Commander mit Fehler P0750 - Hilfeeee

[Heke]

Hallo zusammen,
 
ich brauch mal eure Hilfe, bitte.
Ich habe seit 8 Jahren einen Commander 5,7 l Hemi. Mit dem war ich bisher total glücklich. Plötzlich fährt er nur noch im 4. Gang...oder rückwärts.   Die Vertragswerkstatt meinte, ich brauche einen neues Getriebe, da die Magnetventile nicht mehr schalten. Der oben genannte Fehlercode wurde ausgelesen, ein update beseitigte einen weiteren Fehler: Funktion des Verteilergetriebe-Stellungssensors fehlerhaft.
Mein Problem: Ich kenn mich nicht aus und habe zum einen Bedenken, dass mir hier eine teurer Austausch empfohlen wird obwohl es vielleicht eine günstige Alternative gibt und zum anderen, weiss ich nicht, was ich tun soll, falls ich das Getriebe wirklich tauschen muss.
1. Lohnt sich das? 145k km, laut DAT-Liste Restwert 11.300 (ohne Getriebeschaden)
2. Gibt es überhaupt eine Chance, den Commander mit dem Schaden zu nem halbwegs akzeptablen Preis zu verkaufen? Sind da diese Autoaufkäufer, die einem ihre Visitenkarte an die Windschutzscheibe hängen eine Option?
 
Ich würde mich sehr über euren Rat freuen,
 
lieben Gruß und schöne Ostern aus Kärnten von einer ausgewanderten Deutschen, Heike

 

[Det65]

Du hast ein RFE 545 drin, da lassen sich so einige Teile so tauschen. Ein ganzes Getriebe wäre die letzte Lösung! Gruß Detlef


Gesendet vom IPhone 6

 

[Heke]

Aha, ok, das ist schon mal ein guter Hinweis, danke Detlef

 

[susiq]

Die Magnetventile können separat ausgetauscht werden. Da dürften sich die Kosten in Grenzen halten

 

[Heke]

Die Magnetventile können separat ausgetauscht werden. Da dürften sich die Kosten in Grenzen halten

 

Heii Susi, danke, danke. Der Jeep Händler hat auch schon vorgeschlagen, das Getriebe zu reparieren, statt ein runderneuertes einzubauen und ist von 5800 auf rund 2500€ runter...jetzt werde ich ihm mal deinen Vorschlag unterbreiten...lieben Gruß, Heike