Commander CRD Startproblem

[OldTom]

Bei so geringer Fahrleistung wie in deinem Fall, kann es durchaus sein, dass die Batterie nie richtig voll geladen wurde und/ oder längere Zeit in entladenem Zustand war. Das kann eine Batterie auch nach nur kurzer Zeit nachhaltig schädigen. Ich würde eine neue Batterie einbauen.

 

[Paul]

Welche Batterie ist mir zu empfehlen?
Danke!

 

[OldTom]

Mit Empfehlungen ist das immer so eine Sache, dazu müsste ich mit allen Batterien selbst Erfahrungen gesammelt haben.
Alle Batterien auf dieser Seite -> Schaltung: 0 (Pluspol rechts), Maße (L x B x H): 353 x 175 x 190 mm, S sind passend für den Commander CRD.
Ich habe seit vier Jahren diese hier verbaut- > Schaltung: 0 (Pluspol rechts), Maße (L x B x H): 353 x 175 x 190 mm, B. Allerdings nur weil ich im Winter häufig die Standheizung benutze und eine AGM Batterie zyklenfester ist.

 

[Paul]

Danke! Warum ist dort nicht Deine Batterie aufgeführt?

 

[tom58]

Paul deine Batterie ist nicht schlecht. Ich habe die auch, allerdings tausche ich alle 3 Jahre aus.

 

[Paul]

Ja, watt denn?? Hab das Ladegerät immer noch dran. Morgen klemme ich es ab. Eine qualifizierte Kapazitätsmessung kann ich wohl nicht selber machen. Hab da so eine App namens Battery-Guard...

 

[OldTom]

Danke! Warum ist dort nicht Deine Batterie aufgeführt?

Meine ist eine AGM Batterie und diese ist serienmäßig verbaut. Eine AGM braucht es bei Fahrzeugen mit Star-Stop Automatik, hat aber auch Vorteile, wenn die Batterie eine Standheizung versorgen muss, oder im Sommer eine Kühlbox.

 

[Rubi67]

Bei den Motoren geht gerne das Vorglühsteuergerät kaputt. Teile Nummer Jeep 5175759AB oder Beru GSE114.

 

[tom58]

Das war ja meine erste Vermutung. Aber ich weiß leider nicht mehr ob da ein Fehler im Speicher abgelegt wird. Das ist aber genau wie der Batteriewechsel in ein paar Minuten erledigt und kostet nicht die Welt.

 

[OldTom]

Bei einer defekten Glühzeitenstufe wird der Code P0670 und bei defekten Glühstäben P0671 bis P0676 im Fehlerspeicher abgelegt. Da aber nur der Code P02135 (Throttle Position Sensor 1/2 Correlation) abgelegt war, wird es die Glühzeitenstufe nicht sein.
Man kann das aber mit einem Multimeter recht einfach durchmessen.

 

[Papajoe]

Bei defekter glühzeitendstufe sollte er aber bei einer gesunden Batterie dennoch irgendwann anspringen bevor die Batterie schwach wird und die Glühzeitendstufe hinterlegt nicht immer einen fehlercode, so erlebt..... wenn der Wagen überbrückt wurde und dann gefahren ist, wie springt er dann nach warmfahren an wenn du ihn nur kurz ausschaltest ?
Bei meinem crd 3.0 war es min. Eine defekte Glühkerze, auch ohne Fehlercode. Dachte zuerst auch an vorglühsteuerung hatte aber nicht geholfen,
Karre ist aus eigener Kraft nicht mehr abgesprungen. Wechsel aller Glühkerzen hatte das problem behoben. Wenn er fährt, fährt er oder gibt es ausfälle während du fährst ? Dann wäre die LiMa ein Kandidat....

 

[OldTom]

Jetzt verwirrt den Paul doch nicht vollends. Alle 6 Glühstifte defekt ist so wahrscheinlich wie ein großer Gewinn im Lotto.
Und Defekte der Vorglühanlage werden i.d.R. angezeigt. Mag sein, dass es Ausnahmen gibt, aber die sind die sind selten.
Ich kann mich irren, aber solche Fehler wie hier beschrieben sind meist durch die am wahrscheinlichen Probleme verursacht und das sind in dieser Jahreszeit nun mal die Batterien.

 

[glennessa]

Jetzt verwirrt den Paul doch nicht vollends. Alle 6 Glühstifte defekt ist so wahrscheinlich wie ein großer Gewinn im Lotto.
Und Defekte der Vorglühanlage werden i.d.R. angezeigt. Mag sein, dass es Ausnahmen gibt, aber die sind die sind selten.
Ich kann mich irren, aber solche Fehler wie hier beschrieben sind meist durch die am wahrscheinlichen Probleme verursacht und das sind in dieser Jahreszeit nun mal die Batterien.

und die Endstufe .

 

[Papajoe]

Ist ja richtig, nur wenn es natürlich nicht die Batterie ist und die sich nicht als Ursache feststellen lässt wäre das eine mögliche Quelle bzw Richtung in der man weiter prüfen könnte
Und das alle 6 Glühstifte defekt sind wurde nicht behauptet, nur eine.... aber wenn man eine tauschen muss, würde ich gleich alle mitmachen, so war es gemeint.

 

[Paul]

Welches Lade-/Messgerät könnt ihr mir empfehlen, um die Qualität der Batterie zu überprüfen?

Danke und Frohe Weihnachten !

 

[OldTom]

Fahre doch einfach zu einem Bosch Dienst, die prüfen die Batterie mit einem Profi Testgerät. Und falls nötigt und gewünscht bekommst du dort auch eine neue Batterie inkl. Einbau und Rücknahme der Altbatterie.

 

[Paul]

Ja, danke! Das ist schon klar. Allerdings wohne ich hier auf einem Dorf... Wäre eben gut zu wissen, welches Gerät zu empfehlen wäre, auch damit ich zwischendurch mal checken kann. Heute früh habe ich das Ladegerät abgeklemmt. Scheinwerfer eingeschaltet. Motor startete sofort! Also gehe ich mal davon aus, dass die Batteriespannung bei meinen Startproblemen doch Schuld war! Ich hab so eine Batterie App. Die zeigte mir 12,92 Volt an. Mal sehen, was sie in einig. en Stunden Standpause anzeigt. Wahrscheinlich muss ich doch öfter nachladen! Als nächste Batterie wede ich mir die von OldTom empfohlene AGM Batterie kaufen. Evtl. sogar lieber gleich die VARTA AGM H15. Da ich nächstes Jahr wohl doch wieder nach Berlin ziehe, werden wieder häufiger Kurzstrecken auf dem Programm stehen. Blöd nur, dass man als Wohnungsmieter schlechte Karten beim Akku laden hat

 

[Paul]

Also, das Startproblem lag definitiv am Ladezustand der Batterie! Ich dachte immer, solange der Anlasser durchdreht müsste der Motor ja auch mal starten... Aber vermutlich trifft das auf Diesel so nicht unbedingt zu? Nun, heute früh -1° C, Akkuspannung immer noch 12,92 V. Sofort gestartet!
Wenn noch Jemand Tipps hat, welches Lade-/Messgerät ihr mir empfehlen könnt, um die Qualität der Batterie zu überprüfen?
Danke!
Noch einen schönen Weihnachtsfeiertag Allen

 

[blob]

Dieses Gerät habe ich, kann es erfahrungsgemäß empfehlen, man sollte sich aber auch die angezeigten Werte interpretieren können, also ein wenig belesen sein in der Batterietechnik.

 

[Paul]

Danke für Deine Info! Aber warum benötige ich dazu Ahnung von der Batterietechnik?