Bremsen für 2015-er Grand Cherokee Summit 3.0 Multijet, 184KW

[FFM_Summiter]

Hallo und Guten Morgen,
Ich bin noch neu hier und versuche seit Tagen herauszufinden, welche ID meine Bremsen haben. Gibt wohl BR1, BR6 und BRY !?... habe aus dem Forum gefunden, dass wohl an einem 2014-er BR1 verbaut sind. Der unfreundliche Service meines Jeep-Händlers will mir keine Auskunft geben! Hoffe Ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen!!!
Viele Grüße Joe

 

[Gamsbock]

- BRY - Standard Anti-Lock Brakes (Front-vented, rear-solid, for 17")
- BR6 - Heavy Duty Anti-Lock Brakes (Front-vented, rear-vented, for 18")
- BR1 - European Anti-Lock Brakes (Front-vented, rear-vented, for 18")

mit BR1 ist man auf der sicheren Seite, BR6 sind die gleichen, BRY ist die kleine Version für die Laredo Version in USA

 

[FFM_Summiter]

Hallo Gamsbock,
Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung!!
Ich hab original 20 Zöller drauf, aber das wohl irrelevant, oder?

 

[V8Streichler]

https://www.jeep-forum.de/threads/bremsen-rundum-erneuern.118730/post-1290200
In dem Post habe ich ein paar technische Details zur Bremsanlage zusammengefasst. Vielleicht hilft es ja?

Grüße,

F.

 

[Gamsbock]

Hallo Gamsbock,
Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung!!
Ich hab original 20 Zöller drauf, aber das wohl irrelevant, oder?

die Angabe 17'' oder 18'' bezieht sich auf die Mindestgröße der Felge damit der Bremssattel noch Platz hat.
Kauf BR1 und gut is...

 

[TheGrandJeep]

Mit 20 und sogar 18 Zoll kannst du natürlich BR1 fahren, sogar die SRT haben "nur" 20 Zoll und fahren noch dickere Brembos.

 

[FFM_Summiter]

Danke Euch für die Informationen !!!
Dann werde ich mal Teile bestellen

 

[Vancouver]

Wie es V8Streichler schreibt, gibt es 2 verschiedene Bremsscheiben für die VA am WK2. Einmal mit 330 mm und einmal mit 350 mm Durchmesser. Hab das gerade auch durch.

Über FCA bin ich nicht an die Baumuster-Info gekommen. Bin dann zum Freundlichen gefahren, der hat mir mittels der VIN die Teilenummer für die vorderen BS rausgesucht. Auf dieser Seite wird ihm dann das Baumuster BR...) für das eingegebene Fahrzeug/VIN angezeigt.

Alternativ die BS im Fahrzeug vermessen. Ist aber wiederum nur dann verlässlich, wenn noch die Auslieferungsscheiben drin sind.

 

[MadMax120963]

Alternativ die BS im Fahrzeug vermessen. Ist aber wiederum nur dann verlässlich, wenn noch die Auslieferungsscheiben drin sind.

Man kann doch nicht einfach von 330mm Scheiben auf 350mm Scheiben wechseln - da essen doch die Sättel nicht mehr.

 

[Nyne1526]

Man kann doch nicht einfach von 330mm Scheiben auf 350mm Scheiben wechseln - da essen doch die Sättel nicht mehr.

Wie es beim jeep aussieht weiß ich nicht genau aber möglich ist das schon.
Hab beim meinem Audi von 288er auf 310 umgebaut. Geändert wird nur der sattelhalter Scheibe und Beläge. Der sattel selber bleibt der gleiche.

PS. Der TÜV hat sich gewundert warum bei meinem Summit der Spritzschutz zu klein ist, wahrscheinlich war der für die 330 scheibem ausgelegt und 350er sind verbaut.

 

[Det65]

Wie es beim jeep aussieht weiß ich nicht genau aber möglich ist das schon.
Hab beim meinem Audi von 288er auf 310 umgebaut. Geändert wird nur der sattelhalter Scheibe und Beläge. Der sattel selber bleibt der gleiche.

PS. Der TÜV hat sich gewundert warum bei meinem Summit der Spritzschutz zu klein ist, wahrscheinlich war der für die 330 scheibem ausgelegt und 350er sind verbaut.

Vielleicht gibt es für beide Größen nur einen Spritzschutz??? Vor allem war das Thema schon durch....

 

[Vancouver]

Man kann doch nicht einfach von 330mm Scheiben auf 350mm Scheiben wechseln - da essen doch die Sättel nicht mehr.

Darum ist es ja wichtig, genau dieses vorher zu ermitteln.

 

[GC69]

Hi,

da ich ja noch mit Jeep grün hinter den Ohren bin, mal ne Dumme frage.
die 350er passen 1 zu 1 mit Bremssattel Adapter drauf ?
Das SChutzblech vom SRT geht der auch 1zu1 ?

danke an die Profis