Antriebswelle Trackhawk

[BernerTrackhawk]

Hallo zusammen.

Ich fahre einen Trackhawk 2018.
Aktuell ca. 7000km auf der Uhr.

Vorgestern musste ich mit erschrecken feststellen, dass wohl schon eine Antriebswelle defekt ist.
Kann leider kein Video verlinken.

Weiss hier jemand, ob die SRT und Trackhawks Antriebswellen Probleme haben?

 

[J. Creeper]

Wie äußert sich der Defekt?

 

[BernerTrackhawk]

Bei eingeschlagenen Rädern, Linkskurve, entsteht ein klackerndes Geräusch.
Eigentlich fast 1:1 wie hier zu hören.

https://m.youtube.com/watch?v=W5dmMLGA5DE

 

[BernerTrackhawk]

Weiss jemand, ob es tatsächlich stimmt, dass in allen Grand Cherokee die selben Antriebswellen verbaut sind?
Kann dass wirklich sein?

 

[V8martin]

Vorstellen kann ich es mir schon, das schwächste Glied in der Kette scheint das Automatikgetriebe von ZF zu sein.
Gefolgt von dem Verteilergetriebe, beides bei meinem SRT nicht mehr OK, letzteres wurde bereits getauscht.
Die Antriebswellen sollen (gem. Aussage meiner Werkstatt) zum Teil aus Carbon sein, keine Ahnung ob es stimmt.
 
Gruß Martin

 

[BernerTrackhawk]

Der Wagen steht nun in der Werkstatt.
Trotz Anruf, Videodatei und Termin am Donnerstag letzte Woche, wurden natürlich keine Teile bestellt.
Diagnose war ja wohl klar.
Somit warten auf Teile und reparatur.

 

[TonyJeep]

Vorstellen kann ich es mir schon, das schwächste Glied in der Kette scheint das Automatikgetriebe von ZF zu sein.
Gefolgt von dem Verteilergetriebe, beides bei meinem SRT nicht mehr OK, letzteres wurde bereits getauscht.
Die Antriebswellen sollen (gem. Aussage meiner Werkstatt) zum Teil aus Carbon sein, keine Ahnung ob es stimmt.
 
Gruß Martin

 

Kannst du mir bitte mitteilen wie sich der Defekt des Verteilergetriebe ausgewirkt hat?
Also welche Fehler, wie rupfen usw. in welcher Situation hat der Jeep gemacht?
Danke

 

[V8martin]

 
Kannst du mir bitte mitteilen wie sich der Defekt des Verteilergetriebe ausgewirkt hat?
Also welche Fehler, wie rupfen usw. in welcher Situation hat der Jeep gemacht?
Danke

 
Sorry, war länger nicht online, Urlaub.
Bei mir hat sich das defekte VTG wie folgt bemerkbar gemacht.
Vibrationen im gesamten Auto beim Beschleunigen mit Anhänger, also richtig unter Last.
Werkstatt meinte es könne an den Wintereifen liegen, daraufhin wurden die Sommereifen, die neu waren aufgesetzt.
Gleiches Fehlerbild! Anfrage bei Jeep mit den Fehlersymtomen war dann bekannt.
VTG wurde gewechselt und die Vibrationen waren weg!
 
Gruß Martin

 

 

[V8martin]

 
Kannst du mir bitte mitteilen wie sich der Defekt des Verteilergetriebe ausgewirkt hat?
Also welche Fehler, wie rupfen usw. in welcher Situation hat der Jeep gemacht?
Danke

 

Das Rupfen / Schlagen habe ich derzeit, kommt vom Automatikgetriebe, das habe ich derzeit.
Da das Fahrzeug einen Wiederbeschaffungswert von 37500 Euro hat wurde der Schaden am ZF Getriebe in Verbiundung mit den defekten Hydrostößeln als  WIRTSCHAFTLICHER TOTALSCHADEN eingestufft.
Ich bekomme nun von der Garantieversicherung die Differenz aus Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert ausgezahlt, da kann ich gut mit leben.
 
Werde jetzt ein AT Getriebe einbauen lassen und die Hydrostößel machen lassen, danach geht das Auto für ein neues in Zahlung.
 
Gruß Martin

 

[BernerTrackhawk]

Nachtrag:
Es waren, so die Werkstatt, wohl nicht die Antriebswellen.
An der Bremsanlage vorne, haben sich Klammern gelöst die die Beläge in den Zangen halten‍
Diese haben dann an den Radnaben geschliffen. Wurden ausgewechselt.
Jetzt, rund 1000KM später ist der Defekt aber schon wieder da....