate" bei 16 Jahren oder 192.000 km an.
Woher kommt denn der deutliche Unterschied zum 2.2 L Diesel?

 

[Todi]

Also beim 2.0 L Benziner steht der Tausch des "Antriebsriemen für Zusatzaggregate" bei 16 Jahren oder 192.000 km an.
Woher kommt denn der deutliche Unterschied zum 2.2 L Diesel?

Weil das konstruktiv 2 völlig verschiedene Motoren sind… daher sind die Wartungsintervalle entsprechend angepasst. Dein Benziner hat z.B. gar keinen Steuerzahnriemen, da der Nockenwellenantrieb per Steuerkette erfolg. Der „Antriebsriemen für Zusatzaggregate“ wird im Volksmund auch gerne „Keilriemen“ genannt und treibt beim Benziner „nur“ Wasserpumpe, Lichtmaschine und Klimakompressor an…

 

[TheoYJ]

Hmmm. Mein 2,2l Diesel JL wird im März 5 Jahre alt und hat jetzt 72.000 km auf der Uhr. Dann stünde ja jetzt der Zahnriemenwechsel an. Auf was für eine Hausnummer muss ich mich denn bei den Kosten einstellen?

 

[racethepace]

Oh, dass dachte ich mir schon ..., Danke Todi!
Off Topic: Bei meinem Golf III ist mal der Keilriemen bei Fahrt auf der Autobahn gerissen. Im Normalfall ja nix Schlimmes, aber der Keilriemen hat dabei das Schutzgehäuse vom Zahnriemen durchschlagen, und dabei ist der Zahnriemen versprungen, was fast zu einem Motortotalschaden geführt hätte. Reparatur hat damals VW auf Kulanz übernommen ...

 

[TheoYJ]

Ich war heute mal bei meinem freundlichen Jeep-Dealer und hab gefragt wann denn jetzt der Zahnriemenwechsel beim 2,2l Diesel JL fällig ist, nach 5 oder nach 6 Jahren. Er wusste es nicht auswendig, weil er bis jetzt noch keinen JL zum Zahnriemenwechsel da hatte. Also hat er in den Online-Händler-Jeep-Unterlagen nachgesehen. Klare Antwort: 120.000 km oder 6 Jahre. Ok, dann hab ich noch 1 Jahr Zeit.

Auf die Frage nach dem Preis könnte er keine klare Antwort geben, eben weil er noch keinen JL zum Zahnriemenwechsel da hatte. Er vermutet aber eine Ähnlichkeit zum JK Diesel , da sind es nur an Material 1050,- Euro plus Arbeit.

Ich hoffe gehelft zu haben...

 

[racethepace]

Was, das Material für einen Zahnriemenwechsel kostet 1.050 € ... ???