Die Halterungen für die Radhaus-Verbreiterungen # XJ-FL

[Bodo XJ]

Das ist ein Auszug aus meinem BuildUp ...

... die Halterungen für die Radhaus-Verbreiterungen - wo bekommt man die für einen brauchbaren Kurs?

.... hat von Euch schon einer diese Halterungen für die Radhaus-Verbreiterungen ersetzt?
Vor knapp 10 Jahren habe ich diese Halterungen bei meinem XJ`97 mal aufgearbeitet.
Im aktuellen Fall würde ich diese Halterungen erneuern und die abgebauten Teile dann aufarbeiten
und einlagern. Nur wo sollte ich diese Teile einkaufen?

 

[Candyman]

Hans, bei Renegade-Station von Mopar, aber setz dich vorher hin.

Bei Rockauto habe ich auf die schnelle nichts gefunden. Vielleicht mal mit Teilenummer suchen.

 

[oeki47]

Servus Bodo (Hans),
hab bei mir im Lager nachgesehen, leider keine wirklich brauchbaren dabei.
Die wo ich habe sehen schlechter aus als Deine.
Naja, Versuch war es wert.

 

[oeki47]

Lass die Dinger strahlen und dann lacken und versiegeln. Was man auf den Bildern erkennen kann, lassen sich die noch gut herrichten.
Das was die Teile von Mopar neu kosten und weil es nicht sichtbare Funktionsteile sind, würde sogar ich (Neuteilfetischist) die eher aufbereiten.

 

[Bodo XJ]

Hi Mario,
erst einmal ein Dankeschön!
... da werden die Schrauben jetzt abreißen - so gefühlt.
Daher hätte ich jetzt erst mal neue Halterungen genommen.
Dann diese aufbereitet und beim nächsten Projekt verwendet.
Einfach so ein paar Halterungen zum Herausziehen - für jedes Projekt von XJ-FL.
Davon wollen wir noch ein oder zwei durchziehen.


Bodo

Anmerkung:
Haben ist besser als brauchen

 

[oeki47]

 

[Heisseluft]

Abgerissene Schrauben sind eher Mühe als ein Problem.....

 

[Bodo XJ]

Abgerissene Schrauben sind eher Mühe als ein Problem.....

Yes ... bei meinem XJ`97 habe ich das schon durch

• `00 # deswegen einen Satz neu, überarbeiten und ins Lager
• `01 # aus dem Regal | den ausgebauten Satz überarbeiten und ins Regal
• `9? # aus dem Regal | den ausgebauten Satz überarbeiten und ins Regal
• `?? # ...

So war die Idee ....

 

[AndreasP]

Hallo,
meine sahen ähnlich aus. Natürlich sind die meisten Gewindebolzen abgerissen. Entrostet, Restrost mit Brunox Epoxy behandelt. Gewindebolzen aus VA angeschweist (warum wohl ) und dann mit Brantho Korrux 3in1 lackiert. Sollte die nächsten 20 Jahre halten...

 

[Carlo-ZJ]

Gewindebolzen aus VA angeschweist (warum wohl )

Kommt es damit jetzt nicht erst Recht zu Korrosion? Aber halt nicht am Bolzen des Halters, sondern am Blech des Radlaufs?

 

[AndreasP]

Hallo Carlo,
Du meist Kontaktkorrosion. Hast nicht Unrecht, aber... die Bolzen berühren den Kotflügel kaum, da die Löcher sehr großzügig sind. Innen habe ich mit großen VA Unterlegscheiben und VA Muttern gearbeitet. Ich bin da entspannt.

 

[Heisseluft]

VA Bolzen und VA Mutter ist nie gut. Das frisst.

 

[hein48]

Solange noch Lack zwischen Blech und Scheiben ist, wird nix passieren. Wie weit die Schweissnaht rostempfindlich ist, weil sie eine Mischung aus verschiedenen Metallen ist, habe ich noch nicht ausprobiert.

 

[hein48]

Bei habe ich so was verbaut: "Kunststoffmutter 16131176747"