Bedieneinheit Heizung

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Brüllmücke

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Hallo,

wer kann mir den Bitte mal erklären wo der Unterschied an den folgenden Bildern ist bzw warum es 2 Unterschiedliche Bedieneinheiten im Cherokee gab Bj. abhängig ?

153774.jpg



153780.jpg
 
Das untere hab ich noch nie gesehen, scheint mir aber ohne Klima zu sein.

:sleepgo: :shocked:
 
:shocked: das untere ist bei mir eingebaut und ich habe Klima was ja auch A/C bedeutet

ist schon seltsam :sleepgo:
 
Die obere habe ich in meinem 96er. Das ist eine Klimaautomatik.

Die Funktionen oberer Schieberegler von rechts nach links

- Frontscheibe (Klima läuft zum Entfeuchten mit)
- Head = oben ohne Klima
- Vent = unten ohne Klima
- Bi-Lev = Lüftung + Klima gemischt (mit Frischluft)
- Normal = Lüftung + klima gemischt (Umluft, ohne Frischluft)
- MAX = volle Power Klima - Klima läuft dauerhaft (z.B. wenn man ins heiße Auto einsteigt zum ersten schnellen Klimatisieren)
- OFF = alles aus

So hatte ichs in Erinnerung.

Die unten abgebildete scheint ev. für die Klima zu sein, welche nicht automatisch ist, also wohl in den älteren Baujahren zu finden.
 
:shocked: ich habe die Obere in meinem XJ und der ist BJ. 90...

Ist aber ein Limited, vielleicht liegt da der Unterschied...

:sleepgo:

Micha
 
Na dann ist es wohl so:

Die Obere Einheit beim Limited, die Untere dann bei den anderen Ausstattungsvarianten.
 
Jepp, mein LTD. hatte es auch drin

153975.jpg
 
Der XJ hat keine Klimaautomatik.
Ich kann mir höchstens vorstellen. dass die untere aus einem alten amerikanischen Modell ist.

Ciao

Claus
 
also dann eher aus dem us-modell... habe kein ltd. und habe auch die obere...
 
Also mein Mann meint, dass das aus denen vor 90 stammen muss, welche noch keine Klima-Automatik hatten. Wir haben doch alle schon Klimaautomatik drin - mind. wohl ab 90/91.

@ Claus

Der XJ hat keine Klimaautomatik.

Hmmm - ich meine aber, das die Klima das je nach Schalterstellung selbst regelt mit Klima an / Klima aus ... und bei den alten Klimas konnte man doch nur die Klima manuell einschalten, dann lief die immer mit oder komplett ausschalten.

Bei Schaltstellung MAX ist die Klima dauerhaft an, aber bei den anderen Schalterstellungen läuft die an / aus / an / aus ... und bei Vent und Head bleibt sie dauerhaft aus.

Dann nennen wir es eben Halbautomatik.
 
Bei Bi-Level wälzt die Klima nur die Innenluft um,bei Norm läuft die Klima normal und bei Max läuft nur das Gebläse eine Stufe höher. Gruss Cooky
 
Hallo Cooky,

sorry, da muss ich Dir ein bissl widersprechen. Bi-Level bedeutet die Verteilung der Luft nach oben UND unten. Nur bei MAX wird von Außenluft nach Umluft (Klappe unten Beifahrerraum) umgeklappt.

Grüße
ALex
 
So stehts zumindest bei mir in der Bedienungsanleitung :sleepgo:
 
Hallo Cooky,

sorry, da muss ich Dir ein bissl widersprechen. Bi-Level bedeutet die Verteilung der Luft nach oben UND unten. Nur bei MAX wird von Außenluft nach Umluft (Klappe unten Beifahrerraum) umgeklappt.

Grüße
ALex

Alex hat Recht!

So stehts in Anleitung.

Gruß Harry
 
mal ne andere frage, weils grad zur klima passt:
hat evtl. jemand die sollwiderstände der widerstandsplatte? die im heizungskasten mit dem einen "normalen" widerstand und den 3 spiraldrähten?
habe ihn mal ausgemessen aber weiß nun nicht, ob die werte passen.
danke schonmal, gruß
felix
 
Ich kenn auch nur das obere Heizungsbedienelement.... und das ist sowohl in meinem ´92 EU-XJ als auch in dem ´94 US-XJ meines Dad´s drin.... allerdings beide auch Ltd. ...

Und an meinem ´93 Jamboree gab´s keine Stellung für Klima, da ned verbaut....


Hat das untere Bedienelemt eigentlich 4 oder 5 Gebläsestufen am Wählschalter links... (der geht von Off bis Hi und ned von Lo bis Hi)
Könnte mir event. noch vorstellen (ist aber nur ne Überlegung) daß das untere Bedienelement aus nem Jamboree mit klima ist... (da billig ausführung auch nur Klima an bzw. aus....)


Gruß Robert
 
War grad mal schauen habe nur 0-1-2-3 an stellungen

Aber schein wohl der einzigste hier zu sein der das Teil verbaut hat.
 
Hallo Cooky,

sorry, da muss ich Dir ein bissl widersprechen. Bi-Level bedeutet die Verteilung der Luft nach oben UND unten. Nur bei MAX wird von Außenluft nach Umluft (Klappe unten Beifahrerraum) umgeklappt.

Grüße
ALex
Ist auch glaub ich die einzige Stellung wo hinten kühle Luft aus den Düsen kommt
 
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