Auspuff-Krümmer gerissen...

[Thomas T.]

Hallo Gemeinde,
habe eben festgestellt dass mein Krümmer gerissen ist. Genau im Knick wo die beiden Rohre zusammengeführt werden. Schweißen ist wohl möglich, aber nicht wenn er eingebaut ist. Zuwenig Platz. Wenn ich ihn ausbauen muß kann ich gleich einen neuen einbauen. Ich muß aber auch im Februar zum TÜV..... Es gibt doch auch so eine Paste für den Auspuff die hart wird. Bringt das was?? Hat das schon einer mal gemacht?
Über kurz oder lang muß bzw. werde ich auch einen neuen einbauen.... ist das eigentlich schwer?? Ich bin Kaufmann...

Danke für Antwort!!



Thomas

 

[Kurtla]

Schweissen oder Neu.

Denk drann daß der Auspuff hier glühend heiß wird. Da wird dir keine Paste was nützen

 

[4Wheeler]

Hallo Thomas

Paste, speziell beim Krümmer ist eine Lösung (wenn überhaupt) für einige Tage und nicht mehr, Du kommst leider nicht herum um das Ding auszubauen und zu schweissen oder zu ersetzen.

Wenn Du da nötige Werkzeug hast und Zeit solltest Du es schaffen, vorsicht vorher alle Schrauben mit Rostlöser (z.B. WD40) gut einwirken lassen damit Du keine Krümmerschraube abreisst.

Viel Erfolg

Matthias

 

[Thomas T.]

Männer´s ihr seid klasse!!!!!! Danke für die schnellen Antworten. Dann werde ich mal demnächst meine Krawatte gegen einen Blaumann tauschen und mich an die Arbeit machen. Andererseits wenn ein kitten kurzfristig hält, könnte ich ja erstmal zuschmieren und zum TÜV fahren. Es wird ja irgendwann auch mal wärmer zum schrauben....

Thomas

 

[needlees]

...Hallo Thomas,
jaaaaa hoffentlich wird es bald wärmer, aber bis es dann endlich soweit ist...
...lese doch bitte auch mal hier: K.L.I.C.K.! ...und klicke auch den LINK im zweiten Beitrag von Heiner an - aber unbedingt!

...jaaaa, ich weiß - ist aus dem Cherokee-Forum, aber 'nen 4.0Litre ist es dennoch - und nich' son' Vau-Acht Rasenmäher... ...!


gruss
needlee

 

[Thorty]

Ich würde nicht zu lange mit nem gerissenen Krümmer herumfahren. Da, wo Abgase rauskommen, zieht auch Aussenluft mit herein, die Lambdasonde misst den dann zu hohen O2-Gehalt im Abgas und gibt dem Steuergerät dadurch das Kommando zum Anreichern des Gemisches. Der Verbrauch steigt ohne Ende, der Motor läuft viel zu fett, unverbrannte Sprittreste verdünnen das Öl, dieses verliert seine Schmierkraft, es kommt zum Lagerschaden und/oder Kolbenfresser

Zugegeben, ein bisschen dick aufgetragen, soll aber zeigen, dass ein Krümmer schon einen gewissen Einfluss auf den Motor hat, daher nicht zu lange mit der Reparatur warten!

Thorty