batterie lädt nicht

[vonwiking]

Morgen,

ärgere mich mal wieder über meinen JEEP. Diesmal läd er die Batterie nicht mehr richtig. Wenn ich vollgas gebe lädt sie wieder, verliert die Spannung aber bei normaler Fahrt wieder.
Bin "noch" Laie, möchte es trotzdem zuerst selbst versuchen.
Also:Batterie und Lichtmaschine sind neu. Bin den Kabel mal nachgegangen und finde am Ende des Roten ,ca 6qmm,Kabel welches von der Lichtmaschine kommt einen kleinen "regler??". Er ist ca 8x5cm gross und hat einen Gawindebolzen (M6) und ca.5 Steckplätze.
Diesen würde ich mal gerne austauschen ,weis aber weder was das ist ,noch wo man es bekommen könnte.
Da kann mir doch bestimmt einer helfen.
Ach ja,noch ein paar Daten: Cherokee xj , Bj 89 , 4,0l ,ca 180PS , ami import

 

[birti]

Hi

mal abgesehen von einem losen Kabel kann es ja fast nur der Regler und / oder die Lichtmaschine sein, oder die Batterie. Ich würde erst mal die Batterie tauschen um zu sehen was dann passiert. Hast du dort den gleichen Effekt, Lichtmaschine / Regler prüfen. Ich vermute jetzt mal so ins blaue hinein daß die die Batterie bei der Kälte die Flügel gestreckt hat.

Gruß Marco

 

[vonwiking]

Hallo Marco

Batterie wurde getauscht, Kabel habe ich auch überprüft--also der Regler.
Wo bekommt man so ein spezielles Teil? Weis auch nicht wie es genau heißt.

Danke Dirk

 

[suzi4x4]

Ich denke mal folgende Reihenfolge ist die Richtige:

1. Motor starten Licht an und mit einem Multimeter die Ladespannung messen. 13,8V bis 14,2V alles OK weniger wie13,8 Regler/Lima def.

2. Motor aus, Licht aus, Batteriespannung messen ca 13-14 V, Kaffee trinken, 30min später messen, dann wieder Licht an, wenn weniger wie 12V .(so ca 10-11V) Batterie defekt.

Vorher mal schauen ob alle Kabel (Masse!!!!) noch ok sind und einen guten Kontakt zu Masse bzw Batterie haben.

Vergess das Voltmeter im Amaturenbrett ist nur ein Schätzeisen!!

Gruß Andy

 

[birti]

Hi Dirk

wenn ich das richtig im Kopf habe, ist bei deinem Indianer der Regler in der Lima integriert, mußt also die ganze Lima tauschen. Die Profis hier im Forum wissen das aber sicher besser, oder rufst gleich mal den Joachim an, der weis das. Ab 91 wurde der Regler auf der Lima verbaut und kann separat getauscht werden. Falls Bedarf besteht, kann ich ja mal nachschauen, ob ich von meinem Schlachter noch ne Lima liegen hab. ( kannst dich dann ja per PN / Mail melden )

Gruß Marco

 

[cowboy82]

Würde mal behaupten das die LiMa am sterben ist... so war´s zumindest am meinem ´90 gewesen als ein solches Problem aufgetreten ist....

Wobei ich es auch für möglich halte das die Batterie was hat und die LiMa noch i.O. ist...


Gruß Robert

 

[tobi75]

....
Diesmal läd er die Batterie nicht mehr richtig. Wenn ich vollgas gebe lädt sie wieder, verliert die Spannung aber bei normaler Fahrt wieder.
...

Das heißt im Klartext? Wieviel Volt sind es dann? Welche Drehzahlen? Welche Verbraucher sind an?

Da der Generator (Lichtmaschine) seine volle Leistung erst bei ca. 2000 U/min bringt, ist es bei niedrigereren Drehzahlen und
mehreren eingeschalteten Verbrauchern schon sehr kritisch mit dem Energiehaushalt.
Grade jetzt im Winter, wenn Licht, Gebläse, Heckscheibenheizung usw. eingeschaltet sind, kann es im langsamen Stadtverkehr
schon schlechter mit der Batterienachladung aussehen.

Gruß Tobi

 

[vonwiking]

morgen,

werde dann doch zum Boschdienst fahren müssen.
bei all den gut gemeinten Ratschlägen weiß ich immer noch nicht wie das Teil heißt und
wo man es bekommt.
trotzdem vielen Dank

dirk

ach-- wer ist eigentlich joachim???

 

[Bandit71]

.............


ach-- wer ist eigentlich joachim???

Joachim Güppner (XJoachim) genannt Cheffe !!! Absolut kompetent. Kauf den größten Teil meiner Sachen dort.

 

[tobi75]

...
bei all den gut gemeinten Ratschlägen weiß ich immer noch nicht wie das Teil heißt und
wo man es bekommt.
...

Das Kästchen ist das Starterrelais.

 

[vonwiking]

Vielen Dank an alle!!!

Der Wagen ist jetzt beim Boschdienst.

Werde Euch berichten welcher fehler es war.


FROHE WEIHNACHT!!!!!!!!!!

 

[vonwiking]

Morgen Leutle,

der Wagen läuft wieder!!!!!
Der neue Anlasser hatte "aussetzer"- so der Boschdienst. Die Fehlersuche hat mich 330€ gekostet!!!!!
Hab mir ne neue kommen lassen , und hoffe ich krieg die Andere ersetzt (garantie).

Viele Dank für eure Hilfe

dirk

 

[OliverL]

Anlasser? Du meinst Lima, oder?

 

[vonwiking]

Moin Oliver,
natürlich meinte ich die LIMA.

 

[maddy]

Morgen Leutle,

der Wagen läuft wieder!!!!!
Der neue Anlasser hatte "aussetzer"- so der Boschdienst. Die Fehlersuche hat mich 330€ gekostet!!!!!
Hab mir ne neue kommen lassen , und hoffe ich krieg die Andere ersetzt (garantie).

Viele Dank für eure Hilfe

dirk

Was??????????


Du hast 330€ für eine Diagnose einer defekten Lima gelöhnt????????????
Da war aber die Lima schon dabei, ooooooooooooooooooooder???